2024-09-30
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국내 신에너지 차량이 지속적으로 개발됨에 따라 신에너지 차량 제품의 유형과 모델이 점점 더 많아지고 있으며, 많은 소규모 파트너도 신에너지 차량을 구매하기로 선택했습니다. 따라서 국내 신에너지 차량 보급률은 50%를 초과했습니다. . 연료 차량과 경쟁하고 이점을 얻을 수 있습니다. 그러나 신에너지 자동차 제품 자체의 특성으로 인해 많은 소규모 파트너도 상당히 두려워하고 있습니다. 그 중 자연 연소는 상대적으로 심각한 문제입니다.
실제로 지난 몇 년간 신에너지 자동차의 자연발화 사례가 많았는데, 일단 다수의 신에너지 자동차에 불이 붙자 그 결과 '눈썹이 크고 눈이 큰' 신차들이 쇠로 불탔다. 액자! 그 이유는 매우 간단합니다. 즉, 많은 신 에너지 자동차에 배터리 단락으로 인해 화재가 발생하거나 자연 연소가 발생하면 화재를 진압하기가 어렵습니다.
물론 신에너지 자동차에 불이 붙는 이유는 다양합니다. 충전 중 온도가 너무 높아 화재가 발생하는 경우도 있고, 주행 중 충돌로 인해 화재가 발생하는 경우도 있습니다. 뭐, 연료 자동차의 화재 사례와 비율이 상대적으로 높음에도 불구하고 사람들은 여전히 신 에너지 자동차에 화재가 발생할 위험이 있다는 것을 알고 있습니다. 따라서 많은 자동차 제조업체는 자사의 신에너지 자동차 제품에 불이 붙거나 자연발화가 발생했다는 소식을 듣게 되면 머리가 아프거나 즉시 위기 홍보를 해야 할 수도 있습니다. 화재, 이 제품은 차가 "낭비"될까 두렵습니다.
하지만 신에너지 자동차 산업에서는 언제나 매우 대안적인 존재가 존재해왔는데, 바로 샤오미 자동차가 사업 초기와 신차 출시 이후 많은 친구들로부터 '관심'을 받았음에도 불구하고 말이다. 그러나 샤오미 모터스 납품 이후, 다른 모델들에게는 '파괴적' 재앙이 되었을 수도 있는 새로운 상황들이 많이 등장했고, 샤오미 모터스는 스스로 조치를 취할 필요조차 없었고, 네티즌들은 이를 해결하는 데 도움을 줬는데…
얼마 전 인터넷에는 샤오미 su7이 길가의 돌에 부딪힌 후 돌진해 길가의 잔디에 불이 붙었다는 소식이 있었습니다. 많은 친구들이 샤오미의 자동차 제작에 불이 붙은 것은 이번이 처음일 것입니다. 드디어 운명의 순간을 맞이한 샤오미자동차는 위기홍보도 하지 않아 사고가 광고가 됐다.
이유는 간단합니다. 샤오미 su7이 운전자의 실수로 연석에 부딪혔습니다. 차량 하단의 배터리 팩이 연석에 의해 앞뒤로 긁혀 심각한 손상을 입었습니다. 결과적으로 영상 속 상황으로 볼 때 차량 전체에 불이 붙지는 않았지만, 불이 사방으로 튀는 걸 확실히 알 수 있었다. 더욱 '기적'은 불이 꺼졌다는 점이다. 신에너지 자동차의 자연발화 및 화재사고는 드물다.
이때 많은 친구들이 나와 레이쥔이 기자회견에서 언급한 압력 방출 밸브와 배터리 반전 설계가 이런 순간을 위해 특별히 준비된 것으로 밝혀졌다고 말했다. 하지만 샤오미 자동차는 사고가 발생했는지 여부를 설명하지 않았다. 코어 반전 기술이 핵심 역할을 하는데 네티즌들은 그것이 사실이라고 말하고 있다.
그리고 우리는 또한 문제를 발견했습니다. 즉, xiaomi su7에 불이 붙은 후 이전보다 주문이 더 많은 것 같았습니다. 왜냐하면 xiaomi su7에 불이 붙은 후 xiaomi su7에 대한 주문 대기 시간이 샤오미 공장의 생산능력은 계속해서 늘어나고 있고, 배송 효율도 더 높아야 하는 것은 당연한 일이지만, 이제 배송 시간이 조금 길어졌으니 설명은 하나뿐입니다. 많이 증가했습니다.
그래서 사실 현 상황으로 볼 때 샤오미 su7의 즉각적인 성공은 확실히 우연이 아니다. 설정이나 중복성 등의 측면은 이미 다른 자동차 회사보다 앞서 있으며 샤오미는 이전을 포함해 이러한 것들을 홍보하는 데 중점을 두지 않았다. 백업 배터리' 사건은 의심할 여지 없이 동료들에게 부담이 됩니다.
