uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

xpeng motors saattaa kehittää sähköautoja, joiden toimintasäde on laajennettu.

äskettäin 36kr kertoi, että xpeng motorsin ensimmäinen pidennetyn valikoiman ajoneuvo on täysin kehitteillä ja sen odotetaan valmistuvan massatuotantona vuoden 2025 toisella puoliskolla. raporttien mukaan xpeng motorsin ensimmäinen valikoimaa laajennettu ajoneuvo on suuri maastoauto, joka on kehitetty käyttämällä prototyyppinä g9:ää ja joka on suunnattu pääasiassa yli 200 000 yuanin hintaluokkaan. siihen mennessä xpeng motors muodostaa kaksi tuotelinjaa puhtaasti sähköisistä ja laajennetun valikoiman malleista.

tältä osin "daily economic newsin" toimittaja pyysi xpeng motorsilta vahvistusta, ja toinen osapuoli sanoi: "kiinnitä huomiota tämän vuoden 1024 xpeng technology day -tapahtumaan."

on syytä mainita, että xpeng motorsin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja he xiaopeng on aiemmin todennut, että xpeng motors julkistaa uuden tehomallin tämän vuoden 1024 xpeng technology day -tapahtumana.

plug-in-hybridimalli näkyy uuden tehtaan ympäristövaikutusten arvioinnissa

juuri viime vuonna he xiaopeng sanoi, että xpeng motors noudattaa edelleen puhtaasti sähköistä reittiä ja ennusti, että laajennettujen ajoneuvojen markkinaosuus laskee vähitellen vuoden 2023 jälkeen. mutta tästä vuodesta lähtien xiaopeng motorsin suhtautuminen laajennettuihin ajoneuvoihin on vähitellen selkiytynyt, ja he xiaopeng on myös puhunut pitkän kantaman sähköajoneuvoista julkisesti useaan otteeseen.

tämän vuoden ensimmäisen vuosineljänneksen talousraportin puhelinkonferenssissa he xiaopeng sanoi: "hybridiajossa on todellinen kysyntä asiakkaille. olemme tutkineet monia käyttäjiä. kun he hyväksyivät hybridiajon, he huomasivat tankkaneensa vain muutaman kerran vuodessa ja yleensä vaihdetaan öljyä enemmän, joten seuraavaksi autoa valittaessa he voivat hyväksyä puhtaan sähkön (mallit).

"teknisesti tarkasteltuna vaikeus siirtyä laajennetusta kantamasta puhtaaseen sähköön on paljon suurempi kuin puhtaasta sähköstä laajennettu kantama. mutta näemme, että nykyinen laajennetun kantaman sukupolvi on kohdannut haasteita. seuraava sukupolvi on kohtaamat haasteet miltä laajennettu valikoima näyttää, meillä on enemmän ajatuksia, ja jaamme näkemyksemme tästä näkökulmasta kanssasi myöhemmin”, he xiaopeng lisäsi.

xpeng mona m03 -julkaisukonferenssin jälkeen tämän vuoden elokuussa annetussa haastattelussa he xiaopengiltä kysyttiin, tuoko xpeng motors -brändi markkinoille laajennetun valikoiman tuotteita tulevaisuudessa, ja hän sanoi: "seuraavan kerran aiomme puhua kanssasi 1024 sharingista näkemyksemme, näkemyksemme eivät ole täsmälleen samat kuin markkinoilla nyt."

mitä tulee xpeng motorsin tekniseen etenemissuunnitelmaan, alan sisäpiiriläiset kertoivat toimittajille, että xpeng motorsin tulevat tekniset reitit voivat erota ajoneuvon koon mukaan pienistä ja keskikokoisista ajoneuvoista, kun taas keskisuuret ja suuret ajoneuvot tulevat käyttöön ota käyttöön "puhdas sähkö + laajennettu kantama" -malli, ja kanavat uppoavat kolmannen, neljännen ja viidennen tason kaupunkeihin.

on syytä mainita, että toimittaja tarkisti guangzhoun huangpun piirihallituksen verkkosivuston julkaiseman "tietojen julkistamisen ennen xpeng motorsin guangzhou intelligent connected vehicle intelligent manufacturing base -projektin vaiheen ii ympäristövaikutusten arvioinnin hyväksymistä" ja havaitsi, että tuotesuunnitelma asiakirjassa on koodinimi. se on mallin b ladattava hybridimalli. tämän mallin vuosituotantokapasiteetiksi on suunniteltu 100 000 yksikköä. laajennetun kantaman sähköautot ovat ladattavia hybridimalleja.

kuvan lähde: xpeng motors guangzhou intelligent connected vehicle intelligent manufacturing base ii -projektin ympäristövaikutusten arvioinnin tietojen paljastaminen ennen hyväksymistä

yllä olevien raporttien mukaan xpeng motorsin kantama-ajoneuvoprojekti on saanut päätökseen ydinkomponenttien valinnan tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla. dongan powerille on valittu kantaman pidentäjä, ja uuden ajoneuvon odotetaan olevan massa-. valmistettu vuoden 2025 toisella puoliskolla. "(xpeng motorsin laajennettujen ajoneuvojen lanseeraus) tapahtuu viimeistään ensi vuoden neljännellä neljänneksellä."

usean merkin lisävalikoiman mallit

ymmärretään, että insinööriajattelua omaavat autoyritykset jättivät kerran huomiotta laajennetut mallit niiden yksinkertaisen rakenteen ja kyvyttömyyden vuoksi ottaa käyttöön useampia ajomuotoja. hintasodan edetessä puhtaasti sähköisten mallien kasvuvauhti on kuitenkin hidastunut asteittain akkukustannusten merkittävän alentamisen vaikeuksien ja jatkuvan energian täydentämisen vuoksi.

toisaalta laajennetun kantaman sähköautoissa on monia etuja, kuten aina korkean hyötysuhteen alueella käyvä polttomoottori, voimansiirtomekanismien ja hinnanalennusmahdollisuuksien poistuminen sekä pienten akkujen pikalataustekniikan parantaminen. myyntimäärät ja markkinaosuus ovat alkaneet nousta merkittävästi. markkinoiden vallitsevasta myyntitilanteesta päätellen useimmat laajennetun valikoiman hybriditeknologian reittiä ottavat uusista merkeistä ovat myynnin kehityksessä hyvät. esimerkiksi li auto, wenjie, leapmotor jne.

kuvan lähde: kuva zhang jian, every journalin toimittaja (datakartta)

kun tarkastellaan koko uusien energiaajoneuvojen markkinoita, henkilöautoliiton tietojen mukaan puhtaasti sähköajoneuvojen tukkumyynti oli tämän vuoden heinäkuussa 505 000 kappaletta, mikä on 0,9 % enemmän kuin vuotta aiemmin ja kuukaudessa. laskua 9,0 %. samalla ajanjaksolla kapeiden pistokehybridimallien myynti oli noin 318 000 kappaletta, mikä on 73 % enemmän kuin edellisen vuoden vastaavalla jaksolla ja laajennetun valikoiman tukkumyynti 3 % malleja oli noin 122 000 kappaletta, mikä merkitsee 115 prosentin vuosikasvua ja 5 prosentin kuukausikasvua.

lisäksi koko uusien energiaajoneuvojen markkinoiden rakennetta tarkasteltaessa uusien energiaajoneuvojen tukkurakenteessa heinäkuussa 2024 puhtaasti sähköautojen osuus oli 53 %, kapeiden ladattavien hybridimallien osuus 34 % ja laajennetun toiminta-alueen osuus. sähköautojen osuus oli maaliskuussa 68 %, 25 % ja 8 %.

tätä taustaa vasten monet autoyhtiöt ovat myös ilmoittaneet suunnitelmistaan ​​laajentaa telavalikoimaansa. avita julkaisi 21. elokuuta laajennetun valikoiman teknologian. ensimmäinen malli on avita 07, joka on tuotesarjan aloitustason malli markkinat jikrypton ilmoitti myös, että sen ensi vuonna julkaistava suuri suv käyttää hybriditekniikkaa.

tongjin yliopiston autotekniikan korkeakoulun professori zhu xichan uskoo, että euroopan ja amerikan markkinoiden sähköistyksen hidastumisessa laajennettujen mallien siirtymäaika voi kestää 20–30 vuotta. pääsihteeri national passenger car market information joint association, sanoi myös, että tällä hetkellä, valikoima laajennettu markkinat ovat pääasiassa keskittyneet kahteen hintaluokissa 300000-400000 yuania ja 100000-200000 yuania markkinahinta alueella 200,00 300 000 yuania, valikoiman laajennetuilla malleilla on edelleen valtava potentiaali.

mitä tulee xpeng motorsiin, sen myynti oli tämän vuoden elokuussa noin 14 000 ajoneuvoa, mikä on noin 2,5 % enemmän kuin vuosi sitten ja noin 25,9 % kuukausittaisesta myyntiennätyksestä merkki, li auton, leapmotorin jne. välillä on edelleen tietty ero, se saattaa toivoa lisäävänsä myyntiä edelleen hyödyntämällä laajennetun kantaman sähköautojen "trendiä".