समाचारं

अनेकाः ब्राण्ड्-संस्थाः पटले अधिकं श्रेणीं योजयन्ति! किं xpeng motors अपि विस्तारितानां विद्युत्वाहनानां प्रारम्भं कर्तुं गच्छति? नवीनकारखानस्य पर्यावरणप्रभावमूल्यांकनम् अधुना प्लग-इन् संकरप्रतिरूपम्

2024-09-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

xpeng motors इत्येतत् रेन्ज-विस्तारित-विद्युत्-वाहनानि विकसितुं शक्नोति ।

अधुना एव 36kr इत्यनेन ज्ञापितं यत् xpeng motors इत्यस्य प्रथमं श्रेणी-विस्तारितं वाहनं पूर्णविकासाधीनम् अस्ति तथा च 2025 तमस्य वर्षस्य उत्तरार्धे सामूहिकरूपेण उत्पादनं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति समाचारानुसारं xpeng motors’ प्रथमं श्रेणी-विस्तारितं वाहनं विशालं suv भविष्यति, यत् g9 इत्यस्य उपयोगेन आदर्शरूपेण विकसितम्, मुख्यतया 200,000 युआन् इत्यस्मात् अधिकं मूल्यपरिधिं लक्ष्यं कृत्वा। तावत्पर्यन्तं एक्सपेङ्ग् मोटर्स् शुद्धविद्युत्-विस्तारित-परिधि-माडलयोः उत्पादपङ्क्तौ द्वौ निर्मास्यति ।

अस्मिन् विषये "daily economic news" इत्यस्य एकः संवाददाता xpeng motors इत्यस्य पुष्टिं याचितवान्, अपरः पक्षः च अवदत् यत् "कृपया अस्मिन् वर्षे 1024 xpeng technology day इत्यस्य विषये ध्यानं ददातु" इति

ज्ञातव्यं यत् xpeng motors इत्यस्य अध्यक्षः ceo च he xiaopeng इत्यनेन पूर्वं उक्तं यत् xpeng motors इत्यनेन अस्मिन् वर्षे 1024 xpeng technology day इत्यत्र नूतनं power model घोषयिष्यति।

नूतनकारखानस्य पर्यावरणप्रभावमूल्यांकने प्लग-इन् संकरप्रतिरूपं दृश्यते

अधुना एव गतवर्षे एव हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् एक्सपेङ्ग् मोटर्स् अद्यापि शुद्धविद्युत्मार्गस्य पालनम् करोति तथा च २०२३ तमस्य वर्षस्य अनन्तरं विस्तारितानां वाहनानां विपण्यभागः क्रमेण न्यूनः भविष्यति इति भविष्यवाणीं कृतवान् परन्तु अस्मिन् वर्षे आरभ्य विस्तारितानां वाहनानां विषये क्षियाओपेङ्ग् मोटर्स् इत्यस्य दृष्टिकोणः क्रमेण स्पष्टः अभवत्, तथा च हे क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन बहुवारं सार्वजनिकरूपेण विस्तारितानां विद्युत्वाहनानां विषये अपि चर्चा कृता अस्ति

अस्मिन् वर्षे प्रथमत्रिमासे वित्तीयप्रतिवेदनसम्मेलनकौले हे क्षियाओपेङ्गः अवदत् यत् "हाइब्रिड् वाहनचालनं ग्राहकानाम् वास्तविकमागधा अस्ति। वयं बहवः उपयोक्तृणां सर्वेक्षणं कृतवन्तः। तेषां संकरवाहनचालनं स्वीकृत्य ते ज्ञातवन्तः यत् ते वर्षे कतिपयानि वाराः एव ईंधनं पूरयन्ति तथा च प्रायः तैलस्य स्थाने अधिकं चार्जं कृतवन्तः, अतः अग्रिमे कारं चयनं कुर्वन्तः ते शुद्धं विद्युत् (माडलं) स्वीकुर्वन्ति ।”

"तकनीकीदृष्ट्या विस्तारितपरिधितः शुद्धविद्युत्पर्यन्तं कूर्दनं कर्तुं कठिनता शुद्धविद्युत्परिधितः विस्तारितपरिधिपर्यन्तं कूर्दनस्य अपेक्षया बहु अधिका अस्ति। परन्तु वयं पश्यामः यत् विस्तारितपरिधिस्य वर्तमानपीढीयाः आव्हानानां सामना अभवत्। अग्रिमपीढीयाः सामना अभवत् encountered challenges.

अस्मिन् वर्षे अगस्तमासे xpeng mona m03 प्रक्षेपणसम्मेलनस्य अनन्तरं साक्षात्कारे he xiaopeng इत्यनेन पृष्टं यत् "xpeng motors ब्राण्ड् भविष्ये विस्तारित-परिधि-उत्पादानाम् प्रक्षेपणं करिष्यति वा" इति, ततः सः अवदत् यत् "अग्रे समये वयं भवद्भिः सह 1024 sharing इत्यत्र वार्तालापं कर्तुं योजनां कुर्मः अस्माकं दृष्टिकोणाः, अस्माकं दृष्टिकोणाः इदानीं विपण्यां यथा सन्ति तथा एव न सन्ति” इति ।

एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य तकनीकीमार्गचित्रस्य विन्यासस्य विषये उद्योगस्य अन्तःस्थैः पत्रकारैः उक्तं यत् एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य भविष्यस्य तकनीकीमार्गाः वाहनस्य आकारेण भिन्नाः भवितुम् अर्हन्ति, यदा तु मध्यमाः बृहत् च वाहनाः "शुद्धविद्युत्" मॉडलं स्वीकुर्वन्ति "शुद्धविद्युत् + विस्तारिता" प्रतिरूपं स्वीकुर्वन्ति, तथा च चैनलाः तृतीय-, चतुर्थ-पञ्चम-स्तरयोः नगरेषु डुबन्ति, विस्तारितायाः परिधि-प्रवेशस्य च बहवः लाभाः परस्परं पूरकाः सन्ति ।

उल्लेखनीयं यत् संवाददाता "xpeng motors guangzhou बुद्धिमान् सम्बद्धवाहन बुद्धिमान् निर्माण आधारस्य द्वितीयचरणपरियोजनायाः पर्यावरणप्रभावमूल्यांकनस्य अनुमोदनात् पूर्वं सूचनाप्रकटीकरणं" गुआंगझौ हुआङ्गपु जिलासरकारस्य वेबसाइटद्वारा प्रकाशितं जाँचितवान् तथा च ज्ञातवान् यत् उत्पादयोजना 1990 तमे वर्षे the document lists the code name इदं model b इत्यस्य प्लग-इन् संकरं मॉडलम् अस्ति अस्य मॉडलस्य वार्षिकं उत्पादनक्षमता 100,000 यूनिट् इति योजना अस्ति । विस्तारित-परिधि-विद्युत्-वाहनानि प्लग-इन्-संकर-माडलाः सन्ति ।

छवि स्रोतः: xpeng motors guangzhou बुद्धिमान कनेक्टेड वाहन बुद्धिमान निर्माण आधार चरण द्वितीय परियोजना पर्यावरण प्रभाव आकलन सूचना अनुमोदन पूर्वं प्रकटीकरण

उपर्युक्तप्रतिवेदनानुसारं एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य रेन्ज-विस्तारितवाहनपरियोजना अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे मूलघटकानाम् चयनं सम्पन्नवती अस्ति रेन्ज-एक्सटेण्डरस्य चयनं डोङ्गन पावरस्य कृते कृतम् अस्ति, तथा च नूतनं वाहनं जन-समूहस्य भवितुं शक्नोति। २०२५ तमस्य वर्षस्य उत्तरार्धे निर्मितम् । "(एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य विस्तारितानां वाहनानां प्रक्षेपणम्) आगामिवर्षस्य चतुर्थत्रिमासे पश्चात् न भविष्यति।"

बहु-ब्राण्ड् अतिरिक्त-परिधि-माडलम्

एकदा विस्तारित-परिधि-माडलानाम् अवहेलना अभियंता-चिन्तन-युक्तैः वाहन-कम्पनीभिः कृता आसीत्, यतः तेषां सरल-संरचना, अधिक-वाहन-विधि-कार्यन्वयन-अक्षमता च आसीत् परन्तु यथा यथा मूल्ययुद्धं निरन्तरं प्रचलति तथा तथा बैटरीव्ययस्य महत्त्वपूर्णं न्यूनीकरणस्य कठिनतायाः कारणात् ऊर्जापुनर्पूरणस्य विषये नित्यं वर्तमानचिन्तायाश्च कारणेन शुद्धविद्युत्माडलानाम् विकासस्य दरः क्रमेण मन्दः अभवत्

अपरपक्षे विस्तारितानां विद्युत्वाहनानां बहवः लाभाः सन्ति यथा उच्च-दक्षता-परिधिषु सर्वदा चालितं आन्तरिकदहन-इञ्जिनं, संचरण-तन्त्राणां निराकरणं मूल्य-कमीकरणस्य सम्भावना च, लघु-बैटरी-द्रुत-चार्जिंग-प्रौद्योगिक्याः सुधारः च विक्रयस्य मात्रा, विपण्यभागः च महतीं वृद्धिं प्रारब्धम् अस्ति । विपण्यां वर्तमानविक्रयस्थितेः आधारेण, विस्तारित-परिधि-संकर-प्रौद्योगिकी-मार्गं स्वीकुर्वन्तः अधिकांशः नूतनाः ब्राण्ड्-समूहाः उत्तम-विक्रय-प्रदर्शनं कुर्वन्ति यथा - ली ऑटो, वेन्जी, लीपमोटर इत्यादयः ।

चित्रस्य स्रोतः : एवरी जर्नल् इत्यस्य संवाददाता झाङ्ग जियानस्य छायाचित्रम् (दत्तांशनक्शा)

सम्पूर्णं नवीन ऊर्जावाहनविपण्यं दृष्ट्वा यात्रीकारसङ्घस्य आँकडानुसारम् अस्मिन् वर्षे जुलैमासे शुद्धविद्युत्वाहनानां थोकविक्रयः ५०५,००० यूनिट् आसीत्, वर्षे वर्षे ०.९% वृद्धिः, मासे मासे च अभवत् ९.०% न्यूनता अभवत् । अस्मिन् एव काले संकीर्णप्लग-इन्-संकर-माडलस्य विक्रय-मात्रा प्रायः ३१८,००० यूनिट् आसीत्, वर्षे वर्षे ७३% वृद्धिः, विस्तारित-परिधिस्य थोक-विक्रये च मासे मासे वृद्धिः अभवत् मॉडल् प्रायः १२२,००० यूनिट्, वर्षे वर्षे ११५% वृद्धिः, मासे मासे ५% वृद्धिः च आसीत् ।

तदतिरिक्तं सम्पूर्णस्य नवीन ऊर्जावाहनविपण्यस्य संरचनां दृष्ट्वा २०२४ तमस्य वर्षस्य जुलैमासे नवीन ऊर्जावाहनानां थोकसंरचने शुद्धविद्युत्वाहनानां ५३%, संकीर्णप्लग-इन् संकरमाडलस्य ३४%, विस्तारित-परिधिः च विद्युत्वाहनानां भागः १३% आसीत् मार्चमासे एते त्रयः आँकडा: क्रमशः ६८%, २५%, ८% च आसन् ।

अस्याः पृष्ठभूमितः बहवः वाहनकम्पनयः अपि स्वस्य पटलपरिधिविस्तारस्य योजनां घोषितवन्तः । २१ अगस्त दिनाङ्के अविटा इत्यनेन कुन्लुन् विस्तारिता प्रौद्योगिकी विमोचिता प्रथमं मॉडल् अविटा ०७ भविष्यति, यत् उत्पादपङ्क्तौ सर्वाधिकं प्रवेशस्तरीयं मॉडल् भविष्यति मार्केट् इत्यनेन अपि घोषितं यत् आगामिवर्षे विमोचनं भविष्यति तस्य प्रमुखः बृहत् एसयूवी संकरप्रौद्योगिक्याः उपयोगं करिष्यति।

टोङ्गजी विश्वविद्यालयस्य वाहन-इञ्जिनीयरिङ्ग-विद्यालयस्य प्राध्यापकः झू ज़िचान् इत्यस्य मतं यत् यूरोपीय-अमेरिकन-बाजारेषु विद्युत्करणस्य मन्दतायाः सन्दर्भे विस्तारित-परिधि-माडलस्य संक्रमणकालः २० तः ३० वर्षाणि यावत् स्थातुं शक्नोति राष्ट्रीययात्रीकारबाजारसूचना संयुक्तसङ्घस्य महासचिवः, अपि अवदत् यत् वर्तमानकाले, श्रेणी-विस्तारितबाजारः मुख्यतया 300,000 तः 400,000 युआनपर्यन्तं मूल्यपरिधिद्वये केन्द्रीकृतः अस्ति तथा च 100,000 तः 200,000 युआनपर्यन्तं 200,000 तः 200,000 युआन् यावत् ३००,००० युआन्, श्रेणी-विस्तारितमाडलानाम् अद्यापि महती क्षमता अस्ति ।

xpeng motors इत्यस्य विषये अस्मिन् वर्षे अगस्तमासे तस्य विक्रयः प्रायः १४,००० वाहनानां कृते अभवत्, वर्षे वर्षे प्रायः २.५% वृद्धिः अभवत् तथा च मासे मासे प्रायः २५.९% वृद्धिः अभवत् यद्यपि तस्य कृते नूतनः मासिकविक्रयस्य अभिलेखः स्थापितः brand, there is still a certain gap with li auto, leapmotor, etc. , विस्तारित-परिधि-विद्युत्-वाहनानां "प्रवृत्तेः" लाभं गृहीत्वा विक्रयं अधिकं वर्धयितुं आशां कर्तुं शक्नोति।