новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

начальник штаба морских сил самообороны японии сатоси сайто недавно сообщил, что японский вертолетный эсминец класса идзумо «кага» отправился в воды недалеко от сан-диего, штат калифорния, сша, для проведения корабельных взлетно-посадочных испытаний истребителей f-35b. . это второй раз, когда морские силы самообороны японии проводят корабельные испытания на взлет и посадку f-35b, что также означает, что «кага» ускоряет свою трансформацию в авианосец.

во время поездки в соединенные штаты «кага» при поддержке вмс и корпуса морской пехоты сша проверит возможности f-35b по взлету и вертикальной посадке на короткие расстояния. при этом он также проверит процесс передачи самолетов в ангар через лифты, определит план модификации ангара авианосца, склада боеприпасов и других кают, а также подтвердит, нет ли проблем с габаритами различного оборудования во время дозаправка, техническое обслуживание и остановка. результаты испытаний дадут ориентир для последующих модификаций «идзумо» и «кага».

согласно плану, трансформация авианосца японских эсминцев-вертолётов класса «идзумо» разделена на два этапа. на первом этапе основное внимание уделяется кабине экипажа и системе взлета и посадки. в частности, он включает в себя изменение носовой части с трапециевидной формы на прямоугольную, перекраску линии разметки и нанесение на палубу термостойкого покрытия. выдерживать высокотемпературный воздушный поток, распыляемый двигателем f-35b. -35b оснащен взлетной площадкой для прыжка с трамплина и системой помощи при вертикальном приземлении. в марте этого года «кага» завершила первый этап модификации и отправилась в сша для испытаний. «идзумо» также завершит первый этап трансформации в 2021 году и проведет реальные взлетно-посадочные испытания. второй этап в основном предполагает трансформацию внутренней структуры корабля, включая перепланировку ангаров, складов боеприпасов и других помещений, а также модернизацию систем авионики. конкретный план трансформации будет определен японией и сша. последующую реконструкцию «идзумо» и «кага» планируется начать в начале 2025 года и завершить к марту 2027 года.

помимо продвижения различных испытаний, морские силы самообороны японии также пытаются получить данные от стран-пользователей f-35b. в ходе визитов в японию авианосца вмс великобритании «куин элизабет» и авианосца вмс италии «кавур» японская сторона общалась с ними по вопросам применения f-35b. в ноябре 2023 года авианосец вмс великобритании «принц уэльский» провел испытания f-35b на восточном побережье сша. японские морские силы самообороны и силы воздушной самообороны направили своих представителей для наблюдения.

в настоящее время япония заказала 147 f-35, в том числе 105 f-35a и 42 f-35b. среди них первая партия из шести f-35b будет поставлена ​​в конце 2024 финансового года, а за получение и проведение обучения будут отвечать воздушные силы самообороны. поэтому на этот раз воздушные силы самообороны направили в сша вместе с «кагой» для участия в испытаниях около 20 человек.

аналитики отмечают, что трансформация авианосца «кага» ускоряется, однако предстоит пройти еще долгий путь, прежде чем он сможет сформировать начальную боеспособность и построить авианосную боевую группу. на его будущее развитие в основном влияют три фактора.

во-первых, это ход второй фазы трансформации. на этом этапе основное внимание уделяется трансформации конструкции корабля и вспомогательного оборудования, которая предполагает перепланировку внутреннего пространства. существует неопределенность относительно того, удастся ли завершить ее в срок.

второе – ситуация с доставкой палубной авиации. в настоящее время поставка f-35 неоднократно задерживалась из-за технических обновлений. заказанный японией f-35b, скорее всего, не сможет быть поставлен вовремя, что отразится на последующих испытаниях «каги». .

в-третьих, эффект совместного обучения системы. формирование начальной боеспособности авианосной боевой группы означает интеграцию систем от кораблей до палубной авиации, систем дальнего радиолокационного обнаружения и радиолокации. «кага» пока находится на ранних стадиях модификации. такие вопросы, как согласование систем, можно будет обсуждать только после завершения трансформации авианосца и поставки некоторых палубных самолетов. (песня)

(редакторы: чэнь юй, лю юаньюань)

поделитесь, чтобы больше людей увидели это