новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

благодаря постоянному развитию отечественных транспортных средств на новой энергии появляется все больше типов и моделей транспортных средств на новой энергии. многие мелкие партнеры также решили покупать автомобили на новой энергии. таким образом, уровень проникновения отечественных транспортных средств на новой энергии превысил 50%. он вполне способен конкурировать с топливными автомобилями и получить преимущество. однако сами характеристики новых энергетических транспортных средств также вызывают у многих мелких партнеров серьезные опасения. среди них самовозгорание является относительно серьезной проблемой.

фактически, за последние несколько лет произошло много случаев самовозгорания транспортных средств на новых источниках энергии. после того, как многие автомобили на новой энергии загорелись, в результате новые автомобили с «большими бровями и большими глазами» сгорели дотла. рамка! причина очень проста: многие автомобили, работающие на новых источниках энергии, загораются или самовозгораются, что вызвано коротким замыканием аккумулятора. когда загорается короткое замыкание аккумулятора, пожар трудно потушить.

конечно, существует множество причин возгорания транспортных средств на новых источниках энергии. некоторые пожары возникают из-за слишком высокой температуры во время зарядки, а некоторые вызывают пожары из-за столкновений во время движения. конечно, бывают и поджоги, вызванные людьми. но неважно. что, хотя случаи и доля возгораний в транспортных средствах, работающих на топливе, относительно высоки, но люди все еще осознают, что автомобили, работающие на новых источниках энергии, подвергаются риску возгорания. таким образом, у многих производителей автомобилей, как только они узнают, что их продукты для новых энергетических транспортных средств загорелись или самовозгораются, у них может возникнуть головная боль, или им, возможно, придется немедленно провести кризисные связи с общественностью, потому что, как только пользователи сети поверят, что существует риск огонь, этот товар, боюсь, машина "пропадет".

однако в индустрии транспортных средств на новой энергии всегда существовала альтернатива, и это xiaomi motors. хотя xiaomi motors получила «заботу» от многих друзей в начале своего бизнеса и после запуска нового автомобиля. однако после поставки xiaomi motors появилось множество новых ситуаций, которые могли стать «разрушительной» катастрофой для других моделей. xiaomi motors даже не пришлось предпринимать действия самостоятельно, и пользователи сети помогли их решить…

некоторое время назад в интернете появилась новость о том, что xiaomi su7 врезался в придорожный камень, а затем бросился в траву на обочине и загорелся. это должно быть первый случай, когда xiaomi su7 загорелся, когда многие друзья почувствовали, что это автомобильное производство xiaomi. наконец, наступил роковой момент, xiaomi motors даже не занималась кризисными связями с общественностью, поэтому авария стала рекламой.

причина проста: после неправильных действий водителя xiaomi su7 врезался в бордюрный камень. аккумулятор в нижней части автомобиля был поцарапан спереди назад бордюрным камнем, что привело к значительным повреждениям. в результате, судя по ситуации, показанной на видео, вся машина не загорелась, но было хорошо видно, что пламя сбивается. самое «чудесное» то, что пожар удалось потушить, что крайне важно. редко встречается при самовозгорании и пожарах транспортных средств на новых источниках энергии.

в это время вышло много друзей и сказали, что оказалось, что клапан сброса давления и конструкция инверсии аккумулятора, упомянутые лэй цзюнем на пресс-конференции, были специально подготовлены к такому моменту, хотя xiaomi motors не объяснила, была ли авария вызвана. от батареи технология инверсии ядра играет ключевую роль, но пользователи сети говорят, что это правда.

а еще мы обнаружили проблему, то есть после того, как xiaomi su7 загорелся, заказов как будто было больше, чем раньше, потому что мы обнаружили, что после того, как xiaomi su7 загорелся, время ожидания размещения заказа на xiaomi su7 составило один или на две недели дольше, чем раньше. xiaomi производственная мощность завода продолжает расти, и само собой разумеется, что эффективность доставки должна быть выше. однако теперь, когда время доставки немного увеличено, есть только одно объяснение: количество заказов увеличилось. сильно увеличилось.

так что на самом деле, судя по нынешней ситуации, мгновенный успех xiaomi su7 определенно не случаен. многие аспекты настроек и дублирований уже опережают другие автомобильные компании, и xiaomi не зацикливалась на продвижении этих вещей, в том числе и предыдущих». инцидент с резервной батареей», что, несомненно, оказывает давление на коллег.