अद्य रात्रौ १२ वादने अस्मिन् वर्षे सर्वाधिकं पतनम्! ९२ क्रमाङ्कस्य पेट्रोलस्य मूल्यं ०.२८ युआन्/लीटरं न्यूनीकृतम्
2024-09-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
२० सेप्टेम्बर् दिनाङ्के घरेलुशोषिततैलपदार्थानाम् मूल्यसमायोजनविण्डो यथानिर्धारितं उद्घाटितम् । इकोनॉमिक हेराल्ड्-पत्रिकायाः एकः संवाददाता ज्ञातवान् यत् पेट्रोलस्य डीजलस्य च खुदरामूल्यसीमा २० सितम्बर् दिनाङ्के २४:०० वादने न्यूनीकरिष्यते।पेट्रोलस्य मूल्यं प्रतिटनं ३६५ युआन् न्यूनीकृतम्, डीजलस्य मूल्यं प्रतिटनं ३५० युआन् न्यूनीकृतम्, यत् वर्षे सर्वाधिकं न्यूनम् अभवत्मूल्यवृद्धिरूपेण परिवर्तितः, २.९२ क्रमाङ्कस्य पेट्रोलस्य ०.२८ युआन् प्रतिलीटरं, ९५ क्रमाङ्कस्य पेट्रोलस्य ०.२९ युआन् प्रतिलीटरं, ० क्रमाङ्कस्य डीजलस्य च ०.३० युआन् प्रतिलीटरं न्यूनीभवति ।
अस्मिन् मूल्यनिर्धारणचक्रे द्वौ प्रमुखौ कच्चे तेलस्य वायदासूचकौ आरम्भे उतार-चढावः अभवत्, पतनं च अभवत् तथापि अमेरिकादेशे तूफानानां कारणेन केषाञ्चन आपूर्तिव्यवधानानाम् विषये चिन्ता, फेडरल् रिजर्व् द्वारा व्याजदरेषु कटौतीयाः आशावादी सम्भावना च कच्चे तेलस्य मूल्यं धक्कायितुं साहाय्यं कृतवती निम्नस्तरात् किञ्चित् उपरि।
आपूर्तिपक्षतः ओपेक+ इत्यस्य प्रतिदिनं २२ लक्षं बैरल् उत्पादनस्य कटौती नवम्बरमासस्य समाप्तेः पूर्वं कार्यान्वितं भविष्यति, इराक इत्यादयः बहवः तैलनिर्मातृदेशाः च क्षतिपूर्तिरूपेण उत्पादनस्य कटौतीं करिष्यन्ति इति उक्तवन्तः। तदतिरिक्तं मध्यपूर्वे अस्थिरतायाः निवारणं कठिनं भवति तथा च सम्भाव्य आपूर्तिजोखिमाः सन्ति ।
माङ्गपक्षतः अमेरिकादेशे पारम्परिकः शिखरऋतुः समाप्तः, वैश्विक-अर्थव्यवस्थायाः, माङ्ग-संभावनायाः च विषये अद्यापि विपण्यं आशावादी नास्ति, नकारात्मकचिन्ता च अद्यापि वर्तते
१८ सितम्बर् दिनाङ्के अमेरिकनपेट्रोलियम इन्स्टिट्यूट् (api) इत्यनेन प्रकाशितानि आँकडानि दर्शयन्ति यत् १३ सितम्बरदिनाङ्के समाप्तसप्ताहे अमेरिकी-कच्चे तेलस्य भण्डारः १९.६ मिलियन बैरल् इत्येव वर्धितः;
१८ सितम्बर् दिनाङ्के अमेरिकी ऊर्जासूचनाप्रशासनेन (eia) प्रकाशितेन इन्वेण्ट्री-प्रतिवेदनेन ज्ञातं यत् गतसप्ताहे अमेरिकी-कच्चे तेलस्य इन्वेण्ट्री एकवर्षस्य न्यूनतमं स्तरं यावत् पतितम्, येन तैलस्य मूल्येषु न्यूनतां सीमितुं साहाय्यं कृतम् १३ सितम्बर् दिनाङ्के समाप्तसप्ताहे अमेरिकी-कच्चे तेलस्य भण्डारः (रणनीतिक-पेट्रोलियम-भण्डारं विहाय) १६ लक्षं बैरल्-पर्यन्तं न्यूनीकृत्य ४१७.५ मिलियन-बैरल्-पर्यन्तं अभवत्, यत् २०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बर-मासस्य अनन्तरं न्यूनतमं स्तरं प्राप्तवान्;
तदतिरिक्तं अमेरिकादेशः शनैः शनैः स्वस्य सामरिकतैलभण्डारं पुनः पूरयति, २०२२ तमे वर्षे भण्डारस्य बृहत्तमस्य विमोचनानन्तरं ६० लक्षं बैरल् यावत् अधिकं तैलं क्रेतुं प्रयतते, आगामिवर्षस्य मेमासपर्यन्तं वितरणं भविष्यति अमेरिकी ऊर्जाविभागेन उक्तं यत् सः फरवरीमासे मेमासपर्यन्तं लुईसियानादेशस्य भण्डारणस्थलेषु वितरणार्थं तैलं क्रेतुं प्रयतते।
ज्ञातव्यं यत् अमेरिकी संघीयसंरक्षणेन १८ सितम्बर् दिनाङ्के घोषितं यत् सः संघीयनिधिदरस्य लक्ष्यपरिधिं ५० आधारबिन्दुभिः न्यूनीकरोति यत् सः ४.७५% तः ५.००% पर्यन्तं स्तरं प्राप्स्यति मार्च २०२० तः फेडरल् रिजर्व् इत्यनेन प्रथमवारं व्याजदरे कटौती कृता, अपि च अमेरिकी-मौद्रिकनीतेः शिथिलीकरणचक्रस्य नूतनस्य दौरस्य आरम्भः अपि अस्ति
मूल्यनिर्धारणप्रभावस्य दृष्ट्या अन्तर्राष्ट्रीयतैलमूल्यानां अमेरिकीडॉलरस्य च मध्ये नकारात्मकः सहसम्बन्धः अस्ति अर्थात् व्याजदरेषु कटनेन अनन्तरं अमेरिकीडॉलरस्य पतनं भवति, तैलस्य मूल्यं च वर्धते, परन्तु एषा वास्तविकस्थितिः नास्ति
अन्तर्दिवसस्य सूचनायाः आधारेण न्याय्यं चेत्, फेडरल् रिजर्वेन ५० आधारबिन्दुव्याजदरेषु पर्याप्तं कटौतीं घोषितस्य अनन्तरं मार्केट्-मध्ये "तनावप्रतिक्रिया" अभवत्: एकदा डब्ल्यूटीआई-तैलस्य मूल्यं वर्धितम्, ततः न्यूनीकृतम्, डब्ल्यूटीआई-कच्चे तेलस्य निपटानमूल्यं च बन्दं जातम् १.८४% ।
"व्याजदरेषु कटौती आर्थिकमन्दतायाः प्रति-नियामक-उपायः अस्ति। आर्थिक-मन्दतायाः अर्थः भवति यत् तैलस्य माङ्गं न्यूनं भवति, यत् तैलस्य मूल्यं न्यूनीकरोति। केवलं व्याजदरेषु कटौतीं कृत्वा आर्थिक-मन्दतायाः विलम्बः भवितुम् अर्हति, परन्तु एतत् केवलं विलम्बः एव, प्रवृत्तिः च परिवर्तयितुं कठिनम् अस्ति अतः वर्तमानतैलबाजारस्य कृते सर्वाधिकं नकारात्मकं अद्यापि अस्ति it’s the decline in demand.”zhuu guangming, a kच्चे तैलविश्लेषकः, zhuochuang information, मीडिया सह साक्षात्कारे अवदत्, “आर्थिकमन्दतायाः समये, कच्चे तेलस्य माङ्गं तुल्यकालिकरूपेण अस्ति दुर्बलः यदि वयं तैलस्य मूल्यं वर्धयितुम् इच्छामः तर्हि पूर्वमेव व्याजदरेषु कटौतीं कर्तव्यम्” इति ।
यद्यपि सैद्धान्तिकतर्कदृष्ट्या व्याजदरे कटौती अन्तर्राष्ट्रीयतैलमूल्यानां कृते किञ्चित्पर्यन्तं लाभप्रदं भविष्यति तथापि सामान्यतया विपण्यदृष्टिकोणानां मतं यत् अस्य लाभस्य परिमाणं तुल्यकालिकरूपेण सीमितम् अस्ति विशेषतः चतुर्थे त्रैमासिके कच्चे तेलस्य दुर्बलप्रवृत्तेः वर्तमानप्रत्याशायाः अन्तर्गतं व्याजदरे कटौतीयाः लाभः अधिकं दुर्बलः भविष्यति। अन्येषु शब्देषु, यदि कच्चे तैलविपण्यं अतिआपूर्तिमूलभूतानाम् दुर्बलप्रवृत्तिं न परिवर्तयति तर्हि विपण्यं आपूर्तिमागधदृष्टिकोणस्य विषये निराशावादी एव तिष्ठति।
अयं दौरः २०२४ तमे वर्षे उन्नीसतमः मूल्यसमायोजनः अस्ति, २०२४ तमे वर्षे अष्टममूल्यकमीकरणस्य अपि आरम्भं करिष्यति ।एतस्य मूल्यसमायोजनानन्तरं .२०२४ तमे वर्षे परिष्कृततैलपदार्थानाम् मूल्यसमायोजनेन "सप्तवृद्धिः, अष्टक्षयः, चत्वारि अटन् च" इति प्रतिमानं दर्शयिष्यति ।
एतेन मूल्यसमायोजनेन निजीकारस्वामिनः रसदकम्पनीनां च व्ययः न्यूनीभवति।५० लीटर ईंधनटङ्कक्षमतायुक्तस्य साधारणस्य निजीकारस्य आधारेण गणना कृता, अस्य मूल्यसमायोजनानन्तरं,कारस्वामिनः गैसस्य टङ्कीं पूरयितुं प्रायः १४ युआन् न्यूनं व्यययिष्यन्ति;नगरीयक्षेत्रेषु प्रति १०० किलोमीटर् ८ लीटर ईंधनस्य उपभोगं युक्तस्य मॉडलस्य कृते प्रति १०० किलोमीटर् औसतव्ययः प्रायः २.३ युआन् न्यूनीकरिष्यते ५० टन पूर्णभारयुक्तस्य विशालस्य रसदपरिवहनवाहनस्य कृते प्रति १०० किलोमीटर् यावत् ४० लीटरस्य ईंधनस्य उपभोगः भवति चेत्, प्रत्येकं १०० किलोमीटर् यावत् यात्रां कृत्वा औसतं ईंधनव्ययः प्रायः १२ युआन् न्यूनीकरिष्यते
विपण्यदृष्टिकोणं पश्यन् फेडस्य व्याजदरे कटौतीचक्रं आरब्धम् अस्ति, तस्य लाभः क्रमेण मुक्तः भविष्यति, येन अर्थव्यवस्थायां विपण्यविश्वासः वर्धते, माङ्गल्यसंभावना च किञ्चित्पर्यन्तं वर्धते तदतिरिक्तं ओपेक+-उत्पादन-कटाहः अद्यापि प्रगतिशीलः अस्ति, मध्यपूर्वस्य परिस्थितेः वर्धमानेन अस्थिरतायाः सह मिलित्वा कठोरतरस्य आपूर्तिस्य लाभः अद्यापि विद्यते . परिष्कृततैलस्य मूल्यवृद्धेः अग्रिमपरिक्रमे अधिका सम्भावना भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति।परिष्कृततैलस्य खुदरामूल्यसमायोजनस्य विण्डो इत्यस्य अग्रिमः दौरः २०२४ तमस्य वर्षस्य अक्टोबर्-मासस्य १० दिनाङ्के २४:०० वादने उद्घाटितः भविष्यति。
(लोकप्रिय समाचार·आर्थिक हेराल्ड् संवाददाता लियू योङ्ग)
