νέα

Περισσότερο από ένα χρόνο αφότου ο Wang Wei, Πρόεδρος της SF Express, δήλωσε δημόσια ότι «η SF Express έχει αρχίσει να μελετά το ChatGPT», η SF Express δημοσίευσε νέα νέα για το μεγάλο μοντέλο.

Στις 19 Αυγούστου, ένας ρεπόρτερ από το "Daily Economic News" έμαθε από την SF Express ότι η SF Technology κυκλοφόρησε το ανεξάρτητο αναπτυγμένο μοντέλο λήψης αποφάσεων logistics μεγάλης κλίμακας "Fengzhi" στις 18 Αυγούστου. Το μοντέλο στοχεύει στην εφαρμογή τεχνολογίας μοντέλων μεγάλης κλίμακας στα logistics Έξυπνη ανάλυση της αλυσίδας, πρόβλεψη πωλήσεων, βελτιστοποίηση διαδρομής μεταφοράς και βελτιστοποίηση συσκευασίας και άλλοι τομείς λήψης αποφάσεων.

Ήδη από πέρυσι, όταν η εμφάνιση του ChatGPT πυροδότησε παγκόσμια συζήτηση, ο Wang Wei εξέφρασε δημόσια το ενδιαφέρον του και την αίσθηση της κρίσης για αυτήν την τεχνολογία. Ωστόσο, σε σύγκριση με την εξερεύνηση άλλων εταιρειών στον τομέα των μοντέλων logistics μεγάλης κλίμακας, η SF Express φαίνεται ακόμα να καθυστερεί.

Από πέρυσι, η JD.com και η Cainiao έχουν κυκλοφορήσει μεγάλα μοντέλα στον κλάδο των logistics. Η JD Logistics αποκάλυψε ότι το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η JD Logistics εφάρμοσε το μοντέλο logistics μεγάλης κλίμακας στο έργο υποστήριξης «618» της JD.com, για πρώτη φορά από τα τέλη Ιουνίου τηλεφωνήθηκε περισσότερες από 30 εκατομμύρια φορές, δίνοντας δύναμη σε εκατοντάδες χιλιάδες υπαλλήλους πρώτης γραμμής. Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ο CTO της Lalamove, Zhang Hao, αποκάλυψε δημόσια ότι το μοντέλο μεταφοράς χωρίς ανησυχίες που αναπτύχθηκε από τη Lalamove έχει εφαρμοστεί σε πολλά σενάρια, με ποσοστό ακρίβειας ερωτήσεων-απάντησης άνω του 90%.

Τώρα με την προσθήκη της SF Express, η μάχη των logistics μεγάλων μοντέλων κλιμακώθηκε ξανά Ποιος θα αδράξει την ευκαιρία στον ανταγωνισμό μεταξύ των εταιρειών logistics στην εποχή των μεγάλων μοντέλων;

Κάνοντας το πρώτο βήμα από τη διάταξη μοντέλων μεγάλης κλίμακας, η SF Express λανσάρει ένα μοντέλο μεγάλης κλίμακας για τη λήψη αποφάσεων στον τομέα της εφοδιαστικής

"Η πραγματικότητα είναι πάντα σκληρή. Για να σας πω την αλήθεια, το "Dick Online" (η ομιλία για την 30ή επέτειο του SF Express) δεν γράφτηκε από εμένα, αλλά από το μεγάλο μοντέλο Το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους, ο Wang Wei μοιράστηκε ένα στιγμιότυπο οθόνης." η συνομιλία.

«Στη διαδικασία της ταχείας ανάπτυξης της επιστήμης και της τεχνολογίας, η SF Express δεν μπορεί να είναι τεμπέλης και χρειάζεται να χρησιμοποιήσει νέα πράγματα και νέα εργαλεία για να μην μείνει πίσω, είπε ο Wang Wei στην εσωτερική πλατφόρμα και είπε ωμά: «Σε αυτή την εποχή, εμείς είναι όλες τίγρεις που έχουν εμμονή με την τεχνολογία ή την καινοτομία.

Τώρα η SF Express κυκλοφόρησε επιτέλους το δικό της προϊόν μεγάλου μοντέλου. Οι δημοσιογράφοι της «Daily Economic News» έμαθαν ότι για να λύσει το πρόβλημα της εφαρμογής μεγάλων μοντέλων σε σενάρια λειτουργίας της εφοδιαστικής αλυσίδας, η SF Technology ενσωμάτωσε τα διαδραστικά πλεονεκτήματα των μεγάλων γλωσσικών μοντέλων με το επαγγελματικό βάθος των παραδοσιακών μικρών μοντέλων για να δημιουργήσει έναν ευφυή παράγοντα εφοδιαστικής αλυσίδας. Αυτός ο έξυπνος πράκτορας βασίζεται στο οικοσύστημα Fengzhiyun της SF Express Technology Όταν οι πωλήσεις των πελατών παρουσιάζουν διακυμάνσεις, μπορεί να ενημερώσει με ακρίβεια τους πελάτες για την αιτία του προβλήματος, να παρέχει στους διαχειριστές μια βάση για τη λήψη αποφάσεων και να τους βοηθήσει να επιλέξουν κατάλληλες στρατηγικές απόκρισης.

Η SF Express είπε στον δημοσιογράφο της «Daily Economic News» ότι το μοντέλο λήψης αποφάσεων μεγάλου logistics «Fengzhi» έχει δημιουργήσει ένα μοντέλο πρόβλεψης ζήτησης πολλαπλών επιπέδων και πολλαπλών καναλιών με βάση τις δυνατότητες του μεγάλου μοντέλου πολλαπλών μέσων για την επίτευξη πιο ακριβών αποτελεσμάτων πρόβλεψης. Όχι μόνο αυτό, η αλλαγή στις μεθόδους υπολογισμού μειώνει επίσης τον αριθμό των απαιτήσεων του μοντέλου και την κατανάλωση πόρων, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα των πόρων.

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα μια συγκεκριμένη πρακτική περίπτωση, οι απαιτήσεις σε πόρους διακομιστή μειώθηκαν σημαντικά, η απόδοση του χρόνου εκτέλεσης αυξήθηκε κατά 120 φορές και η ακρίβεια πρόβλεψης αυξήθηκε κατά 5%. Αυτή η βελτίωση είναι πολύ δύσκολο να επιτευχθεί στα παραδοσιακά μοντέλα και σηματοδοτεί επίσης ότι το μοντέλο λήψης αποφάσεων εφοδιαστικής "Fengzhi" έχει επιτύχει μια σημαντική τεχνολογική ανακάλυψη στον τομέα της πρόβλεψης της ζήτησης της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ωστόσο, σε σύγκριση με εταιρείες logistics που κυκλοφόρησαν προϊόντα μεγάλου μοντέλου ήδη από πέρυσι, η SF Express δεν είναι πολύ νωρίς για να αναλάβει δράση.

"Τα τελευταία χρόνια, η γενική τεχνητή νοημοσύνη, ειδικά η τεχνολογία μεγάλων γλωσσικών μοντέλων, έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο, αλλάζοντας βαθιά την οικολογία πολλών βιομηχανιών. Ωστόσο, στον πολύπλοκο και εξαιρετικά εξειδικευμένο τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας logistics, οι δυνατότητες εφαρμογής της δεν έχουν διερευνηθεί πλήρως και κυκλοφόρησε», είπε ο Tang Kai, Αντιπρόεδρος της SF Technology.

Ο Tang Kai ανέφερε επίσης ότι οι λειτουργίες της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι ένα άκρως επαγγελματικό και αυστηρό πεδίο Παρόλο που η τρέχουσα τεχνολογία μεγάλων μοντέλων παρουσιάζει μεγάλες δυνατότητες, είναι περιορισμένη σε κάποιο βαθμό όσον αφορά τον ακριβή υπολογισμό και την αποφυγή της σε βάθος εφαρμογής στον τομέα αυτό.

Ο Tang Kai είπε περαιτέρω ότι αυτό που είναι ιδιαίτερα κρίσιμο είναι ότι οι απαιτήσεις λήψης αποφάσεων και ανάλυσης για τη λειτουργία της αλυσίδας εφοδιασμού πρέπει να είναι ανιχνεύσιμες, ανιχνεύσιμες και επαληθεύσιμες, το οποίο είναι το λεγόμενο χαρακτηριστικό "λευκό κουτί", το οποίο είναι διαφορετικό από το τρέχον "μαύρο κουτί". " μέθοδος εξόδου κοινή σε μεγάλα μοντέλα. Υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορές. Αυτή η βασική διαφορά έχει γίνει η κύρια πρόκληση που αντιμετωπίζουν τα μεγάλα μοντέλα όταν προωθούνται ευρέως στον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας, εμποδίζοντας την πλήρη προβολή των δυνατοτήτων τους.

Αξίζει να αναφερθεί ότι την ίδια ημέρα (18 Αυγούστου) που η SF Technology παρουσίασε το μοντέλο λήψης αποφάσεων logistics μεγάλης κλίμακας "Fengzhi", η SF Technology έφτασε επίσης σε οικολογική συνεργασία με μια σειρά από νεοσύστατες επιχειρήσεις μεγάλων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένου του Zero One Thousand Things. Οι περαιτέρω ενέργειες και η διάταξη της SF Express στον τομέα των μεγάλων μοντέλων έχουν προκαλέσει προσδοκίες στον κλάδο.

Οι γίγαντες είναι εδώ! Μεγάλα μοντέλα έχουν διερευνηθεί και εφαρμοστεί σε πολλαπλά σενάρια logistics Ποιος μπορεί να αδράξει την ευκαιρία;

Ο κλάδος πιστεύει ότι μεταξύ πολλών βιομηχανικών σεναρίων, οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές έχουν τα χαρακτηριστικά ενός πλήρους συστήματος, πολυάριθμες συνδέσεις, πολύπλοκα δεδομένα και πλούσια σενάρια και είναι ένας από τους κύριους τομείς εφαρμογής μοντέλων μεγάλης κλίμακας. Η σε βάθος εφαρμογή της τεχνολογίας μεγάλων μοντέλων αναμένεται να επιφέρει τεράστιες αλλαγές στη λειτουργική αποτελεσματικότητα, την εμπειρία εξυπηρέτησης και την επιχειρηματική καινοτομία ολόκληρης της αλυσίδας logistics.

Ως εκ τούτου, από πέρυσι, η Cainiao, η JD Logistics κ.λπ. έχουν ήδη αναλάβει δράση για την κυκλοφορία μεγάλων μοντέλων προϊόντων για τον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας logistics. Τον Ιούνιο του περασμένου έτους, η Cainiao Supply Chain κυκλοφόρησε ένα προϊόν ψηφιακής εφοδιαστικής αλυσίδας "Tianji π" που βασίζεται σε ένα μεγάλο μοντέλο Μέσω του αλγόριθμου Cainiao + λήψης αποφάσεων με τη βοήθεια μεγάλων μοντέλων, μπορεί να επιτύχει πρόβλεψη πωλήσεων, σχεδιασμό αναπλήρωσης. την υγεία των αποθεμάτων και άλλους τομείς Η βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας θα προωθήσει αποτελεσματικά την εφοδιαστική αλυσίδα της εφοδιαστικής στην εποχή των μεγάλων μοντέλων.

Στις 13 Ιουλίου πέρυσι, στο συνέδριο JD Global Technology Explorer 2023, η JD παρουσίασε επίσημα το μεγάλο μοντέλο Yanxi, το οποίο υποστηρίζει γλώσσα, φωνή, όραση, πολυτροπικότητα κ.λπ., και ενσωματώνει 70% γενικά δεδομένα και 30% παροχή ψηφιακής νοημοσύνης εγγενή δεδομένα αλυσίδας, δεσμευμένοι να εμβαθύνουν τη σκηνή της βιομηχανίας logistics και να λύσουν πραγματικά σημεία πόνου.

Η Baidu Maps ανακοίνωσε επίσης στα τέλη Σεπτεμβρίου του περασμένου έτους ότι με βάση τις τεχνικές δυνατότητες μεγάλων μοντέλων της Baidu και σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά του σεναρίου της βιομηχανίας logistics, παρουσίασε επίσημα την έκδοση Beta του logistics large μοντέλου, πρωτοστατώντας στην εφαρμογή του στην δύο τομείς της εφοδιαστικής ανάλυσης διευθύνσεων και της λήψης αποφάσεων προγραμματισμού logistics. Τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, η Fuyou Trucks και η Tencent πραγματοποίησαν μια τελετή υπογραφής για να επιτύχουν μια ολοκληρωμένη στρατηγική συνεργασία γύρω από τη δημιουργία του πρώτου μεγάλης κλίμακας ψηφιακού μοντέλου εμπορευμάτων.

Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, το μοντέλο μεταφοράς φορτίου μεγάλης κλίμακας χωρίς ανησυχίες της Lalamove εστιάζει σε μοντέλα που βασίζονται σε σενάρια και είναι ελαφρύ και τοποθετείται ως ο «ειδικός σε θέματα logistics γύρω σας». Επί του παρόντος, το ποσοστό ακρίβειας των πραγματικών ερωτήσεων και απαντήσεων στο φορτίο υπερβαίνει το 90%. Τον ίδιο μήνα, ιδρύθηκε η Logistics Intelligence Alliance, η πρώτη συμμαχία στον κλάδο της εφοδιαστικής που επικεντρώνεται σε μεγάλης κλίμακας έρευνα και πρακτική εφαρμογή μοντέλων. Η συμμαχία αποτελείται από τις Alibaba Cloud, Cainiao, Amap, COSCO Shipping, China Eastern Logistics, YTO. Το Express, το STO Express, το ZTO Express, το Deppon Express, το G7 Yiliu, το Subway, το Ινστιτούτο Έρευνας Ευφυών Μεταφορών του Πανεπιστημίου Zhejiang, κ.λπ. ιδρύθηκαν από κοινού στη Σύνοδο Κορυφής Ψηφιακής Νοημοσύνης Logistics 2024.

Τώρα, η κυκλοφορία του μεγάλου μοντέλου της SF Express σημαίνει επίσης ότι όλοι οι γίγαντες της εφοδιαστικής είναι παρόντες και ένας πιο έντονος πόλεμος έχει ξεκινήσει επίσημα στον τομέα των μεγάλων μοντέλων logistics.

Ωστόσο, ο Chen Guanling, τεχνικός συνεργάτης της Fuyou Trucks, είπε κάποτε στον δημοσιογράφο της "Daily Economic News" ότι το τρέχον μοντέλο logistics μεγάλης κλίμακας βρίσκεται ακόμα σε πολύ πρώιμο στάδιο στην κάθετη βιομηχανία logistics, επειδή τα προϊόντα που παράγονται δεν είναι Τα δημιουργικά προϊόντα, τα μοντέλα μεγάλης κλίμακας δεν είναι κατάλληλα για μοντέλα μεγάλης κλίμακας Τα δεδομένα και τα σενάρια απαιτούνται για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

Η συναίνεση στον κλάδο είναι ότι το 2024 είναι το έτος κατά το οποίο η γενετική τεχνητή νοημοσύνη θα συνδυαστεί με τη βιομηχανία και θα είναι η χρονιά που θα μπορεί πραγματικά να εφαρμοστεί. Σήμερα, καθώς όλο και περισσότεροι βαρέων βαρών καλεσμένων στη βιομηχανία logistics μπαίνουν στο παιχνίδι, οι οποίοι μπορούν να εκμεταλλευτούν την ευκαιρία στον τομέα των logistics έχει γίνει η μεγαλύτερη έλξη και αγωνία στο μέλλον.

καθημερινά οικονομικά νέα