समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

चाइना फण्ड न्यूज रिपोर्टर अनमन

इतिहासस्य साक्षिणः भवितुं अन्यः दिवसः!

२३ जुलै दिनाङ्के प्रारम्भिकव्यापारे विपण्यं न्यूनतया उद्घाटितम् ततः अधः उतार-चढावम् अभवत् । बाजारे कालस्य बृहत् विचलनानन्तरं उच्चलाभांशसम्पत्तयः पुनः उत्थापिताः, यत्र औद्योगिकव्यापारिकबैङ्क आफ् चीन, बैंक् आफ् चाइना, बैंक् आफ् कम्युनिकेशन्स्, याङ्गत्ज़े इलेक्ट्रिक् पावर च सर्वे अभिलेख उच्चतमं स्तरं प्राप्तवन्तः।

कालस्य विलम्बेन CITIC Securities इत्यस्य अनुसरणं कुर्वन्तः मित्राणि अद्यैव मार्केटस्य उद्घाटने हानिम् अनुभवन्ति। मध्याह्नसमाप्तिपर्यन्तं CITIC Securities इत्येतत् अद्यापि प्रायः ३% न्यूनम् आसीत् । तदतिरिक्तं अद्यतनकाले प्रबलं अर्धचालक-उद्योगशृङ्खला तीव्ररूपेण पश्चात्तापं कृतवती अस्ति ।

मध्याह्नपर्यन्तं शङ्घाई-समष्टिसूचकाङ्कः ०.५९% न्यूनः भूत्वा २९४६.६३ अंकाः, शेन्झेन् समग्रसूचकाङ्कः १.५९%, चिनेक्स्ट् सूचकाङ्कः १.५५% च न्यूनः अभवत् । ए-शेयरस्य अर्धदिवसीयं कारोबारं ३८२.४४ अरब युआन् आसीत्, यत् पूर्वमासस्य अपेक्षया महतीं संकुचितं जातम् ।

औद्योगिकं वाणिज्यिकं च चीनस्य बैंकः, चीनस्य बैंकः, संचारस्य बैंकः

अभिलेख उच्च

२३ जुलै-दिनाङ्कस्य प्रातःकाले ए-शेयर-बैङ्किङ्ग-स्टॉक्स्-मध्ये प्रबलतया उत्थापनं जातम्, यत्र औद्योगिक-वाणिज्यिक-बैङ्क् आफ् चाइना, बैंक् आफ् चाइना, बैंक् आफ् कम्युनिकेशन्स् च अभिलेख-उच्चतमं स्तरं प्राप्तवन्तः एतावता अस्मिन् वर्षे ICBC इत्यस्य ३३% वृद्धिः अभवत्, अस्मिन् वर्षे बैंक् आफ् चाइना इत्यस्य २६% वृद्धिः अभवत्, अस्मिन् वर्षे च बैंक् आफ् कम्युनिकेशन्स् इत्यस्य प्रायः ४०% वृद्धिः अभवत् ।

तेषु ICBC इत्यस्य शेयरमूल्यं विगतमासे १० व्यापारदिनेषु ऐतिहासिकं अभिलेखं कृतवान् अस्ति । विगतमासे बैंक् आफ् कम्युनिकेशन्स् इत्यस्य शेयरमूल्यं कुलम् १२ व्यापारदिनेषु ऐतिहासिकं अभिलेखं कृतवान् अस्ति।

समाचारस्य दृष्ट्या केचन माध्यमाः अवदन् यत् विपण्य-उन्मुखव्याजदरसुधारानन्तरं निक्षेप-ऋणव्याजदरयोः सम्बन्धः वर्धितः, प्रमुखाः राज्यस्वामित्वयुक्ताः बङ्काः सूचीकृतनिक्षेपव्याजदराणि न्यूनीकर्तुं विचारयन्ति उद्योगस्य अन्तःस्थैः उल्लेखः कृतः यत् निक्षेपव्याजदराणां कृते विपण्य-आधारित-समायोजन-तन्त्रस्य प्रभावशीलता अद्यापि मुक्तः भवति यत् बङ्काः विपण्यव्याजदरेषु परिवर्तनस्य आधारेण निक्षेपव्याजदरेषु यथोचितरूपेण समायोजनं करिष्यन्ति, यत् स्य स्थिरतायै अपि अनुकूलं भविष्यति शुद्ध व्याज मार्जिन।

तदतिरिक्तं किलु-बैङ्के सर्वाधिकं वृद्धिः अभवत्, सत्रस्य कालखण्डे ६% अधिकं वृद्धिः अभवत् ।

Qilu Bank इत्यनेन कालः मार्केटस्य बन्दीकरणानन्तरं घोषितं यत् 2024 तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे 6.412 अरब युआन् इत्यस्य परिचालन-आयः प्राप्तः, यत् सूचीकृतकम्पनीनां भागधारकाणां कृते वर्षे वर्षे 5.53% वृद्धिः अभवत्; -वर्षे १६.९८% वृद्धिः । २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धस्य अन्ते यावत् बङ्कस्य कुलसम्पत्तयः ६४७.५४४ अरब आरएमबी आसीत्, यत् वर्षस्य आरम्भात् ४२.७२८ अरब आरएमबी अथवा ७.०६% वृद्धिः अभवत्

विगतवर्षद्वये पूंजीविपण्ये बहुधा उतार-चढावः अभवत्, तथा च बैंक-समूहस्य आकर्षणं प्रकाशयितुं आरब्धम् । गतवर्षात् अनेकेषां बैंकानां स्टॉक्-मूल्यानि ५०% अधिकं वर्धितानि, तेषां लाभांशः च दीर्घकालं यावत् स्थिरः अस्ति विशेषतः चीनस्य कृषिबैङ्कस्य, आईसीबीसी-सङ्घस्य च लाभांशस्य दराः ७% अतिक्रान्ताः

CITIC Construction Investment Co., Ltd. इत्यस्य बैंकिंग उद्योगस्य मुख्यविश्लेषकः मा कुनपेङ्गः सद्यः एव प्रकाशितस्य शोधप्रतिवेदने दर्शितवान् यत् वर्षस्य प्रथमार्धे उच्चलाभांशरणनीतिः निधिभिः, बैंकक्षेत्रस्य, सशक्ततया उत्प्रेरकरूपेण कृता निरपेक्षं सापेक्षं च प्रतिफलनं स्पष्टम् आसीत् ।

मा कुन्पेङ्ग इत्यनेन उक्तं यत् दुर्बलस्थूल-आर्थिक-पुनर्प्राप्तेः ए-शेयर-सम्पत्त्याः अभावस्य च पृष्ठभूमितः लाभांश-सम्पत्त्याः प्रतिनिधित्वेन बङ्काः न्यून-मूल्यांकनैः, अधिक-लाभांश-दरैः, अधिक-निश्चित-लाभांशैः च न्यून-जोखिम-प्राथमिकता-निधिषु अनुकूलतां प्राप्तवन्तः राष्ट्रियदलस्य धारणावृद्धिः, ईटीएफ-विस्तारः, बीमापूञ्जी ओसीआई-खातानां आवंटनं, उत्तरदिशि गच्छन्तीनां केषाञ्चन निधिनां पुनरागमनं च बैंकक्षेत्रस्य उदयं वर्धयति

शेनयिन् वाङ्गुओ इत्यनेन उक्तं यत्, भवेत् तत् न्यून-अस्थिरता-लाभांश-रणनीत्याः अन्तर्गत-निधिभिः चालितं वा, स्थिर-लाभैः सह मौलिक-परिवर्तनैः, अपेक्षित-सीमान-सुधारेन च, बैंक-क्षेत्रं वर्षे पूर्णे अपेक्षाकृतं पर्याप्तं निरपेक्षं सापेक्षिकं च प्रतिफलं लप्स्यति, अस्मिन् च सक्रियरूपेण आवंटनं कर्तुं शक्यते कालः। । आर्थिकदत्तांशः अद्यापि तलीकरणकाले एव अस्ति, तथा च आर्थिकोर्ध्वप्रवृत्तेः समेकनार्थं नीतिउत्प्रेरकस्य मनोवृत्तिः स्पष्टा अस्ति, सम्पत्तिगुणवत्तायाः सुरक्षायाश्च आधारेण अस्माभिः न्यूनमूल्यांकनात् अथवा मुख्यविपण्यतः उच्चगुणवत्तायुक्तानि उच्चलाभांशानि च अन्वेष्टव्यानि style in the third quarter.

६ निमेषेषु दैनिकसीमाम् सीधां कुर्वन्तु

मध्याह्नसमाप्तेः समीपे उच्चगतिरेलक्षेत्रं गतं, शेन्झौ उच्चगतिरेलमार्गः ६ निमेषेषु दैनिकसीमायां वर्धितः ।

विण्ड् उच्चगतिरेलसूचकाङ्कः अपि तीव्ररूपेण वर्धितः । टोन्ग्ये टेक्नोलॉजी १०% अधिकं, एसटीओ मेट्रो सीमायाः वृद्धिः, जियाओटोङ्ग विश्वविद्यालय सिनुओ, डिङ्घन टेक्नोलॉजी इत्यादयः अपि तस्य अनुसरणं कृतवन्तः ।

वार्तायां "चीनस्य साम्यवादीदलस्य केन्द्रीयसमितेः निर्णयः अग्रे व्यापकरूपेण गभीरं कर्तुं चीनीयशैल्या आधुनिकीकरणं च प्रवर्धयितुं" इति व्याख्याने रेलव्यवस्थायाः सुधारणे अनेकस्थानानां उल्लेखः कृतः, यत्र "प्राकृतिकस्य स्वातन्त्र्यस्य प्रवर्धनम्" अपि अस्ति ऊर्जा, रेलमार्ग, दूरसञ्चार, जलसंरक्षण, सार्वजनिक उपयोगिता इत्यादिषु उद्योगेषु एकाधिकारसम्बद्धाः" परिचालनस्य प्रतिस्पर्धायाः च विपण्य-उन्मुखः सुधारः, नियामकप्रणालीनां तन्त्राणां च सुधारः; "जल, ऊर्जा, परिवहनम् इत्यादिषु क्षेत्रेषु मूल्यसुधारं प्रवर्तयितुं "व्यापकपरिवहनव्यवस्थायाः सुधारं गभीरं कुर्वन्तु, रेलवेव्यवस्थायाः सुधारं प्रवर्धयन्तु, सामान्यविमाननस्य न्यून-उच्चता-अर्थव्यवस्थायाः च विकासं कुर्वन्तु, शुल्कमार्गनीतीनां अनुकूलनं च प्रवर्धयन्तु" इति इति

CITIC Securities इत्यनेन नवीनतमे शोधप्रतिवेदने उल्लेखः कृतः यत् २०२३ तमे वर्षे चीनरेलवेसमूहस्य शुद्धलाभमार्जिनं केवलं ०.२७% भविष्यति मम देशस्य रेलमार्गसञ्चालनं चिरकालात् क्षमतया दुर्बलम् अस्ति। शीर्षस्तरीयस्य डिजाइनस्य पृष्ठभूमितः रेलव्यवस्थायाः सुधारस्य त्वरितता अपेक्षिता अस्ति, प्रतिस्पर्धात्मकसम्बद्धानां विपण्य-उन्मुख-सुधारेन च परिचालन-कम्पनीनां लाभप्रदतायां सुधारः भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति

CITIC Securities इत्यस्य मतं यत् "प्रतिस्पर्धात्मकलिङ्कानां विपण्य-उन्मुखः सुधारः" तस्य जनकल्याणकारीभूमिकायाः ​​अतिरिक्तं प्रतिस्पर्धीव्यापाराणां उदारीकरणे तथा च रेलवेपरिवहनव्यापारे विपण्यसंस्थानां विविधीकरणं मध्यमप्रतिस्पर्धां च प्रवर्धयितुं, मुख्यतया उच्चेषु केन्द्रीकृत्य, प्रतिबिम्बितः भवितुम् अर्हति -गतिरेलयात्रीपरिवहनं रेलमालपरिवहनं च। यथा, रेलमार्गमालवाहनं आधुनिकरसदआपूर्तिशृङ्खलायां परिवर्तनं त्वरयति, उच्चगुणवत्तायुक्तविकासं प्रवर्धयितुं सामाजिकपूञ्जीभिः परिचालनसंस्थाभिः च सह गभीररूपेण एकीकृतः अस्ति तस्मिन् एव काले उच्चगतिरेलयात्रीपरिवहनस्य रेलमालवाहनस्य च मूल्यव्यवस्थायाः विपणनस्तरः निरन्तरं सुधरति बहुविधपरिवहनस्य विकासस्य माध्यमेन वयं सेवानुभवं प्रभावीरूपेण सुधारयितुम् अर्हति तथा च जलस्य स्तरं सुधारयितुम् मूल्यसाधनानाम् उपयोगं कर्तुं शक्नुमः -रेल-रेल-रेल-योः संयुक्त-परिवहनं कृत्वा समग्र-सामाजिक-रसद-व्ययस्य न्यूनीकरणाय, रेलमार्गे सामाजिक-पूञ्जी-निवेशस्य कृते अपि अटङ्कः सृज्यते इति अपेक्षा अस्ति

सम्पादकः - कप्तानः

समीक्षा: चेन मो

प्रतिलिपि अधिकार सूचना

"China Fund News" इत्यस्य स्वामित्वं अस्मिन् मञ्चे प्रकाशितस्य मूलसामग्रीणां प्रतिलिपिधर्मः अस्ति, प्राधिकरणं विना पुनर्मुद्रणं निषिद्धम् अस्ति, अन्यथा कानूनी दायित्वं अनुसृतं भविष्यति।

अधिकृत पुनर्मुद्रण सहयोग हेतु सम्पर्क व्यक्ति : श्री यू (दूरभाष: 0755-82468670)