2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
अप्रत्याशितरूपेण अस्मिन् वर्षे "स्क्वार् बॉक्स एसयूवी" विक्रयविजेता न हवल बिग् डॉग् न च रैप्टर्, न च टैंक ३०० तथा च फार्मूला लेपर्ड ५, अपितु जिएतु इत्यस्य अधीनं ट्रेवलर् मॉडल् अस्ति
अद्यैव jietu motors इत्यनेन घोषितं यत् traveler मॉडलस्य सञ्चितविक्रयः तस्य प्रक्षेपणस्य प्रथमवर्षे १५०,००० यूनिट् अतिक्रान्तवान्, येन "square box suv" इत्यस्य विक्रयविजेता अभवत् भवन्तः जानन्ति, पूर्वं बहवः जनाः अस्य कारस्य विषये आशावादीः न आसन्, परन्तु अधुना एतत् पेटी-आकारस्य एसयूवी-विपण्ये "बेस्ट-सेलिंग्" इति स्थानं गृहीतवान् अस्ति । एतेन सिद्धं भवति यत् जिएतु ट्रैवलर इत्यस्य स्पष्टतया द्वौ ब्रशौ स्तः।
किं पृच्छितुम् इच्छति यत् traveler कार श्रृङ्खला किमर्थम् एतावत् उत्तमं विक्रीयते? तुल्यकालिकरूपेण किफायती मूल्यं निश्चितरूपेण प्रमुखं कारकम् अस्ति। अन्ततः, हवल रैप्टर १६०,००० युआन् इत्यस्मात् अधिकेन आरभ्यते, तथा च टङ्क् ३०० इति मॉडल् अस्ति यस्य मूल्यं २,००,००० युआन् इत्यस्मात् अधिकं भवति, परन्तु ट्रैवलरः १४०,००० युआन् इत्यस्मात् न्यूनेन मूल्येन क्रेतुं शक्नोति सदृशं बहु, तर्हि भवन्तः कम् उपभोक्तृत्वेन चिन्वन्ति स्म?
द्वितीयं, निम्नतम-अन्त-यात्रिकस्य विन्यासः न्यूनः नास्ति , मोबाईलफोन रिमोट् कण्ट्रोल् इत्यादीनि कार्याणि। अतः यदि गृहप्रयोक्तारः तत् क्रीणन्ति तर्हि "नगरे वा वन्यक्षेत्रे वा भवितुम् अर्हति" इति वास्तविकप्रयोगस्य आवश्यकताः अपि पूर्तयितुं शक्नोति ।
अन्ते अस्य कारस्य आकारः पर्याप्तः विशालः अस्ति, यस्य लम्बता, विस्तारः, ऊर्ध्वता च क्रमशः ४७८५/२००६/१८८०मि.मी चीनीयजनानाम् "शैली" suv इत्यस्य इच्छां पूरयति।
अवश्यं, ट्रैवलरस्य फ्रेमः नास्ति, अभारवाहकशरीरः अपि नास्ति, येन अत्यन्तं परिस्थितौ ऑफ-रोड्-यानस्य क्षमता न्यूना भवति । तथापि, कति साधारणाः उपभोक्तारः यथार्थतया चरम-अफ-रोड् गन्तुं एकलक्ष-युआन्-अधिकस्य मूल्यस्य वर्ग-पेटी-एसयूवी-वाहनं चालयिष्यन्ति? अतः यात्रिकाः यत् प्रसन्नं कर्तुम् इच्छन्ति तत् वस्तुतः सामूहिकप्रयोक्तारः सन्ति ये वर्गाकारपेटिकाकारं कारं क्रेतुं इच्छन्ति, परन्तु नगरे आरामदायकं वाहनचालनं अपि प्राधान्यं ददति
उपयोक्तृप्रतिष्ठायाः विषये सामान्यतया जनाः निवेदयन्ति यत् अस्मिन् उच्चवायुकोलाहलः, लघुट्रङ्कस्थानं, अधिकः ईंधनस्य उपभोगः, उच्चैः इञ्जिनस्य कोलाहलः, असंवेदनशीलशक्तिप्रतिक्रिया च इत्यादीनि समस्याः सन्ति यदि भवान् एतत् स्वीकुर्वितुं शक्नोति तर्हि नूतनं वाहनम् अद्यापि क्रेतुं योग्यम् अस्ति।
संक्षेपेण, jietu traveler "square box suv" इत्यस्य विक्रयविजेता अभवत्, वर्षे १५०,००० यूनिट् विक्रयति, यतः तस्य सुन्दरं रूपं चीनीयजनानाम् कारक्रयणस्य आवश्यकतानां सटीकपरिचयः च अस्ति तदनन्तरं चेरी नूतनं icar v23 इत्येतत् प्रक्षेपयिष्यति, यस्य उपनाम "इलेक्ट्रिक जिम्नी" इति मम विचारेण तस्य कारस्य अपि तथैव उष्णविक्रयक्षमता अस्ति, अतः अस्माभिः प्रतीक्षितव्यं भविष्यति। =
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
