2024-09-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
समाचारानुसारं बीएमडब्ल्यू अमेरिकादेशे प्रस्तावितं वर्गीयक्रियामुकदमस्य सामनां कुर्वन् अस्ति तस्य २०२३ तमस्य वर्षस्य बीएमडब्ल्यू एक्स१ xdrive २८i एसयूवी इत्यस्य सप्तगतियुक्तस्य द्वयक्लच्-संचरणस्य (dct) आरोपः अस्ति यत् सः निराशाजनकः अस्ति तथा च तस्मिन् शिफ्ट् कर्तुं ७ सेकेण्ड् यावत् समयः भवति संयोक्त।
अमेरिकादेशस्य वर्जिनिया-नगरस्य दम्पत्योः दाखिलस्य वर्ग-क्रिया-मुकदमेन दावानुसारं मॉडलस्य सप्त-गति-द्वय-क्लच्-संचरणं कदाचित् चालकस्य निवेशानां प्रतिक्रियायै सप्त-सेकेण्ड्-पर्यन्तं समयं लभते
किं गम्भीरं यत् केचन कारस्वामिनः अवदन् यत् कदाचित् वाहनं स्वयमेव लुठति, सम्भवतः चालकस्य अपेक्षितापेक्षया विपरीतदिशि।
२०२३ तमस्य वर्षस्य bmw x1 इत्यस्मिन् २.०t इञ्जिनेण सुसज्जितम् इति कथ्यते, यस्य उत्पादनशक्तिः १३ अश्वशक्तिः वर्धिता अस्ति, पुरातनस्य ८at स्वचालितस्य संचरणस्य स्थाने ७-गति-आर्द्र-द्वय-क्लच्-संचरणं स्थापितं अस्ति
मुकदमे उक्तं यत् रोलिंग् समस्या क्लच् एक्ट्यूएटरस्य विकारात्, क्लच-सङ्घटनस्य दोषात्, इञ्जिनं, संचरणं, ब्रेकिंग-सॉफ्टवेयरं च संयोजयितुं प्रणाल्याः समस्याः च भवितुम् अर्हति
वादी मन्यते यत् bmw इत्यनेन स्वामिनः क्षतिपूर्तिः कर्तव्या, "दोषपूर्णस्य" suv इत्यस्य मरम्मतस्य व्ययः च वहितव्यः ।
bmw इत्यनेन अद्यापि प्रतिक्रिया न दत्ता।
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
