समाचारं

५२ निमेषेषु १०,००० यूनिट् विक्रीतम्! पूर्वं भवता "उपहासः" कृतः ब्राण्ड् पूर्णतया परिवर्तितः अस्ति।

2024-08-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अगस्तमासस्य २७ दिनाङ्के बहुप्रतीक्षितं xpeng mona m03 इति आधिकारिकरूपेण प्रक्षेपणं जातम्, यत्र नूतनकारस्य मूल्यं ११९,८००-१५५,८०० युआन् इति भवति । पूर्वं प्रक्षेपितानां अपेक्षाकृतं समृद्धानां मॉडलानां भिन्नं, xiaopeng इत्यनेन अस्मिन् समये केवलं 3 विन्यासमाडलाः प्रक्षेपिताः, येन 2 प्रकारस्य शक्तिः, 3 प्रकारस्य बैटरी जीवनं च प्रदत्तम् अस्ति तत् उक्त्वा अद्य एकवारं अवलोकयामः यत् अस्माभिः xpeng इत्यस्मात् एतत् उत्पादं कथं चिनुतव्यं, यस्य मूल्यं ४ अरबं भवति इति दावान् करोति तथा च "चतुर्वर्षेषु खड्गं परिष्कृतं करोति" इति।

विकल्पाः के सन्ति ?

सर्वप्रथमं, मॉडल्-दृष्ट्या त्रीणि विन्यासानि उपलभ्यन्ते : ५१५ दीर्घ बैटरी-जीवनं, ६२० अल्ट्रा-दीर्घ-बैटरी-जीवनं, ५८० अल्ट्रा-दीर्घ-बैटरी-जीवनं च max प्रथमद्वयं सेप्टेम्बर-मासे वितरितं भविष्यति, यदा तु शीर्ष-आयुषः -line max संस्करणं 2025 तमे वर्षे प्रारम्भं भविष्यति।आगामिवर्षे वसन्तमहोत्सवस्य अनन्तरं वितरणं आरभ्यते।

द्वितीयं, अधिकारी बाह्य-आन्तरिक-वर्णमेलनस्य, अन्येषां दृश्यमानानां भागानां च बहु विकल्पान् प्रदाति । उदाहरणार्थं, नूतनकारः कुलम् ५ कारवर्णान् प्रदाति: स्टार हान्मी, स्टार ग्लोरी ब्लू, नाइट् ब्लैक, नेबुला व्हाइट्, ज़िंग्के ग्रे च, तथैव ३ आन्तरिकरङ्गाः च: नून ब्लू, नाइट् ग्रे, मॉर्निङ्ग् मिस्ट् ग्रे च तस्मिन् एव काले १८-इञ्च्, १९-इञ्च् चक्राणि अपि उपलभ्यन्ते, परन्तु आधिकारिकजालस्थलस्य आँकडानुसारं १९ इञ्च् चक्राणां वैकल्पिकत्वानन्तरं तदनुसारं शुद्धविद्युत्क्रूजिंग्-परिधिः न्यूनीकरिष्यते, वैकल्पिकं मूल्यं च ४,००० युआन् अस्ति .

तदतिरिक्तं नूतनं कारं आन्तरिकभागे इन्स्ट्रुमेण्ट्-पैनल-युक्तं नास्ति, अतः यदि उपयोक्तारः lcd-यन्त्रं इच्छन्ति तर्हि ते आधिकारिक-xiaopeng-भण्डारे अपि ५९९ युआन्-मूल्येन तत् चयनं कर्तुं शक्नुवन्ति, अथवा ५९९०-बिन्दुभिः सह तत् मोचयितुं शक्नुवन्ति

शक्तिस्य दृष्ट्या अधिकारी द्वौ प्रकारौ मोटर् प्रदाति : १४० किलोवाट् तथा १६० किलोवाट्, ५१.८किलोवाट् तथा ६२.६ किलोवाट् बैटरीपैक् इत्यनेन सुसज्जितः सीएलटीसी शुद्धविद्युत्परिधिः ५१५कि.मी., ६२०कि.मी., ५८०कि.मी. तेषु केवलं प्रवेशस्तरीयं मॉडलं १४० किलोवाट् मोटरं ५१.८ किलोवाट् घण्टां बैटरीपैकं च युक्तं भवति, अन्ययोः मॉडलयोः उच्चशक्तियुक्तं मोटरं, बृहत्तरक्षमतायुक्तं बैटरी च भवति

कथं चयनं कर्तव्यमिति वस्तुतः अतीव सरलम् अस्ति । यदि ८०%-९०% उपयोक्तारः नगरेषु गच्छन्ति तर्हि मम विश्वासः अस्ति यत् प्रवेशस्तरीयसंस्करणस्य ५१५कि.मी. परन्तु यदि दीर्घदूरयात्रायाः आवश्यकता अस्ति तथा च बजटं अधिकं प्रचुरं भवति तर्हि ६२० कि.मी.

किं मानकम् आगच्छति ?

अनेककारकम्पनीषु प्रवेशस्तरीयमाडलाः प्रायः केवलं प्रवेशस्तरीयमाडलस्य कृते एव भवन्ति, विन्यासस्य दृष्ट्या च ते तुल्यकालिकरूपेण सरलाः भवन्ति । परन्तु m03 इत्यस्मिन् वयं द्रष्टुं शक्नुमः यत् नूतनं कारं स्वस्य निष्कपटतां दर्शयति।

विन्यासस्य दृष्ट्या प्रवेशस्तरीयं मॉडलं 7 कैमरा, 18-इञ्च् चक्राणि, स्वचालित-एलईडी-हेडलाइट्स्, इलेक्ट्रिक् इंडक्शन् हैचबैक् टेलगेट्, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री पैनोरमिक इमेज, सक्रिय-वायु-सेवन-जालम्, एक-स्पर्श-सर्व- कार काचः उत्थापनम्, रियरव्यू मिरर इलेक्ट्रिक तह/रिवर्स फ्लिप्/स्मृति। अत्र कीलेस-प्रवेशः, १५.६-इञ्च्-केन्द्रीय-नियन्त्रणं, चर्म-सीट्, स्वचालित-द्वय-क्षेत्र-वातानुकूलनम्, विद्युत्-अग्र-सीट-समायोजनं, ४५w मोबाईल-फोन-वायरलेस्-चार्जिंग्, ध्वनि-परिचयः, एक्सपेङ्ग्-सरौण्ड्-ध्वनिः, एसीसी-अनुकूली-क्रूज्, एलसीसी-लेन्-केन्द्रीकरण-सहायकं, एपीए च सन्ति सुपर बुद्धिमान सहायता प्राप्त पार्किंग, l2 स्तर xpilot ड्राइविंग सहायता कार्य, आदि।

१२०,००० युआन् इत्यस्मात् न्यूनतया विक्रीयमाणस्य कारस्य कृते, एतादृशेन विन्यासेन, कार्यक्षमतया च, अहं मन्ये यत् भवन्तः नेत्रेषु निमीलितरूपेण एतत् विन्यासं क्रीणन्ति चेदपि, भवन्तः भ्रष्टाः न भविष्यन्ति।

अन्येषां विन्यासानां विषये किम् ?

प्रविष्टिसंस्करणस्य मानकविन्यासं दृष्ट्वा अन्येषां मॉडलानां विन्यासप्रदर्शनं पश्यामः । मध्य-परिधि-६२० अति-दीर्घ-परिधि-संस्करणस्य मूल्यं १२९,८०० युआन् अस्ति, यत् पूर्वस्मात् १०,००० युआन् महत्तरम् अस्ति ।

परन्तु विन्यासस्य दृष्ट्या भवन्तः 62.2kwh बैटरी 160kw मोटर च प्राप्तुं शक्नुवन्ति, cltc-परिधिः 515km तः 620km यावत् वर्धिता, 105km यावत् वृद्धिः, तथैव अग्रे आसनस्य तापनं/वायुप्रवाहं, 256-रङ्गस्य आन्तरिकं परिवेशप्रकाशं च प्राप्तुं शक्नोति

एतत् वक्तुं शक्यते यत् एतत् सर्वं १०,००० युआन् विद्युत्प्रणाल्याः उन्नयनार्थं प्रयुक्तम्, परन्तु एतत् मूल्यं बैटरी आयुः १०५ कि.मी साधु सौदाः। एकतः बैटरी आयुषः चिन्तायाः समस्यां पूर्णतया निवारयितुं शक्नोति अपरतः यावत् बजटं विशेषतया कठिनं न भवति तावत् भवतः कृते अधिकं आरामदायकं कार-अनुभवं आनेतुं शक्नोति।

शीर्ष-स्तरीयं ५८० अति-दीर्घ-परिधि-max मॉडलं दृष्ट्वा अस्य कारस्य मूल्यं १५५,८०० युआन् अस्ति, पूर्वस्मात् २६,००० युआन् अधिकम् ।

अस्मिन् मॉडले भवान् xpeng इत्यस्य उत्तमं xngp वाहनचालनसहायताप्रणालीं प्राप्तुं शक्नोति यद्यपि एषा प्रणाली विशुद्धरूपेण दृश्यसमाधानस्य उपयोगं करोति तथापि 2 nvidia drive orin चिप्स् तथा 11 द्विनेत्रकॅमेराणां लाभः भवति, येन नगरीयक्षेत्रेषु उच्चगतियुक्तं स्वचालितं च वाहनचालनसहायतां प्राप्तुं शक्यते , यत् यातायातमार्गचिह्नानि ज्ञातुं शक्नोति, स्वयमेव प्रवेशं निर्गमं च कर्तुं शक्नोति, दूरनियन्त्रणपार्किङ्गम् इत्यादिषु, बुद्धिमान् वाहनचालनस्य हार्डवेयर-सॉफ्टवेयरयोः च महत् उन्नयनं कृतम् अस्ति

अपि च, एतत् xpeng इत्यस्य नूतनं उच्चस्तरीयं बुद्धिमान् चालनसमाधानं स्वीकरोति, यत् 200,000 युआन् इत्यस्य अधः उच्चस्तरीयं बुद्धिमान् चालनक्षमतायुक्तं एकमात्रं उत्पादम् अस्ति अधुना, m03 max इत्यस्य xpeng इत्यस्य max मॉडलस्य सर्वाणि कार्याणि सन्ति, तथा च एतत् नगरेषु वा... मार्गखण्डेषु अस्य उपयोगः राष्ट्रव्यापिरूपेण कर्तुं शक्यते ।

परन्तु तस्मिन् एव काले अस्य कारस्य सीएलटीसी क्रूजिंग् रेन्जः अपि ६२० कि.मी.तः ५८०कि.मी.पर्यन्तं समायोजितः अस्ति । सापेक्षतया, एतस्य विन्यासस्य अर्थः अस्ति यत् स्मार्टकारं क्रेतुं २६,००० युआन् व्ययः करणीयः यत् एतत् मूल्यवान् अस्ति वा इति, एतत् निर्भरं करोति यत् अस्य पक्षस्य भवतः माङ्गलिका कियत् अधिका अस्ति यदि भवतः उपयोगस्य आवृत्तिः मासे एकवारं वा एव भवितुम् अर्हति, अहं अनुशंसन्ति।एतत् सम्यक् चिन्तयन्तु।

प्रथमा अनुशंसा मध्यमविनियोगं क्रेतव्यं, द्वितीया अनुशंसः प्रवेशबिन्दुं क्रेतव्यम्

उपर्युक्तस्य आधारेण मध्य-परिधि-६२० अति-दीर्घ-परिधि-प्रतिरूपं मया व्यक्तिगतरूपेण सर्वाधिकं अनुशंसितं विन्यासम् अस्ति । सर्वप्रथमं, समृद्धमानकविन्यासस्य श्रृङ्खलायाः अतिरिक्तं, सर्वाधिकं महत्त्वपूर्णं वस्तु अस्ति यत् भवतः उत्तमशक्तिः बैटरीजीवनं च भवितुम् अर्हति एते भवतः दैनिकवाहनचालनस्य अनुभवं बहुधा सुधारयितुम् अर्हन्ति तथा च भवतः पश्चातापं न आनयिष्यन्ति

विशेषतः यात्रायाः कृते ६२० कि.मी.

द्वितीयं प्रवेशस्तरीयं मॉडलं यद्यपि बैटरी आयुः न्यूनीकरिष्यते तथापि वास्तविकविन्यासः बहु भिन्नः नास्ति यदि भवान् केवलं आवागमनार्थं तस्य उपयोगं करोति, अथवा यदि भवतां गृहे चार्जिंग-पिल्स् स्थापयितुं शर्ताः सन्ति तर्हि ५१५ कि.मी is enough.

सम्पादकः वदति- १.सत्यं वक्तुं शक्यते यत् अहं न अपेक्षितवान् यत् xiaopeng इदानीं एतावत् उत्तमं भवितुम् अर्हति यत् एतत् 120,000 युआन् इत्यस्मात् न्यूनतया मूल्ये एतादृशीम् उत्पादशक्तिं प्राप्तुं शक्नोति। अस्य कारणात् xpeng mona m03 इत्यस्य प्रक्षेपणात् एकघण्टायाः अपि न्यूनेन समये १०,००० तः अधिकाः आदेशाः प्राप्ताः एतेन ज्ञायते यत् एतत् कारं अतीव द्रुतगत्या आगच्छति तथा च १,००,०००-१५०,००० वर्गे नूतनः राजा भवितुम् अर्हति अवश्यं, नूतनं वाहनम् एतत् लक्ष्यं प्राप्तुं शक्नोति वा, मम विश्वासः अस्ति यत् उत्तरं शीघ्रमेव प्रकाशितं भविष्यति तथा च भवान् एतत् मॉडलं चिनोति वा, किं च विन्यासं चिनोति?