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selon certaines informations, bmw fait face à un recours collectif aux états-unis. la transmission à double embrayage (dct) à sept rapports de son suv bmw x1 xdrive 28i 2023 est accusée d'être frustrante et de prendre jusqu'à 7 secondes pour passer la vitesse. engrenage.

un recours collectif intenté par un couple de virginie, aux états-unis, affirme que la transmission à double embrayage à sept rapports du modèle prend parfois jusqu'à sept secondes pour répondre aux sollicitations du conducteur.

ce qui est plus grave, c'est que certains propriétaires de voitures ont signalé que le véhicule roule parfois tout seul, éventuellement dans la direction opposée à celle attendue par le conducteur.

il est rapporté que le bmw x1 2023 est équipé d'un moteur 2.0t, dont la puissance de sortie a été augmentée de 13 chevaux, et que l'ancienne transmission automatique 8at a été remplacée par une transmission à double embrayage humide à 7 vitesses.

le procès indique que les problèmes de roulement peuvent provenir d'un actionneur d'embrayage défectueux, de défauts dans l'ensemble d'embrayage et de problèmes dans les systèmes qui relient le moteur, la transmission et le logiciel de freinage.

le plaignant estime que bmw devrait indemniser le propriétaire et supporter les frais de réparation du suv « défectueux ».

bmw n'a pas encore répondu.