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il capo di stato maggiore della forza di autodifesa marittima giapponese satoshi saito ha recentemente annunciato che il cacciatorpediniere per elicotteri giapponese di classe izumo "kaga" è andato nelle acque vicino a san diego, california, usa, per condurre test di decollo e atterraggio a bordo di aerei da combattimento f-35b . questa è la seconda volta che la forza di autodifesa marittima giapponese conduce un test di decollo e atterraggio a bordo di una nave f-35b, il che significa anche che il "kaga" sta accelerando la sua trasformazione in portaerei.

durante questo viaggio negli stati uniti, il "kaga" metterà alla prova le capacità di decollo a breve distanza e di atterraggio verticale dell'f-35b con il supporto della marina e del corpo dei marines degli stati uniti. allo stesso tempo, verificherà anche il processo di trasferimento degli aerei nell'hangar tramite ascensori, determinerà il piano di modifica per l'hangar, il deposito di munizioni e le altre cabine della portaerei e confermerà se ci sono problemi con le dimensioni delle varie attrezzature durante rifornimento, manutenzione e spegnimento. i risultati dei test forniranno un riferimento per le successive modifiche di "izumo" e "kaga".

secondo il piano, la trasformazione delle portaerei dei cacciatorpediniere per elicotteri giapponesi di classe izumo è divisa in due fasi. la prima fase si concentra principalmente sulla cabina di pilotaggio e sul sistema di decollo e atterraggio, in particolare prevede la modifica della parte di prua da una forma trapezoidale a una forma rettangolare, la riverniciatura della linea di demarcazione e la verniciatura del ponte con un rivestimento resistente alle alte temperature. resistere al flusso d'aria ad alta temperatura spruzzato dal motore f-35b -35b è dotato di piattaforma di decollo per il salto con gli sci e sistema di assistenza all'atterraggio verticale; nel marzo di quest'anno, il "kaga" ha completato la prima fase di modifica ed è andato negli stati uniti per i test. l'"izumo" completerà anche la prima fase di trasformazione nel 2021 ed effettuerà veri e propri test di decollo e atterraggio. la seconda fase prevede principalmente la trasformazione della struttura interna della nave, compresa la riprogettazione di hangar, depositi di munizioni e altri spazi e l'aggiornamento dei sistemi avionici. il piano di trasformazione specifico sarà determinato dal giappone e dagli stati uniti. la successiva ricostruzione di "izumo" e "kaga" dovrebbe iniziare all'inizio del 2025 e essere completata entro marzo 2027.

oltre a promuovere vari test, la forza di autodifesa marittima giapponese sta anche cercando di ottenere dati dai paesi utilizzatori dell'f-35b. durante le visite in giappone della portaerei hms queen elizabeth della marina britannica e della cavour della marina italiana, la parte giapponese ha comunicato con loro sull'uso dell'f-35b. nel novembre 2023, la portaerei della marina britannica "prince of wales" ha condotto test sull'f-35b sulla costa orientale degli stati uniti. la forza di autodifesa marittima e la forza di autodifesa aerea giapponesi hanno inviato rappresentanti per osservare.

attualmente, il giappone ha ordinato 147 f-35, inclusi 105 f-35a e 42 f-35b. tra questi, il primo lotto di sei f-35b sarà consegnato alla fine dell’anno fiscale 2024 e l’air self-defense force sarà responsabile della ricezione e della conduzione dell’addestramento. pertanto, questa volta l'air self-defense force ha inviato circa 20 persone negli stati uniti con il "kaga" per partecipare al test.

gli analisti hanno sottolineato che la trasformazione della portaerei "kaga" sta accelerando, ma c'è ancora molta strada da fare prima che possa raggiungere un'efficacia di combattimento iniziale e costruire un gruppo da battaglia di portaerei. il suo sviluppo futuro è influenzato principalmente da tre fattori.

il primo è l'avanzamento della seconda fase di trasformazione. questa fase si concentra principalmente sulla trasformazione della struttura della nave e delle attrezzature di supporto, che comporta la riprogettazione dello spazio interno. non è chiaro se possa essere completata nei tempi previsti.

il secondo riguarda la situazione delle consegne degli aerei imbarcati su portaerei. attualmente la consegna dell'f-35 è stata ripetutamente ritardata a causa di aggiornamenti tecnici. è probabile che l'f-35b ordinato dal giappone non possa essere consegnato in tempo, il che avrà un impatto sui successivi test del "kaga". .

il terzo è l’effetto della formazione collaborativa del sistema. la formazione della capacità di combattimento iniziale del gruppo di battaglia della portaerei significa che sono stati integrati sistemi dalle navi agli aerei imbarcati sulle portaerei fino ai sistemi di allarme rapido e radar. il "kaga" è ancora nelle prime fasi di modifica. questioni come il coordinamento del sistema potranno essere discusse solo dopo che la trasformazione della portaerei sarà completata e alcuni aerei imbarcati su portaerei saranno consegnati. (canzone)

(a cura di: chen yu, liu yuanyuan)

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