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le 27 août, la très attendue xpeng mona m03 a été officiellement lancée, avec un prix compris entre 119 800 et 155 800 yuans. différent des modèles relativement riches lancés dans le passé, xiaopeng n'a cette fois lancé que 3 modèles de configuration sur mona m03, offrant 2 types d'alimentation et 3 types d'autonomie de batterie. il est beaucoup plus simple pour les utilisateurs de choisir. cela dit, voyons aujourd'hui comment choisir ce produit de xpeng, qui prétend coûter 4 milliards et « affine une épée en quatre ans ».

quelles sont les options ?

tout d'abord, au niveau des modèles, trois configurations sont disponibles : 515 batterie longue durée, 620 batterie ultra longue durée et 580 batterie ultra longue durée max. les deux premières seront livrées en septembre, tandis que le haut de gamme. la version -line max sera lancée en 2025. les livraisons commenceront après la fête du printemps de l'année prochaine.

deuxièmement, le responsable propose de nombreux choix pour la correspondance des couleurs extérieures et intérieures, ainsi que pour d’autres parties visibles. par exemple, la nouvelle voiture propose un total de 5 couleurs de voiture : star hanmi, star glory blue, night black, nebula white et xingque grey, ainsi que 3 couleurs intérieures : noon blue, night grey et morning mist grey. dans le même temps, des roues de 18 pouces et 19 pouces sont également disponibles, mais selon les données du site officiel, une fois les roues de 19 pouces devenues facultatives, l'autonomie de croisière électrique pure sera réduite en conséquence et le prix en option est de 4 000 yuans. .

de plus, la nouvelle voiture n'est pas équipée d'un tableau de bord à l'intérieur, donc si les utilisateurs souhaitent un instrument lcd, ils peuvent également le choisir dans la boutique officielle de xiaopeng pour 599 yuans, ou l'échanger contre 5990 points.

en termes de puissance, l'officiel propose deux types de moteurs : 140 kw et 160 kw, équipés de batteries de 51,8 kwh et 62,6 kwh. l'autonomie électrique pure du cltc est de 515 km, 620 km et 580 km. parmi eux, seul le modèle d'entrée de gamme est équipé d'un moteur de 140 kw et d'une batterie de 51,8 kwh, tandis que les deux autres modèles sont équipés de moteurs plus puissants et de batteries de plus grande capacité.

quant à savoir comment choisir, c’est en fait très simple. si 80 à 90 % des utilisateurs voyagent en ville, je pense que l'autonomie de 515 km de la version d'entrée de gamme peut être tout à fait satisfaisante. cependant, s'il est nécessaire de parcourir de plus longues distances et que le budget est plus abondant, une version avec une autonomie plus longue de 620 km est toujours recommandée.

qu'est-ce qui est standard ?

chez de nombreux constructeurs automobiles, les modèles d'entrée de gamme sont souvent réservés aux modèles d'entrée de gamme et sont relativement simples en termes de configuration. mais dans la m03, on constate que la nouvelle voiture montre sa sincérité.

en termes de configuration, le modèle d'entrée de gamme est livré de série avec 7 caméras, des roues de 18 pouces, des phares automatiques à led, un hayon à hayon à induction électrique, un toit ouvrant panoramique, une image panoramique à 360 degrés, une grille d'admission d'air active et un bouton tout-en-un. verre de voiture. levage, rétroviseur pliable électrique/retournement/mémoire. il y a aussi l'entrée sans clé, la commande centrale de 15,6 pouces, les sièges en cuir, la climatisation automatique à deux zones, le réglage électrique des sièges avant, la recharge sans fil pour téléphone portable 45 w, la reconnaissance vocale, le son surround xpeng, la croisière adaptative acc, l'assistance au centrage de voie lcc, l'apa. parking assisté super intelligent, fonctions d'aide à la conduite xpilot de niveau l2, etc.

pour une voiture qui se vend à moins de 120 000 yuans, avec une telle configuration et de telles performances, je pense qu'il n'y a pas grand chose à faire. même si vous achetez cette configuration les yeux fermés, vous ne vous tromperez pas.

et les autres configurations ?

après avoir examiné la configuration standard de la version d'entrée, examinons les performances de configuration des autres modèles. la version milieu de gamme 620 ultra longue portée est au prix de 129 800 yuans, soit 10 000 yuans de plus que la première.

cependant, en termes de configuration, vous pouvez obtenir une batterie de 62,2 kwh et un moteur de 160 kw, une autonomie cltc augmentée de 515 km à 620 km, soit une augmentation de 105 km, ainsi qu'un chauffage/ventilation des sièges avant et un éclairage d'ambiance intérieur de 256 couleurs.

on peut dire que tous ces 10 000 yuans ont été utilisés pour améliorer le système électrique, mais ce prix est échangé contre une augmentation de 105 km de la durée de vie de la batterie, ainsi que des configurations améliorant le confort telles que la ventilation des sièges. à mon avis, c'est vraiment un avantage. bonne affaire. d'une part, cela peut éliminer complètement le problème de l'anxiété liée à la durée de vie de la batterie. d'autre part, cela peut vous apporter une expérience automobile plus confortable. tant que le budget n'est pas particulièrement serré, pourquoi ne pas effectuer une mise à niveau comme celle-ci ?

en regardant le modèle max ultra longue portée 580 haut de gamme, le prix de cette voiture est de 155 800 yuans, soit une augmentation de 26 000 yuans par rapport à la première.

sur ce modèle, vous pouvez bénéficier de l'excellent système d'aide à la conduite xngp de xpeng. bien que ce système utilise une solution purement visuelle, il bénéficie de 2 puces nvidia drive orin et de 11 caméras binoculaires, lui permettant d'obtenir une aide à la conduite rapide et automatique en zone urbaine. , qui peut reconnaître les panneaux de signalisation, les rampes d'entrée et de sortie automatiques, le stationnement télécommandé, etc., et d'énormes améliorations ont été apportées au matériel et aux logiciels de conduite intelligente.

de plus, il adopte la nouvelle solution de conduite intelligente haut de gamme de xpeng, qui est le seul produit doté de capacités de conduite intelligente haut de gamme inférieures à 200 000 yuans. désormais, le m03 max possède toutes les fonctions du modèle max de xpeng, et il ne se limite pas aux villes ou aux villes. tronçons routiers. il peut être utilisé dans tout le pays, quelles que soient les conditions routières.

mais dans le même temps, l'autonomie de croisière cltc de la voiture a également été ajustée de 620 km à 580 km. relativement parlant, cette configuration signifie dépenser 26 000 yuans pour acheter une voiture intelligente. quant à savoir si cela en vaut la peine, cela dépend de l'importance de votre demande pour cet aspect. si votre fréquence d'utilisation n'est qu'une fois par mois environ, je le ferai. je le recommande. réfléchissez bien à cela.

la première recommandation est d'acheter l'allocation intermédiaire, la deuxième recommandation est d'acheter le point d'entrée

sur la base de ce qui précède, le modèle ultra-longue portée 620 de milieu de gamme est la configuration que je recommande personnellement le plus. tout d'abord, en plus d'une série de configurations standards riches, le plus important est que vous puissiez avoir une meilleure puissance et une meilleure autonomie. celles-ci peuvent grandement améliorer votre expérience de conduite quotidienne et ne vous apporteront aucun regret.

surtout pour les voyages, l'autonomie de 620 km vous fera voyager plus sereinement que les autres, et surtout, le prix est inférieur à 130 000, ce qui est vraiment tout à fait capable que ce soit dans le domaine des véhicules à essence ou des véhicules électriques.

le second est le modèle d'entrée de gamme. bien que la durée de vie de la batterie soit réduite, la configuration réelle n'est pas très différente si vous l'utilisez uniquement pour les déplacements domicile-travail, ou si vous avez les conditions nécessaires pour installer des piles de recharge à la maison, la durée de vie de la batterie est de 515 km. est suffisant. la plupart des scénarios d'utilisation, combinés au prix de 119 800 yuans, quel type de vélo voulez-vous vraiment ?

l'éditeur dit :pour être honnête, je ne m'attendais pas à ce que xiaopeng soit aussi bon maintenant. il peut avoir une telle puissance de produit à un prix inférieur à 120 000 yuans. il bat vraiment la plupart des modèles dans la même gamme de prix. pour cette raison, la xpeng mona m03 a reçu plus de 10 000 commandes en moins d'une heure après son lancement. cela montre que la voiture arrive très vite et a le potentiel de devenir le nouveau roi de la classe 100 000-150 000. bien sûr, si la nouvelle voiture peut atteindre cet objectif, je pense que la réponse sera bientôt révélée. et choisirez-vous ce modèle, et quelle configuration choisirez-vous ?