νέα

πουλήθηκαν 10.000 μονάδες σε 52 λεπτά! η μάρκα που «γελοιοποιούσατε» πριν έχει γυρίσει εντελώς.

2024-08-29

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 27 αυγούστου κυκλοφόρησε επίσημα το πολυαναμενόμενο xpeng mona m03, με το νέο αυτοκίνητο να κοστίζει 119.800-155.800 γιουάν. διαφορετικά από τα σχετικά πλούσια μοντέλα που κυκλοφόρησαν στο παρελθόν, η xiaopeng κυκλοφόρησε μόνο 3 μοντέλα διαμόρφωσης στο mona m03 αυτή τη φορά, παρέχοντας 2 τύπους ισχύος και 3 τύπους διάρκειας ζωής της μπαταρίας. τούτου λεχθέντος, ας ρίξουμε μια ματιά σήμερα για να δούμε πώς θα πρέπει να επιλέξουμε αυτό το προϊόν από το xpeng, το οποίο ισχυρίζεται ότι κοστίζει 4 δισεκατομμύρια και «εξευγενίζει ένα σπαθί σε τέσσερα χρόνια».

ποιες είναι οι επιλογές;

πρώτα απ 'όλα, όσον αφορά τα μοντέλα, υπάρχουν τρεις διαθέσιμες διαμορφώσεις: 515 μεγάλη διάρκεια ζωής μπαταρίας, 620 εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής μπαταρίας και 580 εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας max οι δύο πρώτες θα παραδοθούν τον σεπτέμβριο, ενώ η κορυφαία η έκδοση -line max θα κυκλοφορήσει το 2025. οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν μετά το εαρινό φεστιβάλ του επόμενου έτους.

δεύτερον, ο επίσημος παρέχει πολλές επιλογές για αντιστοίχιση χρωμάτων εξωτερικού και εσωτερικού, καθώς και άλλα ορατά μέρη. για παράδειγμα, το νέο αυτοκίνητο προσφέρει συνολικά 5 χρώματα αυτοκινήτου: star hanmi, star glory blue, night black, nebula white και xingque grey, καθώς και 3 χρώματα εσωτερικού: noon blue, night grey και morning mist grey. ταυτόχρονα, διατίθενται επίσης τροχοί 18 ιντσών και 19 ιντσών, αλλά σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ιστότοπου, αφού οι τροχοί 19 ιντσών είναι προαιρετικοί, η αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης θα μειωθεί ανάλογα και η προαιρετική τιμή είναι 4.000 γιουάν .

επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με πίνακα οργάνων στο εσωτερικό, οπότε αν οι χρήστες θέλουν ένα όργανο lcd, μπορούν επίσης να το επιλέξουν στο επίσημο κατάστημα xiaopeng για 599 γιουάν ή να το εξαργυρώσουν με 5990 πόντους.

όσον αφορά την ισχύ, το επίσημο σύστημα παρέχει δύο τύπους κινητήρων: 140kw και 160kw, εξοπλισμένο με πακέτα μπαταριών 51,8kwh και 62,6kwh η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία του cltc είναι 515km, 620km και 580km. μεταξύ αυτών, μόνο το αρχικό μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 140 kw και μπαταρία 51,8 kwh, ενώ τα άλλα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες υψηλότερης ισχύος και μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας.

όσο για το πώς να επιλέξετε, είναι πραγματικά πολύ απλό. εάν το 80%-90% των χρηστών ταξιδεύει σε πόλεις, πιστεύω ότι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των 515 χιλιομέτρων της βασικής έκδοσης μπορεί να είναι αρκετά ικανοποιητική. ωστόσο, εάν υπάρχει ανάγκη για ταξίδια μεγαλύτερης απόστασης και ο προϋπολογισμός είναι πιο άφθονος, συνιστάται μια έκδοση με μεγαλύτερη αυτονομία 620 χλμ.

τι έρχεται στάνταρ;

μεταξύ πολλών εταιρειών αυτοκινήτων, τα βασικά μοντέλα είναι συχνά μόνο για μοντέλα αρχικού επιπέδου και είναι σχετικά απλά όσον αφορά τη διαμόρφωση. αλλά στο m03, μπορούμε να δούμε ότι το νέο αυτοκίνητο δείχνει την ειλικρίνειά του.

όσον αφορά τη διαμόρφωση, το βασικό μοντέλο διατίθεται στάνταρ με 7 κάμερες, ζάντες 18 ιντσών, αυτόματους προβολείς led, ηλεκτρική επαγωγική πόρτα χώρου αποσκευών, πανοραμική ηλιοροφή, πανοραμική εικόνα 360 μοιρών, ενεργή μάσκα εισαγωγής αέρα και ένα πάτημα. τζάμι αυτοκινήτου ανύψωση, ηλεκτρικό αναδιπλούμενο καθρέφτη/αναστροφή/μνήμη. υπάρχουν επίσης είσοδος χωρίς κλειδί, κεντρικό χειριστήριο 15,6 ιντσών, δερμάτινα καθίσματα, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρική ρύθμιση μπροστινών καθισμάτων, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου 45 w, αναγνώριση φωνής, ήχος surround xpeng, προσαρμοζόμενος κρουαζιέρας acc, υποβοήθηση κεντραρίσματος λωρίδας lcc, apa εξαιρετικά έξυπνο υποβοηθούμενο παρκάρισμα, λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου l2 xpilot κ.λπ.

για ένα αυτοκίνητο που πωλείται για λιγότερο από 120.000 γιουάν, με τέτοια διαμόρφωση και απόδοση, νομίζω ότι δεν χρειάζεται να είστε επιλεκτικοί, ακόμα κι αν αγοράσετε αυτή τη διαμόρφωση με κλειστά μάτια, δεν θα κάνετε λάθος.

τι γίνεται με άλλες διαμορφώσεις;

αφού εξετάσουμε την τυπική διαμόρφωση της αρχικής έκδοσης, ας ρίξουμε μια ματιά στην απόδοση διαμόρφωσης άλλων μοντέλων. η μεσαία έκδοση 620 εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας κοστίζει 129.800 γιουάν, που είναι 10.000 γιουάν πιο ακριβή από την πρώτη.

ωστόσο, όσον αφορά τη διαμόρφωση, μπορείτε να αποκτήσετε μπαταρία 62,2 kwh και κινητήρα 160 kw, η αυτονομία cltc αυξήθηκε από 515 km σε 620 km, αύξηση 105 km, καθώς και θέρμανση/αερισμός μπροστινών καθισμάτων και εσωτερικός φωτισμός περιβάλλοντος 256 χρωμάτων.

μπορεί να ειπωθεί ότι όλα αυτά τα 10.000 γιουάν χρησιμοποιήθηκαν για τη βελτίωση του συστήματος ισχύος, αλλά αυτή η τιμή ανταλλάσσεται με αύξηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας κατά 105 χιλιόμετρα, καθώς και διαμορφώσεις που βελτιώνουν την άνεση, όπως ο εξαερισμός των καθισμάτων, κατά τη γνώμη μου καλή συμφωνία. από τη μία πλευρά, μπορεί να εξαλείψει εντελώς το πρόβλημα της διάρκειας ζωής της μπαταρίας, από την άλλη, μπορεί να σας φέρει μια πιο άνετη εμπειρία αυτοκινήτου εφόσον ο προϋπολογισμός δεν είναι ιδιαίτερα περιορισμένος, γιατί να μην κάνετε αναβάθμιση.

κοιτάζοντας το κορυφαίο μοντέλο 580 εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας max, η τιμή αυτού του αυτοκινήτου είναι 155.800 γιουάν, μια αύξηση 26.000 γιουάν από το προηγούμενο.

σε αυτό το μοντέλο, μπορείτε να αποκτήσετε το εξαιρετικό σύστημα υποβοήθησης οδήγησης xpeng, αν και αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί μια καθαρά οπτική λύση, επωφελείται από 2 τσιπ nvidia drive orin και 11 κάμερες διόπτρας, επιτρέποντάς του να επιτυγχάνει υποστήριξη υψηλής ταχύτητας και αυτόματης οδήγησης σε αστικές περιοχές. , που μπορεί να αναγνωρίσει οδικά σήματα κυκλοφορίας, να εισέλθει και να εξέλθει αυτόματα σε ράμπες, τηλεχειριστήριο στάθμευσης κ.λπ., ενώ έχουν γίνει τεράστιες αναβαθμίσεις στο hardware και το λογισμικό της έξυπνης οδήγησης.

επιπλέον, υιοθετεί τη νέα high-end λύση έξυπνης οδήγησης της xpeng, η οποία είναι το μόνο προϊόν με δυνατότητες έξυπνης οδήγησης υψηλών προδιαγραφών κάτω από 200.000 γιουάν τώρα, το m03 max έχει όλες τις λειτουργίες του μοντέλου max της xpeng και δεν περιορίζεται σε πόλεις ή οδικά τμήματα μπορεί να χρησιμοποιηθεί πανελλαδικά ανεξάρτητα από τις συνθήκες του δρόμου.

ταυτόχρονα όμως, η αυτονομία πλεύσης cltc του αυτοκινήτου έχει επίσης ρυθμιστεί από 620 km σε 580 km. μιλώντας σχετικά, αυτή η διαμόρφωση σημαίνει ότι ξοδεύετε 26.000 γιουάν για να αγοράσετε ένα έξυπνο αυτοκίνητο, εξαρτάται από το πόσο υψηλή είναι η ζήτησή σας για αυτήν την πτυχή, αν η συχνότητα χρήσης σας μπορεί να είναι μόνο μία φορά το μήνα το προτείνετε.

η πρώτη σύσταση είναι να αγοράσετε τη μεσαία κατανομή, η δεύτερη σύσταση είναι να αγοράσετε το σημείο εισόδου

με βάση τα παραπάνω, το mid-range 620 ultra-long-range μοντέλο είναι η διαμόρφωση που προσωπικά προτείνω περισσότερο. πρώτα απ 'όλα, εκτός από μια σειρά από πλούσιες τυπικές διαμορφώσεις, το πιο σημαντικό είναι ότι μπορείτε να έχετε καλύτερη ισχύ και διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας.

ειδικά για ταξίδια, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας των 620 χιλιομέτρων θα σας κάνει να ταξιδεύετε πιο ήρεμα από τους άλλους, και το πιο σημαντικό, η τιμή είναι μικρότερη από 130.000, πράγμα που είναι πραγματικά αρκετά ικανό είτε πρόκειται για οχήματα καυσίμων είτε για ηλεκτρικά οχήματα.

το δεύτερο είναι το αρχικό μοντέλο αν και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα μειωθεί, η πραγματική διαμόρφωση δεν είναι πολύ διαφορετική, εάν τη χρησιμοποιείτε μόνο για τις μετακινήσεις σας ή εάν έχετε τις προϋποθέσεις για να εγκαταστήσετε πασσάλους φόρτισης στο σπίτι, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι 515 χλμ. είναι αρκετά τα περισσότερα σενάρια χρήσης, σε συνδυασμό με την τιμή των 119.800 γιουάν, τι είδους ποδήλατο θέλετε πραγματικά;

ο/η συντάκτης λέει:για να είμαι ειλικρινής, δεν περίμενα ότι το xiaopeng θα μπορούσε να είναι τόσο καλό τώρα. μπορεί να έχει τέτοια ισχύ σε τιμή μικρότερη από 120.000 γιουάν. εξαιτίας αυτού, το xpeng mona m03 έλαβε περισσότερες από 10.000 παραγγελίες σε λιγότερο από μία ώρα μετά την κυκλοφορία του. αυτό δείχνει ότι το αυτοκίνητο έρχεται πολύ γρήγορα και έχει τη δυνατότητα να γίνει ο νέος βασιλιάς στην κατηγορία 100.000-150.000. φυσικά, αν το νέο αυτοκίνητο μπορεί να πετύχει αυτόν τον στόχο, πιστεύω ότι η απάντηση θα αποκαλυφθεί σύντομα και θα επιλέξετε αυτό το μοντέλο και ποια διαμόρφωση θα επιλέξετε;