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xpeng motors potrebbe sviluppare veicoli elettrici con autonomia estesa.

recentemente, 36kr ha riferito che il primo veicolo a gamma estesa di xpeng motors è in pieno sviluppo e dovrebbe essere prodotto in serie nella seconda metà del 2025. secondo i rapporti, il primo veicolo ad autonomia estesa di xpeng motors sarà un grande suv, sviluppato utilizzando il g9 come prototipo, destinato principalmente alla fascia di prezzo superiore a 200.000 yuan. a quel punto, xpeng motors formerà due linee di prodotti di modelli puramente elettrici e ad autonomia estesa.

a questo proposito, un giornalista del "daily economic news" ha chiesto conferma a xpeng motors, e l'altra parte ha detto: "si prega di prestare attenzione al 1024 xpeng technology day di quest'anno".

vale la pena ricordare che he xiaopeng, presidente e ceo di xpeng motors, ha precedentemente affermato che xpeng motors annuncerà un nuovo modello di potenza durante l'xpeng technology day 1024 di quest'anno.

il modello ibrido plug-in compare nella valutazione dell'impatto ambientale del nuovo stabilimento

proprio l’anno scorso, he xiaopeng ha affermato che xpeng motors aderisce ancora al percorso esclusivamente elettrico e ha previsto che la quota di mercato dei veicoli ad autonomia estesa diminuirà gradualmente dopo il 2023. ma da quest'anno, l'atteggiamento di xiaopeng motors nei confronti dei veicoli a lungo raggio è diventato gradualmente più chiaro e he xiaopeng ha anche parlato in pubblico di veicoli elettrici a lungo raggio in molte occasioni.

nella teleconferenza sul rapporto finanziario del primo trimestre di quest'anno, he xiaopeng ha dichiarato: "la guida ibrida è una vera richiesta per i clienti. abbiamo intervistato molti utenti. dopo che hanno accettato la guida ibrida, hanno scoperto che facevano rifornimento solo poche volte all'anno e di solito sostituiscono l'olio caricando di più, quindi quando scelgono un'auto successiva, possono accettare (modelli) esclusivamente elettrici.

“da un punto di vista tecnico, il passaggio dall’autonomia estesa all’elettrico puro è molto più difficile che dall’elettrico puro all’autonomia estesa. ma vediamo che l’attuale generazione di autonomia estesa ha incontrato sfide sembra che la gamma estesa sia qualcosa a cui stiamo pensando di più e condivideremo con voi le nostre opinioni su questo aspetto in seguito", ha aggiunto he xiaopeng.

in un'intervista dopo la conferenza di lancio di xpeng mona m03 nell'agosto di quest'anno, a he xiaopeng è stato chiesto se "xpeng motors lancerà prodotti di gamma estesa in futuro?". ha detto: "la prossima volta abbiamo intenzione di parlarvi su 1024 sharing our opinioni, le nostre opinioni non sono esattamente le stesse delle attuali opinioni del mercato.

per quanto riguarda il layout della tabella di marcia tecnica di xpeng motors, addetti ai lavori del settore hanno detto ai giornalisti che i futuri percorsi tecnici di xpeng motors potrebbero essere differenziati in base alle dimensioni del veicolo. i veicoli di piccole e medie dimensioni adotteranno la modalità "puramente elettrica" ​​e i veicoli di medie e grandi dimensioni modello "puro elettrico + raggio esteso" e i canali affonderanno nelle città di terzo, quarto e quinto livello. molti vantaggi del piano jupiter e della penetrazione a raggio esteso si completano a vicenda.

vale la pena ricordare che il giornalista ha controllato la "divulgazione delle informazioni prima dell'approvazione della valutazione dell'impatto ambientale del progetto di fase ii della base di produzione intelligente dei veicoli connessi intelligenti di xpeng motors guangzhou" pubblicata dal sito web del governo del distretto di guangzhou huangpu e ha scoperto che il piano di prodotto in nel documento è riportato il nome in codice si tratta di un modello ibrido plug-in del modello b. la capacità di produzione annua prevista di questo modello sarà di 100.000 unità. i veicoli elettrici ad autonomia estesa sono modelli ibridi plug-in.

fonte immagine: xpeng motors guangzhou intelligent connected vehicle base di produzione intelligente progetto fase ii valutazione dell'impatto ambientale divulgazione delle informazioni prima dell'approvazione

secondo i rapporti di cui sopra, il progetto del veicolo ad autonomia estesa di xpeng motors ha completato la selezione dei componenti principali nella prima metà di quest'anno. il range extender è stato selezionato per dongan power e si prevede che il nuovo veicolo sarà di massa. prodotto nella seconda metà del 2025. "(il lancio dei veicoli ad autonomia estesa da parte di xpeng motors) non avverrà oltre il quarto trimestre del prossimo anno."

modelli di gamma ampliata multimarca

resta inteso che i modelli ad autonomia estesa un tempo venivano ignorati dalle case automobilistiche con idee ingegneristiche a causa della loro struttura semplice e dell'incapacità di implementare più modalità di guida. tuttavia, con il proseguire della guerra dei prezzi, il tasso di crescita dei modelli puramente elettrici ha gradualmente rallentato a causa della difficoltà di ridurre significativamente i costi delle batterie e della sempre presente ansia per il rifornimento energetico.

d’altro canto, i veicoli elettrici ad autonomia estesa presentano molti vantaggi, come il motore a combustione interna sempre funzionante nella gamma ad alta efficienza, l’eliminazione dei meccanismi di trasmissione e la potenziale riduzione dei prezzi, nonché il miglioramento della tecnologia di ricarica rapida delle piccole batterie. il volume delle vendite e la quota di mercato hanno iniziato ad aumentare in modo significativo. a giudicare dall'attuale situazione delle vendite sul mercato, la maggior parte dei nuovi marchi che adottano la strada della tecnologia ibrida ad autonomia estesa hanno buone prestazioni di vendita. ad esempio, li auto, wenjie, leapmotor, ecc.

fonte immagine: foto di zhang jian, giornalista di every journal (mappa dati)

considerando l’intero mercato dei veicoli a nuova energia, secondo i dati della passenger car association, nel luglio di quest’anno, le vendite all’ingrosso di veicoli puramente elettrici sono state di 505.000 unità, con un aumento su base annua dello 0,9% e su base mensile diminuzione del 9,0%. nello stesso periodo, il volume delle vendite dei modelli ibridi plug-in stretti è stato di circa 318.000 unità, con un aumento su base annua del 73% e un aumento su base mensile del 3% delle vendite all'ingrosso dell'autonomia estesa i modelli sono stati circa 122.000 unità, un aumento anno su anno del 115% e un aumento mese su mese del 5%.

inoltre, osservando la struttura dell’intero mercato dei veicoli a nuova energia, nella struttura all’ingrosso dei veicoli a nuova energia nel luglio 2024, i veicoli elettrici puri rappresentavano il 53%, i modelli ibridi plug-in stretti rappresentavano il 34% e quelli ad autonomia estesa. i veicoli elettrici rappresentavano il 13%. a marzo queste tre cifre erano rispettivamente del 68%, 25% e 8%. i veicoli elettrici ad autonomia estesa mostrano un trend di crescita.

in questo contesto, anche molte case automobilistiche hanno annunciato l'intenzione di espandere la propria gamma di piste. il 21 agosto, avita ha rilasciato la tecnologia a gamma estesa kunlun. il primo modello sarà avita 07, il modello più entry-level nella linea di prodotti. ai modelli 11 e 12 già lanciati verranno aggiunte anche versioni a gamma estesa da soddisfare il mercato jikrypton ha inoltre annunciato che il suo grande suv di punta, in uscita il prossimo anno, utilizzerà la tecnologia ibrida.

zhu xichan, professore alla school of automotive engineering dell'università di tongji, ritiene che nel contesto del rallentamento dell'elettrificazione nei mercati europeo e americano, il tempo di transizione per i modelli ad autonomia estesa potrebbe durare dai 20 ai 30 anni; il segretario generale dell'associazione nazionale per l'informazione del mercato delle autovetture ha affermato che attualmente il mercato a gamma estesa è concentrato principalmente in due fasce di prezzo da 300.000 a 400.000 yuan e da 100.000 a 200.000 yuan nella fascia di prezzo di mercato da 200.000 a 300.000 yuan, i modelli con autonomia estesa hanno ancora un enorme potenziale.

per quanto riguarda xpeng motors, le sue vendite nell'agosto di quest'anno sono state di circa 14.000 veicoli, un aumento su base annua di circa il 2,5% e un aumento su base mensile di circa il 25,9%, sebbene abbia stabilito un nuovo record di vendite mensili per marca, c'è ancora un certo divario con li auto, leapmotor, ecc., potrebbe sperare di incrementare ulteriormente le vendite sfruttando la "tendenza" dei veicoli elettrici ad autonomia estesa.