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xpeng motors entwickelt möglicherweise elektrofahrzeuge mit erweiterter reichweite.

kürzlich berichtete 36kr, dass sich das erste fahrzeug mit erweiterter reichweite von xpeng motors in der vollständigen entwicklung befindet und voraussichtlich in der zweiten hälfte des jahres 2025 in serie produziert wird. berichten zufolge wird das erste fahrzeug mit erweiterter reichweite von xpeng motors ein großer suv sein, der auf basis des g9 als prototyp entwickelt wurde und hauptsächlich auf die preisklasse über 200.000 yuan abzielt. bis dahin wird xpeng motors zwei produktlinien aus reinen elektromodellen und modellen mit erweiterter reichweite bilden.

diesbezüglich bat ein reporter von „daily economic news“ xpeng motors um bestätigung, und die gegenpartei sagte: „bitte achten sie auf den diesjährigen 1024 xpeng technology day.“

erwähnenswert ist, dass he xiaopeng, vorsitzender und ceo von xpeng motors, zuvor erklärt hat, dass xpeng motors am diesjährigen 1024 xpeng technology day ein neues power-modell vorstellen wird.

plug-in-hybrid-modell erscheint in der umweltverträglichkeitsprüfung der neuen fabrik

erst letztes jahr sagte he xiaopeng, dass xpeng motors immer noch an der rein elektrischen route festhält und prognostizierte, dass der marktanteil von fahrzeugen mit erweiterter reichweite nach 2023 allmählich zurückgehen wird. doch seit diesem jahr ist die haltung von xiaopeng motors gegenüber fahrzeugen mit größerer reichweite nach und nach deutlicher geworden, und auch he xiaopeng hat in der öffentlichkeit schon mehrfach über elektrofahrzeuge mit größerer reichweite gesprochen.

in der telefonkonferenz zum finanzbericht zum ersten quartal dieses jahres sagte he xiaopeng: „hybridfahren ist eine echte nachfrage der kunden. wir haben viele benutzer befragt. nachdem sie das hybridfahren akzeptiert hatten, stellten sie fest, dass sie nur ein paar mal im jahr tanken konnten.“ normalerweise wird das öl mehr aufgeladen, sodass sie bei der nächsten auswahl eines autos rein elektrische (modelle) akzeptieren können.“

„aus technischer sicht ist der übergang von der erweiterten reichweite zur rein elektrischen variante deutlich schwieriger als von der rein elektrischen zur erweiterten reichweite.“ „das erweiterte sortiment scheint etwas zu sein, über das wir mehr nachdenken, und wir werden unsere ansichten zu diesem aspekt später mit ihnen teilen“, fügte he xiaopeng hinzu.

in einem interview nach der xpeng mona m03-einführungskonferenz im august dieses jahres wurde he xiaopeng gefragt, ob „xpeng motors in zukunft produkte mit erweiterter reichweite auf den markt bringen wird?“ er sagte: „das nächste mal planen wir, mit ihnen über 1024 zu sprechen ansichten, unsere ansichten stimmen nicht genau mit den aktuellen marktansichten überein.“

was den aufbau der technischen roadmap von xpeng motors angeht, sagten brancheninsider reportern, dass die zukünftigen technischen routen von xpeng motors je nach fahrzeuggröße differenziert werden könnten. kleine und mittelgroße fahrzeuge werden den „rein elektrischen“ modus übernehmen, mittlere und große fahrzeuge werden den modus übernehmen modell „rein elektrisch + erweiterte reichweite“, und die kanäle werden auf städte der dritten, vierten und fünften ebene abgesenkt. viele vorteile des jupiter-plans und der erweiterten reichweite ergänzen sich.

es ist erwähnenswert, dass der reporter die auf der website der bezirksregierung guangzhou huangpu veröffentlichte „information disclosure before approval of the environmental impact assessment of the phase ii project of xpeng motors guangzhou intelligent connected vehicle intelligent manufacturing base“ überprüft und festgestellt hat, dass der produktplan in in dem dokument ist der codename aufgeführt. es handelt sich um ein plug-in-hybrid-modell des modells b. die jährliche produktionskapazität dieses modells soll bei 100.000 einheiten liegen. elektrofahrzeuge mit erweiterter reichweite sind plug-in-hybridmodelle.

bildquelle: xpeng motors guangzhou intelligent connected vehicle intelligent manufacturing base phase ii-projekt, offenlegung von informationen zur umweltverträglichkeitsprüfung vor der genehmigung

den oben genannten berichten zufolge hat das projekt zur reichweitenverlängerung von xpeng motors die auswahl der kernkomponenten in der ersten hälfte dieses jahres abgeschlossen. der range-extender wurde für dongan power ausgewählt, und das neue fahrzeug wird voraussichtlich in massenproduktion hergestellt. produziert im zweiten halbjahr 2025. „(xpeng motors‘ markteinführung von fahrzeugen mit erweiterter reichweite) wird nicht später als im vierten quartal nächsten jahres erfolgen.“ der oben genannte bericht zitierte eine quelle.

mehrmarkenmodelle mit erweiterter reichweite

es versteht sich, dass modelle mit erweiterter reichweite einst von ingenieurmäßig denkenden automobilunternehmen aufgrund ihrer einfachen struktur und der unfähigkeit, mehr fahrmodi zu implementieren, ignoriert wurden. da der preiskampf jedoch anhält, hat sich die wachstumsrate reiner elektromodelle aufgrund der schwierigkeit, die batteriekosten deutlich zu senken, und der allgegenwärtigen sorge um den energienachschub allmählich verlangsamt.

andererseits haben elektrofahrzeuge mit größerer reichweite viele vorteile, wie z. b. den verbrennungsmotor, der immer im hocheffizienzbereich läuft, den wegfall von übertragungsmechanismen und die möglichkeit einer preissenkung sowie die verbesserung der schnellladetechnologie für kleine batterien. verkaufsvolumen und marktanteil haben begonnen, deutlich zu steigen. gemessen an der aktuellen verkaufssituation auf dem markt weisen die meisten neuen marken, die den weg der hybridtechnologie mit erweiterter reichweite einschlagen, eine gute verkaufsleistung auf. zum beispiel li auto, wenjie, leapmotor usw.

bildquelle: foto von zhang jian, einem reporter von every journal (datenkarte)

betrachtet man den gesamten markt für neue energiefahrzeuge, so beliefen sich die großhandelsverkäufe von reinen elektrofahrzeugen nach angaben der passenger car association im juli dieses jahres auf 505.000 einheiten, was einem anstieg von 0,9 % gegenüber dem vorjahr und einem anstieg gegenüber dem vormonat entspricht rückgang um 9,0 %. im gleichen zeitraum belief sich das verkaufsvolumen der schmalen plug-in-hybrid-modelle auf rund 318.000 einheiten, was einem anstieg von 73 % gegenüber dem vorjahr und einem anstieg von 3 % gegenüber dem vormonat entspricht die zahl der modelle belief sich auf etwa 122.000 einheiten, was einer steigerung von 115 % gegenüber dem vorjahr und einer steigerung von 5 % gegenüber dem vormonat entspricht.

betrachtet man außerdem die struktur des gesamten marktes für new-energy-fahrzeuge, so machten in der großhandelsstruktur von new-energy-fahrzeugen im juli 2024 reine elektrofahrzeuge 53 %, schmale plug-in-hybridmodelle 34 % und modelle mit erweiterter reichweite aus elektrofahrzeuge machten 13 % aus. im märz lagen diese drei zahlen bei 68 %, 25 % bzw. 8 %. elektrofahrzeuge mit erweiterter reichweite zeigen einen wachstumstrend.

vor diesem hintergrund haben auch viele automobilkonzerne angekündigt, ihr streckenangebot zu erweitern. am 21. august veröffentlichte avita die kunlun-technologie mit erweiterter reichweite. das erste modell wird das avita 07 sein, das einstiegsmodell der produktlinie. zu den bereits eingeführten modellen 11 und 12 werden auch versionen mit erweiterter reichweite hinzugefügt auf dem markt; jikrypton kündigte außerdem an, dass sein flaggschiff-suv, das nächstes jahr auf den markt kommen soll, hybridtechnologie verwenden wird.

zhu xichan, professor an der fakultät für automobiltechnik der tongji-universität, glaubt, dass die übergangszeit für modelle mit erweiterter reichweite vor dem hintergrund der verlangsamung der elektrifizierung auf dem europäischen und amerikanischen markt 20 bis 30 jahre dauern könnte. der generalsekretär der national passenger car market information joint association sagte außerdem, dass sich der markt mit erweiterter reichweite derzeit hauptsächlich auf zwei preisklassen von 300.000 bis 400.000 yuan und 100.000 bis 200.000 yuan konzentriert 300.000 yuan teure modelle mit erweiterter reichweite haben noch großes potenzial.

was xpeng motors betrifft, so beliefen sich die verkäufe im august dieses jahres auf etwa 14.000 fahrzeuge, was einem anstieg von etwa 2,5 % gegenüber dem vorjahr und einem anstieg von etwa 25,9 % gegenüber dem vormonat entspricht marke gibt es immer noch eine gewisse lücke zu li auto, leapmotor usw., sie kann hoffen, den umsatz weiter anzukurbeln, indem sie den „trend“ zu elektrofahrzeugen mit größerer reichweite nutzt.