2024-08-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"बेयसियन" इत्यस्य मूल्यं २८ कोटि युआन् अस्ति
Ifeng.com Technology News अगस्तमासस्य २२ दिनाङ्के बीजिंगसमये ब्रिटिशप्रौद्योगिक्याः दिग्गजस्य माइक लिञ्च् इत्यस्य नौकायाः डुबनेन ध्यानं आकर्षितम्।बेयस् विलासिनी नौका तूफानान् सहितुं समर्था इति दावाः आसन्, परन्तु सा शीघ्रमेव भूमध्यसागरे डुबत् ।
यदा दुर्घटना अभवत् तदा ब्लूमबर्ग् इत्यनेन स्थलस्य पुनर्स्थापनं कृतम् ।
सोमवासरे इटलीदेशे स्थानीयसमये प्रातः ३ वादने कप्तानः कार्स्टेन् बोर्नर् तस्य दलेन सह पूर्वमेव जागृतः आसीत्, सिसिली-तटस्य समीपे आसन्नवज्रपातस्य सज्जतां च कुर्वन् आसीत्
ते केच् चालयन्ति स्म, पृष्ठतः विलासिनी नौका बन्धिता आसीत्, "ब्रिटिश बिल् गेट्स्" इति नाम्ना प्रसिद्धः प्रौद्योगिकी-उद्यमी लिन्च्, तस्य मित्राणां, परिवारस्य, सल्लाहकानां च समूहं च वहन्ति स्म अस्य नौकायाः नाम "बेयस्" अस्ति, तस्याः दीर्घता ५६ मीटर् अस्ति, तस्याः मूल्यं प्रायः ३० मिलियन पाउण्ड् (प्रायः २८ कोटि युआन्) अस्ति ।
लिञ्च् पत्नी च एन्जेला च
प्रातः ४ वादनतः ४:३० वादनपर्यन्तं वज्रपातः अभवत् । बोर्ना तस्य दलेन सह स्वस्य जहाजं सर रोबर्ट् बेडेन् पावेल् इत्येतत् ऊर्ध्वं स्थापयितुं संघर्षं कृतवन्तः । यद्यपि लंगरं कृतवान् तथापि तस्य जहाजस्य स्थिरतां स्थापयितुं इञ्जिनं पूर्णवेगेन चालयितुं आवश्यकम् आसीत् । प्रचण्डवायुः प्रचण्डवृष्ट्या सह आगतः, बोर्ना च अनुमानं कृतवान् यत् एषः व्याघ्रः भवेत् इति ।
सहसा बेयस् अन्तर्धानं जातः । "सा अन्तर्धानं जातम्" इति बोर्ना अवदत् । प्रथमं सः तस्य दलेन सह सुपरयाट् केवलं गतः इति चिन्तितवान् ।परन्तु बोर्नायाः प्रथमः सहचरः नौका डुबत् इति आग्रहं कृतवान् । "मया बकवासः उक्तः। एतादृशं विशालं जहाजं, मम विश्वासः नास्ति यत् एतत् मग्नं भवितुम् अर्हति" इति बोर्ना अवदत्।
अत्यन्तं आनन्दः दुःखं जनयति
दिनत्रयानन्तरं अपि इटालियनगोताखोराः बेयस्-नद्याः भग्नावशेषान् छानन्ति स्म, यत् भूतलात् प्रायः ५० मीटर् अधः डुबति स्म । नौकायां २२ जनाः आसन्, येषु एकः मृतः इति पुष्टिः अभवत्, षट् जनाः अद्यापि अदृश्याः सन्ति, येषु लिन्च्, तस्य १८ वर्षीयः पुत्री, मोर्गन स्टैन्ले अन्तर्राष्ट्रीयस्य अध्यक्षः जोनाथन् ब्लूमरः च सन्ति षट् जनाः मारिताः इति संभाव्यते ।
पूर्वं "बेयस्"-नौका सिसिली-देशस्य उत्तरतटे भ्रमणं कुर्वन् आसीत्, ततः पलेर्मो-नगरस्य पूर्वदिशि स्थितस्य लघुमत्स्यग्रामस्य पोर्टिसेलो-बन्दरगाहस्य बहिः लंगरं कृतवान्
नौकायात्रा उत्सवः इति अभिप्रेतः आसीत्, लिन्च् इत्यस्य कृते कठिनकालस्य समाप्तिम् इति पारिवारिकः अवकाशः । आपदातः केवलं मासान् पूर्वमेव ५९ वर्षीयः उद्यमी २५ वर्षाणि यावत् अमेरिकीकारागारस्य सामनां कृतवान् ।लिन्च् एकस्य आरोपस्य विरुद्धं युद्धं कुर्वन् अस्ति। तस्य उपरि आरोपः अस्ति यत् सः हेवलेट्-पैकार्ड् इत्यस्य सॉफ्टवेयर-कम्पनी ऑटोनोमी कॉर्प इत्यस्य अतिरिक्तं भुक्तिं कृतवान् इति धोखाधड़ीं कृतवान् ।जूनमासे सैन्फ्रांसिस्को-नगरस्य निर्णायकमण्डलेन सः दोषी इति निर्णीतः । यद्यपि लिन्च् अद्यापि लण्डन्नगरे एचपीविरुद्धं नागरिकमुकदमेन युद्धं कुर्वन् अस्ति तथापि सः इव अनुभवति यत् तस्मै "द्वितीयजीवनं" दत्तम् अस्ति ।
प्रातःकाले बेयस्-नद्याः डुबन्तः स्थानीयः मत्स्यजीविः फबियो सेफालुः समुद्रं प्रति निर्गतवान् । परन्तु समुद्रः अतिरूक्षः जातः इति कारणेन सः पुनः बन्दरगाहं गन्तुं निश्चयं कृतवान् । अर्धघण्टानन्तरं पोर्टिसेलो-नगरे तूफानः आगतवान् ।
“समग्रं नगरं पलटितम्, सर्वाणि मेज-कुर्सी-भोजनागार-स्थानानि च उल्लिखितानि आसन्” इति तटे स्थितः फबियो-भ्राता जियुसेप्-सेफालुः अवदत् “वीथिमध्ये एकः कचराशयः धक्कायितवान् आसीत् १० तः १२ निमेषाः यावत् ।
६० सेकण्ड् डुबति
फबियो इत्यनेन उक्तं यत् प्रायः प्रातः ४:२० वादने बेय्स्-समूहः ज्वालामुखीम् अप्रहारितवान् । सः यत् दृष्टवान्, निगरानीयकैमरेषु गृहीतं च आधारेण नौकायाः डुबने प्रायः ६० सेकेण्ड् यावत् समयः अभवत् । प्रायः २० निमेषेभ्यः अनन्तरं बन्दरगाहप्राधिकरणस्य आग्रहेण पोर्टिसेलो मत्स्यजीविभिः त्रिघण्टानां उद्धारकार्यक्रमः आरब्धः इति जियुसेप्पे अजोडत् । तेषां कृते गद्दा, जहाजात् फर्निचरं, यत् तेषां मतं तत् जहाजस्य चतुर्णां रडारघटकानाम् एकः इति च प्राप्तवन्तः ।
बेयस्-नद्याः डुबन्तजलस्य समीपे बोर्ना प्रथमं पोतस्य प्लवमानं भग्नावशेषं दृष्टवान्, ततः एकं ज्वलन्तं प्रकाशं दृष्टवान् यत् तान् जीवनरक्षकदलं प्रति नेतवान् जीवनयापनयाने शिशुसहिताः १५ जनाः आसन्, तेषु चत्वारः घातिताः आसन् ।
"बेयस्" पोर्टिसेलो-बन्दरे गोदीं कृतवान्
बोर्नायाः चालकाः जीवितान् पुनः जहाजं प्रति नीत्वा शुष्कवस्त्राणि, तौलियाः, चायः, काफी, किञ्चित् भोजनं च प्रदत्तवन्तः । यदा स्थानीयतटरक्षकः आगत्य आहतान् उद्धृतवान् तदा दिवसस्य प्रकाशः आसीत् । बोर्नर् इत्यनेन उक्तं यत् लिन्च् इत्यस्य पत्नी एन्जेला बकारेस् इत्यस्याः गन्तुं अनिच्छा आसीत्, तस्मात् सः अनुमानं कृतवान् यत् सा अद्यापि आघातस्य अवस्थायां अस्ति। "सा अस्माकं जहाजे एव स्थितवती" इति सः अवदत् ।
"बेयस्" इत्यस्य निर्माणं इटलीदेशस्य शिपयार्ड् पेरिनि नावी (Perini Navi) इत्यनेन कृतम्, यत् २००८ तमे वर्षे प्रक्षेपणं कृतम्, अन्तिमवारं २०२० तमे वर्षे नवीनीकरणं कृतम् । अस्य ब्रोशरस्य अनुसारं अस्य ७२ मीटर् ऊर्ध्वं विश्वस्य द्वितीयः सर्वाधिकः नौकायानमस्तकः अस्ति । अतिथयः नौकाकेन्द्रस्य परितः विलासपूर्णेषु केबिनेषु निद्रां कुर्वन्ति । अयं दीर्घदूरं गन्तुं शक्नोति, यस्य व्याप्तिः ३,६०० समुद्रीमाइलपर्यन्तं (प्रायः ६,६६७ किलोमीटर्) भवति ।
सिसिलीदेशस्य अभियोजकाः अस्य डुबनस्य अन्वेषणं प्रारब्धवन्तः। जलस्य पतङ्गं ग्रहीतुं पूर्वं कीलम् उत्थापितं वा इति अधिकारिणः परीक्षिष्यन्ति, येन तिर्यक्त्वं सुलभं भविष्यति इति विषये परिचितः व्यक्तिः अवदत्। अभियोजकाः किमपि वक्तुं अनागतवन्तः।
"कीलः पतवारस्य एड़िपातं न करोति तथा च तस्य भारः पतवारस्य ऊर्ध्वं स्थापयति" इति यूके-देशस्य समुद्री-दुर्घटना-अनुसन्धान-ब्यूरो (MAIB) इत्यस्य मुख्यनिरीक्षकः जे जोन्सः अवदत् ” इति ।
यूके-देशस्य परिवहनविभागस्य प्रवक्ता अवदत् यत् यतः एषा नौका ब्रिटिशध्वजयुक्तं जहाजम् आसीत्, तस्मात् एमएआईबी इत्यनेन प्रारम्भिकमूल्यांकनार्थं चत्वारः निरीक्षकाः सिसिलीदेशं प्रेषिताः। ते सोमवासरे घटनास्थले आगत्य स्थानीयाधिकारिभिः आपत्कालीनसेवाभिः च सह संवादं कुर्वन्तः सन्ति यत् स्वतन्त्रानुसन्धानस्य आवश्यकता अस्ति वा इति।
जलस्रावः
बेयस्-पर्वतेषु यत् मौसमघटना आहतवती तत् जलस्रावः इति उच्यते स्म । सामान्यतया २ तः ३ मीटर् यावत् विस्तृताः इटलीदेशे ग्रीष्मकालस्य अन्ते ते असामान्यं न भवन्ति, ये उष्णभूमध्यसागरीयजलेन वर्धिताः भवन्ति । जोन्सस्य वर्णनानुसारं "वायुजलस्य च घुमावदारः द्रव्यमानः इव आसीत् यत् डेकं पारं व्याप्नोति स्म" ।
जलस्रावं पश्यन्तु
मौसमपूर्वसूचनासंस्थायाः एटमोस्फेरिक् जी२ इत्यस्य मौसमविज्ञानी एण्ड्रयू पेड्रिनी इत्यनेन उक्तं यत् इटलीदेशे प्रतिवर्षं १०० तः अधिकाः "बवंडरघटनानि" भवन्ति । परन्तु समुद्रे जलस्रावः प्रायः अनिवेदितः भवति । एकः सुपरयॉट् कप्तानः, यः दुःखदघटनायाः चर्चां कर्तुं नाम न प्रकाशयितुं शर्तं कृतवान्, सः अवदत् यत् तटीयक्षेत्रेषु प्रचण्डवायुः सेकेण्ड्-मात्रेषु विना किमपि चेतावनीम् उद्धृत्य ततः शीघ्रमेव अन्तर्धानं भवितुम् अर्हति,
किं दुःखदघटना पूर्वानुमानं कर्तुं शक्यते स्म वा इति पृष्टः सिसिली-नगरस्य नागरिकसंरक्षणसंस्थायाः निदेशकः साल्वो कोसिना अवदत् यत् -केवलं संभावनानां पूर्वानुमानं कर्तुं शक्यते, न तु कदा कुत्र च एतादृशः मौसमः भविष्यति इति गणना ।समुद्रस्य तापनेन एतादृशानां घटनानां तीव्रता वर्धते इति सः अपि अवदत् ।
शरीरं लब्धम्
इटालियनगोताखोराः बुधवासरे बेयस्-नौकायां चत्वारि शवः प्राप्तवन्तः। स्थानीयतटरक्षकेन बुधवासरे उक्तं यत् यद्यपि चत्वारि शवः प्राप्ताः तथापि तेषां परिचयस्य पुष्टिं कृत्वा वक्तव्यं न प्रकाशितम्। इटलीदेशस्य एकः सर्वकारीयः अधिकारी अवदत् यत् गोताखोरैः अपि नौकायाः अन्तः पञ्चमशवः प्राप्तः, परन्तु अद्यापि तत् न प्राप्तम्।
परन्तु बीबीसी-अन्यमाध्यमानां समाचारानुसारं एतेषु पञ्चसु शवेषु लिन्च्, तस्य पुत्री हन्ना च अन्तर्भवति स्म । अन्वेषण-उद्धार-कर्मचारिणः अवदन् यत् लिन्च्-हन्ना-योः शवः केबिने द्वयोः गद्दायोः मध्ये संविष्टः प्राप्तः ।
अन्वेषण-उद्धार-कर्मचारिभिः शवः बरामदः कृतः अस्ति
इटलीदेशस्य अधिकारिणां मते लिन्च् अन्ये षट् जनाः च नौकायां फसन्तः मृताः इति संभाव्यते । इटलीदेशस्य तटरक्षकेन उक्तं यत् गुरुवासरे प्रातःकाले अवशिष्टौ लापताजनौ पुनः प्राप्तुं अन्वेषण-उद्धार-कार्यक्रमाः पुनः आरभ्यन्ते। ते अवदन् यत् भग्नावशेषस्य अन्तः "तंगस्थानम्" "बहवः वस्तूनि" अन्वेषणमिशनस्य जटिलतां वर्धयन्ति।
इटलीदेशस्य अभियोजकाः केवलं निमेषेषु एव नौका कथं डुबत् इति अन्वेषणं कुर्वन्ति।तट रक्षकस्य अधिकारी विन्सेन्जो ज़ागारोला अवदत् यत् एतत् सर्वं अतीव शीघ्रमेव अभवत्। (लेखक/Xiao Yu)
अधिकानि प्रथमहस्तवार्तानि प्राप्तुं कृपया Phoenix News क्लायन्ट् डाउनलोड् कृत्वा Phoenix Technology इत्यस्य सदस्यतां गृह्यताम्। यदि भवान् गहनानि प्रतिवेदनानि द्रष्टुम् इच्छति तर्हि कृपया WeChat इत्यत्र "ifeng.com Technology" इति अन्वेषणं कुर्वन्तु ।