समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

भ्रातरः, मया न अपेक्षितं यत् सेप्टेम्बर्-मासस्य ४ दिनाङ्के वोल्वो-ब्राण्ड्-इत्यनेन नूतन-वोल्वो-एक्ससी९०-माडलस्य आधिकारिकरूपेण प्रारम्भः भविष्यति । भवन्तः जानन्ति, अस्य कारस्य नूतनं मॉडलं चिरकालात् नास्ति इदानीं पुनः नूतनं संस्करणं प्रक्षेपितं तदा वास्तवतः वक्तुं शक्यते यत् "पश्चिमतः सूर्यः बहिः आगतः" इति।

नवीन वोल्वो xc90

परन्तु एतत् ज्ञातव्यं यत् यद्यपि अस्मिन् समये नूतनम् अस्ति तथापि नूतनस्य वोल्वो एक्ससी९० इत्यस्य रूपं, आन्तरिकपरिवर्तनं च प्रमुखं नास्ति । अतः अस्माकं उपभोक्तृणां कृते ये वोल्वो ब्राण्ड् प्रति ध्यानं ददति स्म, तेषां कृते नूतनानां मॉडलानां प्रतीक्षा कर्तव्या वा वर्तमानमाडलस्य प्रत्यक्षतया क्रयणं कर्तव्यम्? अद्य वयं मिलित्वा तस्य विषये संक्षेपेण चर्चां करिष्यामः।

प्रथमं नवीनं मॉडल् पश्यामः अस्मिन् समये नूतनस्य वोल्वो xc90 इत्यस्य स्वरूपे सर्वाधिकं परिवर्तनं भवति यत् केन्द्रस्य ग्रिलः नूतनं डिजाइनं स्वीकुर्वति क्रॉस्-स्लैश डिजाइनः वर्तमानस्य मॉडलस्य अपेक्षया अधिकं चपलः अस्ति, तथा च समग्ररूपेण डिजाइनशैली अस्ति ex90 इत्यस्य समीपं गच्छन् अपि ।

कारस्य पार्श्वयोः पृष्ठभागे च प्रायः परिवर्तनं नास्ति ।

आन्तरिकभागः अपि परिवर्तितः अस्ति, बृहत् आकारस्य केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे च अधिकं प्रौद्योगिकीयुक्तं दृश्यते । परन्तु समग्रशैली अद्यापि पूर्वस्य नॉर्डिक्शैल्याः न्यूनतमः डिजाइन-अवधारणा एव अस्ति यत् येषां कृते इदं रोचते तेभ्यः अतीव रोचते, यदा तु ये इदं न रोचन्ते ते द्वितीयं दृष्टिपातमपि कर्तुम् न इच्छिष्यन्ति।

तदतिरिक्तं केन्द्रकन्सोल् अद्यापि वस्त्रेण काष्ठधान्यस्य लिबासेन च निर्मितम् अस्ति, तथा च मध्ये bowers & wilkinson audio इत्यनेन सह युग्मितं कृत्वा समग्रं वातावरणं उष्णगृहरूपेण निर्मितं भवति

सुगतिचक्रशैली किञ्चित् समायोजिता अस्ति, केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे अधः भौतिकबटनाः अपि अवशिष्टाः सन्ति । नूतनः क्रिस्टल् गियर लीवरः वर्तमानस्य मॉडलस्य अपेक्षया अधिकं परिष्कृतः दृश्यते, तथा च अधः इञ्जिनस्य आरम्भः, विरामः च घुण्डी अपि अवशिष्टा अस्ति समग्ररूपेण डिजाइनशैली मूल वोल्वो एक्ससी९० इत्यस्य सदृशी अस्ति आसनेषु अद्यापि २+३+२ इति ७-आसनानां विन्यासः प्राप्यते, यात्रीपीठे अपि पादविश्रामस्थानानि सन्ति इति अपेक्षा अस्ति यत् आरामस्य प्रदर्शनं बहु उत्तमं भविष्यति ।

शक्तिस्य दृष्ट्या ईंधनसंस्करणं 2.0t b5 तथा b6 इञ्जिनैः सुसज्जितं 48v प्रकाश-संकर-प्रणालीं प्रदाति, पूर्वस्य अधिकतमशक्तिः 184 किलोवाट्, अधिकतमं टोर्क् 350 n·m च अस्ति, उत्तरस्य अधिकतमशक्तिः च अस्ति २२० किलोवाट् इत्यस्य अधिकतमं टोर्क् ४२० एन·एम. प्लग-इन् संकरसंस्करणं वर्तमानमाडलस्य 2.0t t8 इञ्जिनेण निर्मितेन प्लग-इन् संकरप्रणाल्या सुसज्जितम् अस्ति नूतनकारस्य व्यापकशक्तिः 335 किलोवाट्, व्यापकं टोर्क् च 709 n·m अस्ति डब्ल्यूएलटीपी-सञ्चालनस्थितौ शुद्धविद्युत्क्रूजिंग्-परिधिः ७०कि.मी., अधिकतमः व्यापकः क्रूजिंग्-परिधिः ८००कि.मी.

तत् उल्लेखनीयम्२०२३० तमवर्षपर्यन्तं पूर्णविद्युत्करणं प्राप्तुं स्वस्य सामरिकलक्ष्यं आधिकारिकतया परित्यक्ष्यति इति अपि वोल्वो इत्यनेन घोषितम् । नूतनं लक्ष्यं २०३० तमे वर्षे शुद्धविद्युत्-प्लग-इन्-संकर-माडलेन ९०%-१००% वोल्वो-माडलस्य प्राप्तिः अस्ति, शेषं १०% ४८v-प्रकाश-संकर-माडलस्य कृते २०२५ तमे वर्षे यावत् वोल्वो-विद्युत्-युक्तानां मॉडल्-माडलस्य अनुपातः ५०% यावत् भविष्यति - ६०%, तथा च सर्वाणि श्रृङ्खलानि आच्छादयन्तः शुद्धविद्युत्माडलाः २०३० तः पूर्वं प्रक्षेपिताः भविष्यन्ति । वोल्वो समीचीनसमये पूर्णविद्युत्करणं प्रति गमिष्यति, २०४० तमे वर्षे शून्यकार्बन उत्सर्जनं प्राप्तुं शक्नोति इति अपेक्षा अस्ति ।

नूतनस्य वोल्वो एक्ससी९० इत्यस्य मूलभूतसूचनाः पठित्वा २०३० तमे वर्षे पूर्णविद्युत्करणं प्राप्तुं वोल्वो इत्यस्य सामरिकलक्ष्यं त्यक्त्वा अस्य नूतनस्य कारस्य वोल्वो ब्राण्ड् इत्यस्य च भविष्यस्य विषये भवतः किं मतम्?

अहं मन्ये निर्मातृणां कृते वास्तविकपरिस्थित्याधारितं स्वलक्ष्यं समायोजयितुं सामान्यं भवति, अस्माभिः तेषां अतिव्याख्यायाः आवश्यकता नास्ति । तथापि अहं मन्ये नूतनस्य volvo xc90 इत्यस्य उत्पादबलस्य विषये महत् प्रश्नचिह्नं भवितुं आवश्यकम् अस्ति। किन्तु नूतनं कारं परिवर्तितं दृश्यते, परन्तु वस्तुतः किमपि परिवर्तनं न कृतम्, अतः किं एतेन अधिकाः चीनदेशीयाः जनाः तस्य मूल्यं दातुं आकर्षयन्ति वा? उत्तरे स्पष्टतया प्रश्नचिह्नस्य आवश्यकता वर्तते।

वर्तमानं विक्रयणार्थं वर्तमानं वोल्वो xc90 मॉडल् दृष्ट्वा ईंधनसंस्करणस्य मूल्यं 638,900-781,900 युआन् अस्ति, परन्तु टर्मिनल् मध्ये 171,900 युआन् छूटः अस्ति, यस्य अर्थः अस्ति यत् नूतनकारस्य न्यूनतमं मूल्यं केवलं 467,000 युआन् अस्ति, यत् अत्यन्तं अस्ति सस्ती। प्लग-इन्-संकर-संस्करणस्य मूल्यं ८९४,९०० अस्ति, यत् खलु सस्तो नास्ति ।

परन्तु प्लग-इन्-संकरसंस्करणस्य टर्मिनल्-छूटः अपि rmb १८६,००० अस्ति, यस्य अर्थः अस्ति यत् नूतनं कारं न्यूनातिन्यूनं rmb ७,००,००० मूल्येन क्रेतुं शक्यते, यत् २०% छूटस्य बराबरम् अस्ति अतः यदि भवतः समीपे ७,००,००० युआन् भवति तर्हि एतादृशं प्लग-इन्-संकरं वोल्वो एक्ससी९० क्रेतुं इच्छति वा? अहं मन्ये अधिकांशजनानां साहसं साहसं च न स्यात्, परन्तु ये एतत् संस्करणं क्रेतुं शक्नुवन्ति ते अवश्यमेव वोल्वो ब्राण्ड् इत्यस्य सच्चा प्रशंसकाः भवेयुः।

अन्ते नूतनस्य वोल्वो एक्ससी९० इत्यस्य आगमनेन धनिक-आधिकारिणां बृहत्-आकारस्य विलासिनी-एसयूवी-वाहनानां क्रयणकाले निःसंदेहं नूतनः विकल्पः भविष्यति । मम मते यदि भवतः वास्तवमेव सीमितं बजटं भवति, यथा वोल्वो ब्राण्ड्, तथा च तस्य दृढसुरक्षायाः न्यून-कुंजी-स्वभावस्य च मूल्यं भवति, तर्हि वस्तुतः वोल्वो xc90 क्रेतुं अत्यन्तं उत्तमम् अस्ति, यस्य महती नकद-छूटः अस्ति

अपरपक्षे यदि भवतः धनस्य अभावः नास्ति तथा च नूतनानां वस्तूनाम् अनुसरणं कर्तुं अधिकं रुचिः अस्ति तर्हि केवलं प्रत्यक्षतया नूतनानि मॉडल् क्रीणीत । किन्तु नूतनानि वस्तूनि सर्वदा नूतनानि नेत्राणि नूतनानि अनुभवानि च आनेतुं शक्नुवन्ति, एतानि एव अल्पसंख्याकानां जनानां सर्वाधिकं चिन्ता भवति ।

संक्षेपेण, नूतनं वोल्वो xc90 अस्मिन् समये आधिकारिकतया आगतं यथा भविष्ये इदं बृहत् विक्रेता भवितुम् अर्हति वा, अहं न मन्ये यत् एषः शब्दः वोल्वो इत्यस्य प्रमुखस्य suv इत्यस्य कृते उपयुक्तः अस्ति (प्रमुखकाराः मुखौटारूपेण कार्यं कर्तुं उद्दिष्टाः सन्ति,। अतः विक्रयस्य परिमाणं कियत् महत्त्वपूर्णम्?) , मया उक्तं किं अर्थः इति भवन्तः मन्यन्ते? टिप्पणीक्षेत्रे सन्देशं त्यक्त्वा एकत्र चर्चां कुर्मः। (दाझुओ) ९.