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berichten zufolge steht bmw in den usa vor einer sammelklage. dem siebengang-doppelkupplungsgetriebe (dct) seines 2023 bmw x1 xdrive 28i suv wird vorgeworfen, dass es frustrierend sei und bis zu sieben sekunden zum schalten brauche gang.

in einer sammelklage, die von einem paar aus virginia, usa, eingereicht wurde, wird behauptet, dass das siebengang-doppelkupplungsgetriebe des modells manchmal bis zu sieben sekunden braucht, um auf fahrereingaben zu reagieren.

noch schlimmer ist, dass einige autobesitzer berichten, dass das fahrzeug manchmal von selbst wegrollt, möglicherweise in die entgegengesetzte richtung, als der fahrer erwartet hatte.

berichten zufolge ist der bmw x1 2023 mit einem 2,0-tonnen-motor ausgestattet, dessen ausgangsleistung um 13 ps gesteigert wurde, und das alte 8at-automatikgetriebe wurde durch ein 7-gang-nass-doppelkupplungsgetriebe ersetzt.

in der klage heißt es, dass die rollprobleme auf einen fehlerhaften kupplungsaktuator, defekte in der kupplungsbaugruppe und probleme in den systemen, die motor, getriebe und bremssoftware verbinden, zurückzuführen sein könnten.

der kläger ist der ansicht, dass bmw den eigentümer entschädigen und die kosten für die reparatur des „defekten“ suv tragen sollte.

bmw hat noch nicht geantwortet.