2024-09-27
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予想外なことに、今年の「四角いボックスsuv」の販売チャンピオンは、ハヴァル・ビッグ・ドッグでもラプターでも、タンク300でもフォーミュラ・レパード5でもなく、ジエトゥ傘下のトラベラー・モデルだ。
最近、jietu motorsは、travelerモデルの累計販売台数が発売1周年で15万台を超え、「四角い箱型suv」の販売チャンピオンになったと発表した。ご存知のとおり、以前は多くの人がこの車について楽観的ではありませんでしたが、今では箱型 suv 市場で「ベストセラー」の地位を占めています。これは、jietu traveler には明らかに 2 つのブラシがあることが証明されています。
トラベラーカーシリーズがなぜこれほど売れているのか知りたいですか?比較的手頃な価格であることは間違いなく重要な要素です。結局、haval raptorは16万元以上から始まり、tank 300は20万元以上の価格のモデルですが、トラベラーは14万元以下で購入できます。オーラがあれば後者の方がまだ安いです。似たようなことがたくさんあるとしたら、消費者として誰を選びますか?
第二に、最下位のトラベラーの構成は低くはなく、360 度のパノラマ画像、透明なシャーシ、電動開閉テールゲート、音声認識システム (4 つのゾーン)、qualcomm snapdragon 8155 チップ、車両のインターネット、ota アップグレードが標準装備されています。 、携帯電話のリモコンやその他の機能。そのため、ホームユーザーが購入すれば「街中でもアウトドアでも使える」という実際の使用ニーズにも応えることができる。
最後に、この車のサイズは、全長、全幅、全高がそれぞれ4785/2006/1880mmに達し、ホイールベースが2800mmと十分に大きく、また室内空間も十分に広く、着座姿勢も高い。 「スタイリッシュ」なsuvに対する中国人の欲求に応えます。
もちろん、トラベラーにはフレームがなく、耐荷重性のないボディではないため、極端な条件下でのオフロードの能力は低くなります。しかし、10万元以上の四角い箱型suvを運転して、本当に極限のオフロードを走る一般消費者がどれだけいるだろうか？したがって、旅行者が満足させたいのは、実際には四角い箱型の車を購入したいが、街中での快適な運転を好むマスユーザーです。
ユーザーの評判としては、風切り音が大きい、トランクスペースが狭い、燃料消費量が多い、エンジンノイズが大きい、パワーレスポンスが鈍感などの問題があると一般に報告されています。これを受け入れることができるのであれば、それでも新車を買う価値はあります。
つまり、jietu traveler は、その見栄えの良さと中国人の自動車購入ニーズの正確な把握により、年間 15 万台を販売する「四角いボックス suv」の販売チャンピオンになったのです。次に、奇瑞は「電動ジムニー」という愛称で知られる新型 icar v23 を発売する予定です。この車も同じように売れ筋の可能性があると思いますので、様子見する必要があります。 =
