समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Zhitong Finance APP इत्यनेन ज्ञातं यत् Guotai Junan इत्यनेन एकं शोधप्रतिवेदनं प्रकाशितम् यत् चालकरहिताः टैक्सीः उपभोक्तृणां स्मार्ट-ड्राइविंग्-विषये जागरूकतां सुधारयितुम् अपि सहायकाः भविष्यन्ति, तथा च माइलेज-सञ्चयः तान्त्रिक-समाधानानाम् उन्नतिं पुनरावृत्तिं च कर्तुं साहाय्यं करिष्यति, यत् तेषां सम्मुखीभवति सम्भाव्य-बाजार-स्थानं विशालम् अस्ति, तथा च प्रारम्भे एव stages मूल्यं प्रौद्योगिकी च इत्यादीनां कारकानाम् अधीनं स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य प्रवेशदरः मध्यमकालीनरूपेण क्रमेण वर्धते इति अपेक्षा अस्ति यतः व्ययः न्यूनः भवति तथा च प्रौद्योगिक्याः पुनरावृत्तिः भवति स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य त्वरिततां वा सहकार्यं वा कुर्वन्तः वाहनलक्ष्याणां अनुशंसा कुर्वन्तु, तथैव उच्च-उच्च-अन्त-स्मार्ट-ड्राइविंग-विन्यास-दरैः सह घटक-लक्ष्याणां अनुशंसा कुर्वन्तु ।

गुओटाई जुनान् इत्यस्य मुख्यबिन्दवः निम्नलिखितरूपेण सन्ति ।

रोबोटाक्सी शीघ्रं द्रुतं धावति, बुद्धिमान् वाहनचालनं च अग्रे गच्छति । स्वयमेव चालयितुं शक्नुवन्ति टैक्सी उपभोक्तृणां स्मार्ट-वाहनचालनस्य विषये जागरूकतां सुधारयितुम् अपि साहाय्यं कर्तुं शक्नुवन्ति, तथा च माइलेज-सञ्चयः तान्त्रिक-समाधानं सुधारयितुम्, पुनरावृत्तिं कर्तुं च सहायकं भवितुम् अर्हति, तेषां सामना विशाल-संभाव्य-बाजारस्य सामना भवति, यत् प्रारम्भिक-पदे व्यय-प्रौद्योगिक्याः इत्यादिभिः कारकैः सीमितं भवति, परन्तु भविष्यति मध्यमकालीनविस्तारं निरन्तरं भवति । निवेशसल्लाहः : स्मार्टड्राइविंग् इत्यनेन सह त्वरिततां वा सहकार्यं वा कुर्वन्तः पूर्णवाहनलक्ष्याणां अनुशंसा कुर्वन्तु, तथैव उच्च-उच्च-अन्त-स्मार्ट-ड्राइविंग-विन्यास-दरैः सह घटक-लक्ष्याणां अनुशंसा कुर्वन्तु

घरेलु-ऑनलाइन-राइड-हेलिंग् + टैक्सी-विपण्यं १०० अरब-अधिकं भवति इति अनुमानितम्, यत्र विशालः सम्भाव्य-विपण्यः अस्ति । २०२३ तमस्य वर्षस्य अन्ते मम देशे ऑनलाइन राइड-हेलिंग् + टैक्सी इत्यस्य संख्या ४० लक्षं अधिका भविष्यति Didi Chuxing इत्यस्य औसत दैनिक-आदेश-राशिः तथा एकस्य आदेशस्य औसत-मूल्यं, मम देशस्य ऑनलाइन-राइड-हेलिंग् इत्यस्य मार्केट-आकारस्य आधारेण च २०२३ तमे वर्षे टैक्सी ३०० अरब युआन् इत्यस्य समीपे भविष्यन्ति । दीदी चुक्सिङ्गस्य २०२० तमस्य वर्षस्य आँकडानां आधारेण निर्णयः भवति यत् ऑनलाइन राइड-हेलिंग् मञ्चस्य मुख्यव्ययः चालकस्य व्ययः, यात्रिकसहायता, परिचालनव्ययः इत्यादयः सन्ति ।

रोबोटाक्सी इत्यस्य परिचालनक्षेत्रं विस्तारश्च निरन्तरं विस्तारं प्राप्नोति, क्रमेण च व्यावसायिकसञ्चालनं प्रविशति ।रोबोटाक्सी इत्यनेन क्रमेण विशिष्टक्षेत्रेषु विशिष्टपरिदृश्येषु च व्यावसायिकसञ्चालनं आरब्धम् अस्ति प्रतिभागिनः मुख्यतया यात्रामञ्चकम्पनयः स्वायत्तवाहनप्रौद्योगिक्याः कम्पनयः च सन्ति, प्रवृत्तिः अस्ति यत् रोबोटाक्सी "ऑन-बोर्डसेफ्टी ऑफिसर" इत्यस्मात् "दूरस्थसुरक्षाधिकारी" इति संक्रमणं कुर्वती अस्ति । परीक्षणं प्रदर्शनं च अनुप्रयोग-व्यापारीकरणं अन्यविकासाः, राष्ट्रियनीतयः स्थानीयविनियमाः च निरन्तरं सुधरन्ति।

अल्पकालीनरूपेण रोबोटाक्सि-सङ्घस्य आर्थिकसन्तुलनस्य गणना कठिना अस्ति, परन्तु मध्यमकालीनरूपेण निवेशस्य उत्पादनस्य च निरन्तरं सुधारः भविष्यति इति अपेक्षा अस्तिऑनलाइन राइड-हेलिंग् इत्यस्य तुलने, अल्पकालीनरूपेण, चालकव्ययस्य रोबोटाक्सी इत्यस्य लागतलाभः अस्थायीरूपेण हार्डवेयरव्ययेन सुरक्षाकर्मचारिभिः च प्रतिपूर्तिः भवति, तदनन्तरं स्केल इफेक्ट्स् तथा हार्डवेयरव्ययः न्यूनीभवति, तथा च लागतलाभः तकनीकीरूपेण अधिकं प्रमुखः भविष्यति, रोबोटाक्सी इत्यस्य current L4+ स्तरस्य स्वायत्तवाहनचालनसमाधानस्य अद्यापि अधिकं सुधारस्य आवश्यकता वर्तते यथा यथा परिचालनक्षेत्रस्य विस्तारः निरन्तरं भवति तथा तथा आदेशस्य मात्रा निरन्तरं वर्धते इति अपेक्षा अस्ति।

जोखिम चेतावनी : १.प्रौद्योगिक्याः पुनरावृत्तेः, व्ययस्य न्यूनीकरणस्य च प्रक्रिया यथा अपेक्षिता तथा उत्तमा नास्ति, प्रमुखविद्युत्घटकानाम् अभावः अस्ति, नीतिसमर्थनस्य च न्यूनता अभवत्