प्रत्येकं वाहनस्य कृते अधिकतमं अनुदानं १७०,००० युआन् भवति
2024-09-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
मोटरवाहनप्रदूषणं सदैव बीजिंगनगरे स्थानीयवायुप्रदूषणस्य "बृहत्तमः" स्रोतः अस्ति, विशेषतः अधिकप्रदूषणनिर्गमनयुक्तानां भारी-कर्तव्य-डीजल-वाहनानां नवीन ऊर्जावाहनानां विकासं प्रवर्धयितुं तथा च अस्मिन् नगरे राष्ट्रियचतुर्थयुक्तानां तथा उत्सर्जनमानकानां अधः स्थितानां पुरातन-ट्रकानां, बृहत्-मध्यम-आकारस्य च बसयानानां स्क्रैपिंग-नवीनीकरणस्य त्वरिततायै, नगरेण विस्तृताः स्क्रैपिंग-नवीकरण-अनुदान-नियमाः प्रवर्तन्ते, प्रत्येकेन सह अधिकतमं १७०,००० युआन् अनुदानं प्राप्य वाहनम्। कालः नगरेण आधिकारिकतया "राष्ट्रीयचतुर्थं उत्सर्जनमानकैः अधः च पुरातनट्रकानाम्, बृहत्-मध्यम-आकारस्य च बसानां स्क्रैपिंग-अद्यतनं च अधिकं प्रवर्धयितुं बीजिंग-नगरस्य कार्यान्वयन-नियमाः" प्रकाशिताः
●अधिकांशाः काराः ९ वर्षाणाम् अधिकपुराणाः सन्ति
मोटरवाहनैः उत्सर्जिताः नाइट्रोजन-आक्साइड् (nox) तथा वाष्पशील-कार्बनिक-यौगिकाः (vocs) मुख्याः प्रदूषकाः सन्ति ये वायुमण्डलीय-वातावरणस्य गुणवत्तां प्रभावितयन्ति गणनानुसारं राष्ट्रियचतुर्थमानकस्य भारी-उपकरणीय-डीजल-ट्रकस्य प्रदूषण-उत्सर्जनं २०० राष्ट्रिय-षष्ठ-मानककारानाम् प्रदूषण-उत्सर्जनस्य प्रायः समतुल्यम् अस्ति
२००९ तमे वर्षात् आरभ्य अस्मिन् नगरेण क्रमशः पुरातनकारानाम् उन्मूलनार्थं नवीकरणार्थं च बहुविधपरिक्रमाः अनुदाननीतिः कार्यान्विता, येन ३० लक्षाधिकपुराणकारानाम् उन्मूलनं प्रवर्धितम्, यस्य वायुगुणवत्तासुधारे उत्तमः प्रभावः अभवत् वर्तमान समये नगरस्य अधिकांशः पुरातनः ट्रकाः तथा च राष्ट्रिय चतुर्थः उत्सर्जनमानकानां न्यूनाः च बृहत् मध्यमाकाराः बसाः ९ वर्षाणाम् अधिकं पुराणाः सन्ति तथा च केचन वाहनप्रदूषणनियन्त्रणयन्त्राणि स्वस्य स्थायित्वस्य माइलेजं अतिक्रान्तवन्तः, उत्सर्जनं च अधिकम् अस्ति मानकानि यदा कदा भवन्ति। दृश्यते यत् उच्च-उत्सर्जन-पुराण-वाहनानां उन्मूलनं, परित्यागं च प्रवर्तयितुं अद्यापि मोटरवाहन-प्रदूषण-उत्सर्जनस्य नियन्त्रणे वर्तमान-प्रमुख-कार्येषु अन्यतमम् अस्ति
●सहायतानिधिः प्रत्यक्षतया बैंकखातेषु प्रेष्यते
अस्मिन् समये निर्गताः कार्यान्वयनविवरणाः तेषां स्वामिनः कृते सन्ति ये राष्ट्रियचतुर्थ उत्सर्जनमानकैः अधः च युक्तानि पुराणानि ट्रकाणि बृहत्मध्यम-आकारस्य बसयानानि च स्क्रैप् कुर्वन्ति तथा च तान् नूतन-ऊर्जा-वाहनेषु उन्नयनं कुर्वन्ति, येषु ते अपि सन्ति ये केवलं नवीन-ऊर्जा-शीतशृङ्खला-ट्रकाः क्रियन्ते, केवलं पुरातनं स्क्रैपं कुर्वन्ति च राष्ट्रीय चतुर्थ उत्सर्जनमानकयुक्ताः ट्रकाः तेभ्यः स्वामिभ्यः अनुदानं प्रदत्तं भविष्यति ये राष्ट्रिय चतुर्थ उत्सर्जनमानकैः सह पुरातनं भारी-कर्तव्य-वाणिज्यिक-ट्रकं स्क्रैप् कुर्वन्ति तथा च तान् राष्ट्रीय vi उत्सर्जनमानकैः सह भारी-कर्तव्य-सञ्चालन-ट्रकेषु अद्यतनं कुर्वन्ति।
स्क्रैपिंग तथा नवीकरण अनुदानमानकानां अनुसारं विभिन्नप्रकारस्य स्क्रैप्ड् तथा नवीकरणीयवाहनानां कृते अनुदानमानकाः ३५,००० युआन् तः १७०,००० युआन् पर्यन्तं भिन्नाः सन्ति यथा, यदि भवान् राष्ट्रिय चतुर्थ उत्सर्जनमानकैः अधः च पुरातनं विशालं बसं स्क्रैप् करोति तर्हि स्क्रैप् कृतस्य वाहनस्य कृते ३०,००० युआन् अनुदानं प्राप्स्यति यदि भवान् नूतनं ऊर्जा बृहत् बसं नवीनीकरोति, क्रयति च तर्हि भवान् अन्यं १४०,००० युआन् अनुदानं प्राप्तुं शक्नोति। कुलतः भवन्तः १७०,००० युआन् इत्यस्य a अनुदानं प्राप्तुं शक्नुवन्ति । ये अनुदानस्य शर्ताः पूरयन्ति तेषां कृते अनुदाननिधिः प्रत्यक्षतया अनुदानग्राहकानाम् बैंकखातेषु वितरितः भविष्यति।
संवाददाता नगरपालिकपारिस्थितिकीपर्यावरणब्यूरोतः ज्ञातवान् यत् अनुदानस्य विशिष्टमानकानां कृते अनेकाः कारकाः गृहीताः सन्ति, यथा स्क्रैप्ड् वाहनानां अवशिष्टमूल्यं, सेकेण्डहैण्ड् कारबाजारे वाहनानां औसतस्थानांतरणमूल्यं, मूल्यं च नवीन ऊर्जावाहनानां इत्यादीनां कृते कारस्वामिनः सर्वाधिकं लाभं दातुं प्रयतन्ते।
●सहायता-आवेदने भागं ग्रहीतुं ३ ऑनलाइन-चैनलम्
पात्रवाहनस्वामिनः अथवा व्यवसायस्वामिनः त्रयाणां ऑनलाइन-चैनेल्-माध्यमेन अनुदानार्थं आवेदनं कर्तुं शक्नुवन्ति, यत्र "बीजिंग-नगरस्य राष्ट्रियचतुर्थः तथा च अधः पुरातनयात्री-ट्रकाः स्क्रैपिंग-नवीकरण-प्रक्रियाकरण-मञ्चः" जालपुटस्य पीसी-संस्करणं, राजधानी-विण्डो- " "पुराणस्य "नीति-पूर्तिः"-चैनलः च अस्ति यात्रीट्रकस्क्रैप अपडेट्" तथा "जिंगटॉन्ग्" एप्लेट् "पुराणयात्रीट्रकस्क्रैप अपडेट्" इति स्तम्भौ ।
आवेदनं कुर्वन्तः कारस्वामिनः निगमकानूनीव्यक्तिः च आवश्यकतानुसारं कारस्वामिनः सूचनां, स्क्रैप्ड् वाहनस्य नवक्रीतवाहनस्य च सूचनां पूरयन्तु, आवश्यकसामग्री च अपलोड् कुर्वन्तु।
आवेदनस्य अन्तिमतिथिः 10 दिसम्बर, 2024 दिनाङ्के 24:00 वादने अस्ति।कारस्वामिनः प्रासंगिकसूचनाः स्पष्टतया, पूर्णतया, सटीकतया च भर्तव्याः तथा च अनुदानस्य आवेदनसामग्रीः प्रस्तूयन्ते अनुदानस्य आवेदनसमयः तृतीयपक्षीयव्यवहारप्रक्रियाद्वारा अभिलेखितसमयस्य अधीनः भविष्यति तमङ्गः। उपर्युक्तं कार्यं न सम्पन्नं वा समयसीमायाः अनन्तरं आवेदनपत्रं प्रस्तूयमाणाः आवेदनपत्राणि स्वीक्रियन्ते न भविष्यन्ति। यदि कारस्वामिनः वास्तवमेव वाहनसूचनाः, बैंकखातेः सूचनां च परिवर्तयितुं प्रवृत्ताः सन्ति तर्हि २०२४ तमस्य वर्षस्य डिसेम्बर्-मासस्य २० दिनाङ्के २४:०० वादने समयसीमा अस्ति ।समयसीमायाः अनन्तरं अनुदानं न प्रदत्तं भविष्यति ये कारस्वामिनः स्ववाहनानि स्क्रैप् कृत्वा नवीकरणं कर्तुम् इच्छन्ति तेषां निर्दिष्टसमये आवेदनपत्रं पूर्णं कर्तव्यम्।
स्रोतः - बीजिंग दैनिक
संवाददाता : लुओ कियानवेन्
