2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
एसएफ एक्स्प्रेस् इत्यस्य अध्यक्षेन वाङ्ग वेइ इत्यनेन सार्वजनिकरूपेण उक्तं यत् "एसएफ एक्स्प्रेस् इत्यनेन चैट्जीपीटी इत्यस्य अध्ययनं आरब्धम्" इति एसएफ एक्स्प्रेस् इत्यनेन बृहत् मॉडल् इत्यस्य विषये नूतनाः वार्ताः प्रकाशिताः
१९ अगस्त दिनाङ्के "दैनिक आर्थिकसमाचारः" इत्यस्य एकः संवाददाता एसएफ एक्स्प्रेस् इत्यस्मात् ज्ञातवान् यत् एसएफ प्रौद्योगिक्याः स्वतन्त्रतया विकसितं "फेङ्गझी" बृहत्-परिमाणस्य रसद-निर्णय-निर्माणस्य प्रतिरूपं १८ अगस्त दिनाङ्के प्रारब्धम् ।अस्य आदर्शस्य उद्देश्यं रसद-क्षेत्रे बृहत्-परिमाणस्य आदर्श-प्रौद्योगिकीम् प्रयोक्तुं वर्तते आपूर्तिः श्रृङ्खलायाः बुद्धिमान् विश्लेषणं, विक्रयपूर्वसूचना, परिवहनमार्गस्य अनुकूलनं तथा पैकेजिंग अनुकूलनं तथा अन्यनिर्णयक्षेत्राणि।
गतवर्षे एव यदा ChatGPT इत्यस्य उद्भवेन वैश्विकचर्चा आरब्धा तदा वाङ्ग वेइ सार्वजनिकरूपेण अस्मिन् प्रौद्योगिक्यां स्वस्य रुचिं संकटस्य भावनां च प्रकटितवान् । परन्तु बृहत्-परिमाणस्य रसद-प्रतिरूपस्य क्षेत्रे अन्येषां कम्पनीनां अन्वेषणस्य तुलने एसएफ-एक्सप्रेस् अद्यापि विलम्बः जातः इति दृश्यते ।
गतवर्षात् आरभ्य जेडी डॉट् कॉम्, कैनिआओ च रसद-उद्योगे बृहत्-माडल-विमोचनं कृतवन्तौ । जेडी लॉजिस्टिक्स् इत्यनेन प्रकटितं यत् अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे जेडी लॉजिस्टिक्स् इत्यनेन प्रथमवारं जेडी डॉट कॉम इत्यस्य “६१८” समर्थनकार्यं प्रति बृहत्-परिमाणस्य रसद-प्रतिरूपं प्रयुक्तम् आसीत् ३० मिलियनतः अधिकं वाराः आहूताः, येन लक्षशः अग्रपङ्क्तिकर्मचारिणः सशक्ताः अभवन् । अस्मिन् वर्षे मार्चमासे लालामोवे-सीटीओ झाङ्ग-हाओ-इत्यनेन सार्वजनिकरूपेण प्रकटितं यत् लालामोवे-द्वारा विकसितं चिन्ता-रहितं मालवाहन-प्रतिरूपं बहुषु परिदृश्येषु प्रयुक्तम् अस्ति, यत्र प्रश्नोत्तर-सटीकता-दरः ९०% अधिकः अस्ति
अधुना एसएफ एक्स्प्रेस् इत्यस्य योजनेन पुनः रसद-बृहत्-माडल-समूहानां मेलनं जातम् अस्ति, बृहत्-माडल-युगे रसद-कम्पनीनां मध्ये स्पर्धायां कः अवसरं गृह्णीयात् ?
"वास्तविकता सर्वदा क्रूरा भवति। सत्यं वक्तुं 'डिक् ऑनलाइन' (SF Express इत्यस्य ३० वर्षस्य भाषणम्) मया न लिखितम्, अपितु गतवर्षस्य प्रथमार्धे वाङ्ग वेइ इत्यनेन... संभाषणम् ।
“विज्ञानस्य प्रौद्योगिक्याः च तीव्रविकासप्रक्रियायां एसएफ एक्स्प्रेस् आलस्यं कर्तुं न शक्नोति तथा च वाङ्ग वेई आन्तरिकमञ्चे अवदत्, “अस्मिन् युगे वयं।” सर्वे व्याघ्राः सन्ति ये प्रौद्योगिक्याः वा नवीनतायाः वा आकृष्टाः सन्ति।
अधुना एसएफ एक्स्प्रेस् अन्ततः स्वस्य विशालं मॉडल् उत्पादं प्रारब्धवान्। "दैनिक आर्थिकसमाचार" संवाददातारः ज्ञातवन्तः यत् आपूर्तिश्रृङ्खलासञ्चालनपरिदृश्येषु बृहत्प्रतिमानानाम् कार्यान्वयनस्य समस्यायाः समाधानार्थं एसएफ प्रौद्योगिक्याः आपूर्तिश्रृङ्खलाबुद्धिमान् एजेण्टस्य निर्माणार्थं पारम्परिकलघुमाडलानाम् व्यावसायिकगहनतायाः सह बृहत्भाषाप्रतिमानानाम् अन्तरक्रियाशीललाभान् एकीकृत्य। इदं बुद्धिमान् एजेण्टं SF Express Technology इत्यस्य Fengzhiyun पारिस्थितिकीतन्त्रे आधारितं भवति यदा ग्राहकविक्रये उतार-चढावः भवति तदा सः ग्राहकानाम् समस्यायाः कारणं सम्यक् सूचयितुं शक्नोति, प्रबन्धकान् निर्णयनिर्माणस्य आधारं प्रदातुं शक्नोति, तथा च तेषां समुचितप्रतिक्रियारणनीतयः चयनं कर्तुं साहाय्यं कर्तुं शक्नोति।
एस एफ एक्स्प्रेस् "दैनिक आर्थिकसमाचार" संवाददातारं ज्ञापयति यत् "फेङ्गझी" बृहत् रसदनिर्णयनिर्माणप्रतिरूपेण अधिकसटीकपूर्वसूचनापरिणामान् प्राप्तुं बहुविधबृहत्प्रतिरूपक्षमतायाः आधारेण बहुस्तरीयं बहुचैनलमागधपूर्वसूचनाप्रतिरूपं निर्मितम् अस्ति। न केवलं तत्, गणनाविधिषु परिवर्तनेन आदर्शस्य आवश्यकतानां संख्या अपि च संसाधनस्य उपभोगः न्यूनीकरोति, येन संसाधनदक्षतायां सुधारः भवति ।
एकं निश्चितं व्यावहारिकं प्रकरणं उदाहरणरूपेण गृहीत्वा, सर्वरसंसाधनस्य आवश्यकताः महत्त्वपूर्णतया न्यूनीकृताः, चालनसमयदक्षता १२० गुणा वर्धिता, भविष्यवाणीसटीकता च ५% वर्धिता पारम्परिकप्रतिमानयोः एतत् सुधारं प्राप्तुं अतीव कठिनं भवति, तथा च एतत् अपि चिह्नयति यत् "फेङ्गझी" रसदनिर्णयनिर्माणप्रतिरूपेण आपूर्तिशृङ्खलामागधपूर्वसूचनाक्षेत्रे प्रमुखा प्रौद्योगिकी-सफलता प्राप्ता अस्ति
परन्तु गतवर्षे एव बृहत्-माडल-उत्पादानाम् विमोचनं कृतवन्तः रसद-कम्पनीनां तुलने एसएफ-एक्सप्रेस्-संस्था कार्यवाही कर्तुं बहु प्राक् नास्ति ।
"अन्तिमेषु वर्षेषु सामान्यकृत्रिमबुद्धिः, विशेषतः बृहत्भाषाप्रतिरूपप्रौद्योगिक्याः महती प्रगतिः अभवत्, येन अनेकेषां उद्योगानां पारिस्थितिकीयां गहनतया परिवर्तनं जातम्। तथापि रसद-आपूर्ति-शृङ्खलायाः जटिले अत्यन्तं विशेषे च क्षेत्रे तस्य अनुप्रयोगक्षमतायाः पूर्णतया अन्वेषणं न कृतम् तथा मुक्तः। " इति एस एफ प्रौद्योगिक्याः उपाध्यक्षः ताङ्ग काई अवदत्।
तांग काई इत्यनेन एतदपि उल्लेखितम् यत् आपूर्तिशृङ्खलासञ्चालनं अत्यन्तं व्यावसायिकं कठोरं च क्षेत्रं यद्यपि वर्तमानस्य बृहत् मॉडलप्रौद्योगिकी महतीं क्षमतां दर्शयति तथापि सटीकगणनायाः "भ्रमस्य" परिहारस्य च दृष्ट्या इदं किञ्चित्पर्यन्तं सीमितम् अस्ति अस्मिन् क्षेत्रे ।
ताङ्ग काई इत्यनेन अपि उक्तं यत् यत् विशेषतया महत्त्वपूर्णं तत् अस्ति यत् आपूर्तिशृङ्खलासञ्चालनस्य निर्णयनिर्माणविश्लेषणस्य आवश्यकताः अनुसन्धानयोग्याः, अनुसन्धानयोग्याः, सत्यापनीयाः च भवितुमर्हन्ति, यत् तथाकथितं "श्वेतपेटी" विशेषता अस्ति, यत् वर्तमानस्य "कृष्णपेटी" इत्यस्मात् भिन्नम् अस्ति " बृहत् आदर्शेषु सामान्यं उत्पादनविधिः। मौलिकभेदाः सन्ति।" एषः मूल-अन्तरः बृहत्-माडलानाम् अग्रे मुख्या आव्हानं जातः यदा तेषां आपूर्ति-शृङ्खला-क्षेत्रे व्यापकरूपेण प्रचारः भवति, येन तेषां क्षमतायाः पूर्ण-प्रदर्शने बाधा भवति
ज्ञातव्यं यत् यस्मिन् दिने (१८ अगस्त) एसएफ प्रौद्योगिक्याः "फेङ्गझी" बृहत्-परिमाणस्य रसद-निर्णय-प्रतिरूपस्य आरम्भः अभवत्, तस्मिन् एव दिने (१८ अगस्त) एसएफ-प्रौद्योगिक्याः अपि शून्य-एकसहस्र-वस्तूनि सहितैः बृहत्-माडल-स्टार्टअप-संस्थाभिः सह पारिस्थितिकी-सहकार्यं प्राप्तवती .
उद्योगस्य मतं यत् अनेकेषु औद्योगिकपरिदृश्येषु मार्गमालवाहनस्य पूर्णव्यवस्था, असंख्यानि लिङ्कानि, जटिलदत्तांशः, समृद्धपरिदृश्यानि च सन्ति, तथा च बृहत्परिमाणेन आदर्शकार्यन्वयनस्य मुख्यक्षेत्रेषु अन्यतमम् अस्ति बृहत् आदर्शप्रौद्योगिक्याः गहनप्रयोगेन सम्पूर्णस्य रसदशृङ्खलायाः परिचालनदक्षता, सेवानुभवः, व्यावसायिकनवाचारः च विशालाः परिवर्तनाः भविष्यन्ति इति अपेक्षा अस्ति।
अतः गतवर्षात् आरभ्य कैनिआओ, जेडी लॉजिस्टिक्स् इत्यादयः रसद-आपूर्ति-शृङ्खला-क्षेत्रस्य कृते बृहत्-माडल-उत्पादानाम् विमोचनार्थं पूर्वमेव कार्यवाहीम् अकरोत् । गतवर्षस्य जूनमासे Cainiao आपूर्तिश्रृङ्खला एकं विशालं मॉडलं आधारितं डिजिटल आपूर्तिश्रृङ्खला उत्पादं "Tianji π" विमोचितवान् Cainiao एल्गोरिदम् + बृहत् मॉडल-आधारित जननात्मक AI-सहायकनिर्णय-निर्माणस्य माध्यमेन, एतत् विक्रय-पूर्वसूचनं, पुनर्पूरण-नियोजनं, प्राप्तुं शक्नोति। इन्वेण्ट्री स्वास्थ्यं अन्यक्षेत्राणि च गुणवत्तायां दक्षतायां च सुधारं कृत्वा रसद-आपूर्ति-शृङ्खलां बृहत्-माडल-युगे प्रभावीरूपेण प्रवर्तयिष्यति।
गतवर्षस्य जुलैमासस्य १३ दिनाङ्के २०२३ तमे वर्षे जेडी ग्लोबल टेक्नोलॉजी एक्स्प्लोरर् सम्मेलने जेडी इत्यनेन आधिकारिकतया यान्क्सी-बृहत् मॉडल् प्रारब्धम्, यत् भाषा, स्वरं, दृष्टिः, बहु-मोडालिटी इत्यादीनां समर्थनं करोति, तथा च ७०% सामान्यदत्तांशं ३०% डिजिटलगुप्तचर-आपूर्तिं च एकीकृत्य स्थापयति chain native data , रसद उद्योगस्य दृश्यं गभीरं कर्तुं वास्तविकवेदनाबिन्दून् समाधानं च कर्तुं प्रतिबद्धः।
Baidu Maps इत्यनेन गतवर्षस्य सितम्बरमासस्य अन्ते अपि घोषितं यत् Baidu इत्यस्य बृहत् मॉडलस्य तकनीकीक्षमतायाः आधारेण तथा च रसद-उद्योगस्य परिदृश्यस्य विशेषताभिः सह मिलित्वा, आधिकारिकतया रसद-बृहत् मॉडलस्य Beta संस्करणं प्रारब्धवान्, यत् तस्य प्रयोगे अग्रणीः अभवत् रसदस्य द्वौ क्षेत्रौ विश्लेषणं रसदस्य समयनिर्धारणनिर्णयनिर्माणं च सम्बोधयति। गतवर्षस्य अक्टोबर् मासे प्रथमस्य बृहत्-परिमाणस्य डिजिटल-मालवाहन-प्रतिरूपस्य संयुक्तरूपेण निर्माणस्य परितः व्यापक-रणनीतिक-सहकार्यं प्राप्तुं Fuyou Trucks and Tencent इत्यनेन हस्ताक्षर-समारोहः कृतः
अस्मिन् वर्षे मार्चमासे लालामोवस्य स्वयमेव विकसितं बृहत्-परिमाणं चिन्ता-रहितं मालवाहन-प्रतिरूपं परिदृश्य-आधारित-लघु-माल-प्रतिरूपेषु केन्द्रितं भवति, तथा च “भवतः परितः रसद-विशेषज्ञः” इति रूपेण स्थितम् अस्ति सम्प्रति तस्य मालवाहनतथ्यात्मकप्रश्नोत्तरसटीकतादरः ९०% अधिकः अस्ति । अस्मिन् एव मासे रसद-उद्योगे प्रथमः गठबन्धनः स्थापितः यः बृहत्-परिमाणेन मॉडल-अनुप्रयोग-अनुसन्धानं अभ्यासं च केन्द्रितः अस्ति २०२४ तमे वर्षे डिजिटलगुप्तचररसदशिखरसम्मेलने एक्स्प्रेस्, एसटीओ एक्स्प्रेस्, जेडटीओ एक्स्प्रेस्, डेप्पोन् एक्स्प्रेस्, जी ७ यिलिउ, सबवे, झेजियांग विश्वविद्यालयस्य बुद्धिमान् परिवहनसंशोधनसंस्था इत्यादीनां संयुक्तरूपेण स्थापना अभवत्
अधुना एसएफ एक्स्प्रेस् इत्यस्य स्वविकसितस्य बृहत् मॉडलस्य प्रक्षेपणस्य अपि अर्थः अस्ति यत् सर्वे रसदविशालकायः उपस्थिताः सन्ति, तथा च रसदस्य बृहत् मॉडल् क्षेत्रे अधिकतीव्रं युद्धं आधिकारिकतया आरब्धम् अस्ति
परन्तु फुयो ट्रक्स् इत्यस्य तकनीकी भागीदारः चेन् गुआनलिंग् एकदा "दैली इकोनॉमिक न्यूज" इत्यस्य संवाददात्रे अवदत् यत् वर्तमानं बृहत्-परिमाणं रसद-प्रतिरूपं अद्यापि रसदस्य ऊर्ध्वाधर-उद्योगे अस्ति, यतः निर्मिताः उत्पादाः न सन्ति रचनात्मक उत्पादाः, बृहत्-परिमाणस्य प्रतिरूपाः बृहत्-परिमाणस्य प्रतिरूपस्य कृते उपयुक्ताः न सन्ति, तथा च वर्तमान-बृहत्-परिमाणस्य प्रतिरूपाः पर्याप्तं सटीकाः न सन्ति तथा च अधिक-एल्गोरिदम्-सुधाराः, बृहत्-मात्रायां समृद्धिः च सन्ति एतस्याः समस्यायाः समाधानार्थं दत्तांशस्य परिदृश्यानां च आवश्यकता वर्तते।
उद्योगे सर्वसम्मतिः अस्ति यत् २०२४ तमः वर्षः यदा जननात्मकः एआइ उद्योगेन सह संयोजितः भविष्यति, तथा च एतत् वर्षं यदा यथार्थतया कार्यान्वितुं शक्यते। अधुना यथा यथा रसद-उद्योगे अधिकाधिकाः भारी-भारयुक्ताः अतिथयः क्रीडायां प्रविशन्ति तथा तथा रसद-क्षेत्रे कोऽपि अवसरं ग्रहीतुं शक्नोति इति भविष्ये सर्वाधिकं आकर्षणं, रोमाञ्चः च अभवत्
दैनिक आर्थिकवार्ता
नवीनतमवार्तासूचनाः संग्रह्य व्यवस्थित्य सर्वेषां कृते निःशुल्कं पश्यन्तु।
