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irmãos, não esperava que no dia 4 de setembro a marca volvo estreasse oficialmente o novo modelo volvo xc90. você sabe, esse carro não tem um modelo novo há muito tempo. agora que uma nova versão foi lançada novamente, pode-se realmente dizer que “o sol saiu do oeste”.

novo volvo xc90

no entanto, deve-se notar que embora desta vez seja novo, as mudanças na aparência e no interior do novo volvo xc90 não são grandes. portanto, para os nossos consumidores que têm prestado atenção à marca volvo, devemos esperar pelos novos modelos ou comprar diretamente os modelos atuais? hoje discutiremos brevemente isso juntos.

vejamos primeiro os novos modelos. a maior mudança na aparência do novo volvo xc90 desta vez é que a grade central adota um novo design. o design da barra cruzada é mais ágil do que o modelo atual, e o estilo geral do design é. também se aproximando do ex90.

quase não há mudanças nas laterais e na traseira do carro. a única grande mudança é a mudança no estilo das lanternas traseiras quando elas estão acesas.

o interior também mudou e a tela de controle central de grande porte parece mais tecnológica. mas o estilo geral ainda é o conceito de design minimalista do estilo nórdico anterior. espera-se que quem gosta goste muito, enquanto quem não gosta nem queira dar uma segunda olhada.

além disso, o console central ainda é feito de tecido e folheado de madeira e, combinado com o áudio bowers & wilkinson no meio, a atmosfera geral é criada como uma casa acolhedora.

o estilo do volante foi ligeiramente ajustado e os botões físicos sob a tela de controle central também foram mantidos. a nova alavanca de câmbio de cristal parece mais refinada do que o modelo atual, e o botão de partida e parada do motor abaixo também foi mantido. o estilo geral do design é semelhante ao do volvo xc90 original. os assentos ainda oferecem uma disposição de 7 lugares de 2+3+2, e o banco do passageiro também possui apoios para as pernas. espera-se que o desempenho de conforto seja muito bom.

em termos de potência, a versão a combustível oferece um sistema híbrido leve de 48v equipado com motores 2.0t b5 e b6. o primeiro tem potência máxima de 184 quilowatts e torque máximo de 350 n·m, enquanto o segundo tem potência máxima. de 220 kw e um torque máximo de 420 n·m. a versão híbrida plug-in continua equipada com um sistema híbrido plug-in composto pelo motor 2.0t t8 do modelo atual. o novo carro tem uma potência abrangente de 335 quilowatts e um torque abrangente de 709 n·m. a autonomia de cruzeiro totalmente elétrica em condições de operação wltp é de 70 km, e a autonomia de cruzeiro máxima abrangente é de 800 km.

vale a pena mencionar quea volvo também anunciou que abandonaria oficialmente o seu objetivo estratégico de alcançar a eletrificação total até 20230. a nova meta é atingir 90%-100% dos modelos volvo até 2030 com modelos puramente elétricos e híbridos plug-in, deixando os 10% restantes para modelos híbridos leves de 48v. até 2025, a proporção de modelos eletrificados da volvo atingirá 50%. - 60%, e os modelos puramente elétricos, abrangendo todas as séries, serão lançados antes de 2030. a volvo irá recorrer à eletrificação total no momento certo e espera-se que atinja zero emissões de carbono até 2040.

depois de ler as informações básicas do novo volvo xc90 e da volvo desistir do seu objetivo estratégico de alcançar a eletrificação total em 2030, o que você acha do futuro deste novo carro e da marca volvo?

penso que é normal que os fabricantes ajustem os seus objectivos com base nas condições reais e não há necessidade de os interpretarmos exageradamente. no entanto, acho que deve haver um grande ponto de interrogação em relação à força do produto do novo volvo xc90. afinal, o novo carro parece ter sido modificado, mas na verdade nada foi mudado, então isso atrairá mais chineses para pagar por ele? a resposta obviamente requer um ponto de interrogação.

olhando para os modelos volvo xc90 atuais à venda, a versão a combustível custa 638.900-781.900 yuans, mas o terminal tem um desconto de 171.900 yuans, o que significa que o preço mais baixo de um carro novo é de apenas 467.000 yuans, o que é bastante acessível. um suv carro-chefe da marca de luxo. a versão híbrida plug-in custa 894.900, o que de fato não é barato. não é de admirar que raramente vejamos o volvo xc90 com um emblema verde na estrada.

no entanto, a versão híbrida plug-in também tem um desconto terminal de rmb 186.000, o que significa que um carro novo pode ser adquirido por no mínimo 700.000 rmb, o que equivale a um desconto de 20%. então, se você tivesse 700.000 yuans, gostaria de comprar um volvo xc90 híbrido plug-in? acho que a maioria das pessoas pode não ter coragem e coragem, mas quem puder comprar esta versão deve ser um verdadeiro fã da marca volvo.

finalmente, com a chegada do novo volvo xc90, os chefes ricos terão, sem dúvida, uma nova escolha na compra de suvs de luxo de grande porte. na minha opinião, se você realmente tem um orçamento limitado, como a marca volvo, e valoriza sua forte segurança e temperamento discreto, então é realmente muito bom comprar o volvo xc90, que tem um grande desconto à vista.

por outro lado, se você não tem falta de dinheiro e está mais interessado em buscar coisas novas, basta comprar novos modelos diretamente. afinal, coisas novas sempre podem trazer novos olhares e novas experiências, e é exatamente com isso que um pequeno número de pessoas mais se preocupa.

em suma, o novo volvo xc90 chegou oficialmente desta vez. quanto a saber se pode ser um grande vendedor no futuro, não creio que esta palavra seja adequada para o suv carro-chefe da volvo (os carros emblemáticos devem servir de fachada, então qual a importância do volume de vendas?) , você acha que o que eu disse faz sentido? deixe uma mensagem na área de comentários e vamos discutir isso juntos. (dazhuo)