робот-гуманоид, сколько там сюрпризов?
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
клиентский репортер chao news чжэн яли и ван кайи
однажды вечером вы сказали гуманоидному роботу, смотря телевизор: «я хочу пить». затем он подошел к холодильнику, достал банку вашей любимой колы, вернулся и протянул ее вам.
этот день не за горами.
роботы-гуманоиды — это роботы с гуманоидными формами и функциями, которые объединяют в себе высокотехнологичное производство, новые материалы, искусственный интеллект и другие передовые технологии. они представляют собой стратегическую командную высоту робототехники и новый путь для будущих отраслей.
в настоящее время эта весьма изобретательная отрасль рассматривается как одна из репрезентативных отраслей для развития новых производительных сил, и ее размещение ускоряется по всей стране.
«план внедрения инноваций и развития индустрии гуманоидных роботов в провинции чжэцзян (2024-2027 годы)», недавно опубликованный провинцией чжэцзян, предполагает, что к 2027 году годовой объем производства гуманоидных роботов в провинции чжэцзян достигнет 20 000 единиц, что соответствует масштабу основные отрасли достигнут 20 миллиардов юаней, а масштабы смежных отраслей достигнут 50 миллиардов юаней.
ёнджинджун провел исследование и интервью о том, на каком этапе сейчас находится эта горячая индустрия и какие сюрпризы она принесет.
01 роботы-гуманоиды стали настолько популярны
в этом году роботы-гуманоиды стали появляться чаще. будь то конференция юньци или всемирная конференция роботов 2024 года, роботы-гуманоиды являются «популярным королем» на этом мероприятии.
тенденции в области человекоподобных роботов также появляются: вслед за развитием optimus (optimus prime) компания tesla объявила, что в следующем году начнет мелкосерийное производство человекоподобных роботов; unitree g1 компании hangzhou yushu technology продается внешнему миру по цене от 99 000 юаней; в ухане был представлен первый университетский робот-гуманоид «тяньвэнь»...
робот tesla «optimus prime» может сортировать аккумуляторы электромобиля tesla 4680 так же точно, как и люди. источник: скриншот видео с официального сайта tesla.
фактически, благодаря накоплению прецизионного производства, высококлассных датчиков, автоматического управления и других технологий, сша, япония и европа находятся на лидирующем уровне в общих исследованиях гуманоидных роботов, но их путь к коммерциализации нелегок.
в октябре 2000 года японская компания honda выпустила робота asimo, который был лидером в отрасли по возможностям взаимодействия при движении. однако его было сложно реализовать в коммерческом масштабе из-за высокой стоимости и прекращения производства в 2018 году.
почему человекоподобные роботы сегодня снова так популярны?
«во-первых, у обрабатывающей промышленности есть возможность снижения затрат, а во-вторых, волновой эффект, создаваемый большими моделями».доктор го цзишун попал в самую точку. го цзишун — президент и главный научный сотрудник научно-исследовательского института искусственного интеллекта и роботов-гуманоидов цзюньпу. он возглавляет проект исследований и разработок интеллектуальных роботов-гуманоидов цзюньпу. запущен робот-гуманоид первого поколения jarvis 1.0, а также продукт второго поколения. будет официально выпущен во второй половине года.
по мнению го цзишуна, благодаря сильной системе поставок в китае и относительно полной производственной базе, ключевые компоненты гуманоидных роботов могут производиться массово. появление мультимодальных больших моделей дает роботам-гуманоидам возможность иметь более сильный «мозг» и возможности автономного выполнения.
ван синсин, основатель yushu technology, публично заявил, что большинство движений робота требуют индивидуального обучения, которое требует много времени и труда. они надеются создать модель искусственного интеллекта, которая сможет помочь роботу выполнять более сложные операции и иметь лучшие эксплуатационные возможности. например, он сможет полностью изучить действие, просматривая видео или выполняя несколько простых демонстраций.
технологические прорывы возродили энтузиазм людей в отношении человекоподобных роботов, а период «окна» для промышленного развития ускорил промышленное развитие.
что проще: построить автомобиль или построить человекоподобного робота? ответ го цзишуна — последний. с точки зрения состава производственная цепочка гуманоидных роботов короче, чем у автомобилей, а сложность производства ниже, чем у автомобилей. «по сравнению с конкурентной разработкой автомобилей, период, оставшийся для технологических компаний для разработки гуманоидных роботов, намного короче».
в «синей книге развития индустрии роботов-гуманоидов китая в 2024 году» показано, что объем рынка роботов-гуманоидов в китае в 2024 году составит 2,158 млрд юаней, а к 2030 году, по прогнозам, достигнет почти 38 млрд юаней.
ради этого нового голубого океана на рынок вышли такие технологические компании, как tesla и xiaomi. как говорится в «руководстве по инновациям и развитию гуманоидных роботов», выпущенном министерством промышленности и информационных технологий в прошлом году, гуманоидные роботы, как ожидается, станут прорывным продуктом после компьютеров, смартфонов и транспортных средств на новых источниках энергии, что коренным образом изменит человеческое производство и образ жизни и изменят модель глобального промышленного развития.
02 «собрать человекоподобного робота можно, не выезжая за пределы провинции»
роботы-гуманоиды очень популярны, и многие из них родом из провинции чжэцзян.
робот-гуманоид разделен на три части: мозг, мозжечок и всю машину. вся машина представляет собой аппаратную часть, включая конечности и связанные с ними функциональные компоненты; мозжечок отвечает за поддержание баланса тела и контроль стабильности действий; мозг отвечает за выдачу инструкций, определяющих «iq» робота.
короче говоря, чтобы быть квалифицированным роботом-гуманоидом, он должен иметь «три основные части», такие как разумный мозг, подвижный мозжечок и гибкие конечности.
глядя на всю страну, можно заметить, что в некоторых местах хорошо производятся комплектные машины, тогда как другие специализируются на основных компонентах. в провинции чжэцзян показатели «трех основных показателей» впечатляют.
«цепочка производства гуманоидных роботов в чжэцзяне относительно завершена и охватывает основные звенья, такие как комплектные машины, основные компоненты и системы программного обеспечения», - сказал соответствующий человек, отвечающий за отдел индустрии будущего департамента экономики и информационных технологий провинции. предварительные исследования, чжэцзян имеет 79 основных предприятий, включая ханчжоу и нинбо. число предприятий в этих двух местах лидирует в провинции, а ключевые детали и компоненты, поддерживающие предприятия, распределены в шаосине, вэньчжоу, цзясине, тайчжоу и других местах.
с точки зрения всей машины чжэцзян вместе с пекином, гуандуном, шанхаем и другими местами находится в первом эшелоне китая.в настоящее время семь компаний в провинции чжэцзян выпустили законченные продукты, а именно yushu technology, wuba intelligence и yunshen technology в ханчжоу; центр инноваций гуманоидных роботов, junpu intelligence и dongzi technology в нинбо и hechuan technology в цюйчжоу.
среди них yushu technology является лидером отрасли в области контроля движений тела. в начале этого года unitree h1 компании yushu technology установил мировой рекорд скорости полноразмерного робота-гуманоида со скоростью движения 3,3 метра в секунду. потенциальная скорость превышает 5 м/с. это самый мощный гуманоид. робот в мире с аналогичными характеристиками.
юнитри h1. источник изображения: публичный аккаунт yushu technology wechat
мощные вспомогательные мощности для основных компонентов являются еще одним преимуществом провинции чжэцзян.как мы все знаем, производство автозапчастей в чжэцзяне охватывает всю производственную цепочку. интегрированные соединения, редукторы, винты и т. д., необходимые для производства автомобилей, также используются в роботах-гуманоидах.
это делает подбор деталей роботов-гуманоидов довольно гладким. например, с точки зрения интегрированных шарниров, sanhua intelligent control, ningbo tuopu и т. д. являются лидерами по редукторам, редуктор rv с двойным кольцом является ведущим в стране по маневренности, есть qiannao; technology и ruobinlin, что касается двигателей, есть wolong electric drive, quzhou hechuan technology и т. д.
соответствующее лицо, отвечающее за компанию zhejiang humanoid robot innovation center co., ltd. (далее именуемую «инновационный центр»), которая была создана в нинбо в конце прошлого года, сказала, что они выбрали нинбо из-за местного быстрого возможности поддержки реагирования. сейчас около 30% основных компонентов роботов-гуманоидов инновационного центра можно найти в нинбо.
что касается интеллектуальных систем, чжэцзян также может отправлять игроков.например, с точки зрения интеллектуального восприятия визуальное восприятие имеет очевидные преимущества перед ведущими компаниями отрасли, такими как hikvision, dahua и sunny optical. с точки зрения интеллектуального управления, компании-контролеры, такие как zhejiang zhongkong и xinkong intelligent, имеют определенную конкурентоспособность.
в эпоху автомобильной конкуренции чжэцзян «может собрать автомобиль, не покидая провинцию».
03 какие еще сюрпризы есть?
в настоящее время для роботов-гуманоидов с высокой степенью интеллекта больше не проблема проникать на фабрики, чтобы «работать» (затягивать винты, перемещать товары, проверять качество и т. д.), выполнять функции комментаторов в выставочных залах и продавцов. в магазинах.
какие сюрпризы преподнесут роботы-гуманоиды в будущем?
ожидается, что в краткосрочной перспективе роботы-гуманоиды будут коммерциализированы в сценариях промышленного производства, заменив людей в монотонных, частых и повторяющихся задачах.
в августе инновационный центр выпустил «навигатор 2 naviai». после итерации обновления время автономной работы этого робота-гуманоида составляет до 2 часов, его руки стали более ударопрочными, а несущая способность одной руки увеличена до 5 килограммов. эта эволюция заняла всего 5 месяцев.
навигатор 2 навиаи. источник: zhejiang humanoid robot innovation center co., ltd. официальный аккаунт wechat.
«роботы-гуманоиды необходимо улучшать и совершенствовать на практике, и быстрая итерация — это путь к их зрелости», — сказал сюй сюэчэн, главный технический помощник инновационного центра, за прошедший период времени они усердно работали над их применением. роботов-гуманоидов на некоторые заводы. в ходе этого процесса было обнаружено, что, например, ограничения свободы рук робота приводили к тому, что некоторые сцены не могли приземлиться. эта обратная связь с реальностью является источником вдохновения и направлением для их совершенствования и прорыва.
junpu intelligence также придерживается «балластного камня» промышленности. junpu intelligent имеет богатый опыт в области промышленных роботов и многолетний опыт в области интеллектуального оборудования для автомобильных деталей. в процессе сотрудничества с партнерами они всегда стремились помогать друг другу в реализации промышленных приложений.
по их мнению, только постоянно «плавая» на практике можно улучшить свои «навыки плавания» и сделать роботов-гуманоидов все более «человечными» на заводах.
в среднесрочной и долгосрочной перспективе, когда роботы-гуманоиды войдут в коммерческое использование и появятся в домах, образовательных, медицинских и других сферах, им также придется преодолевать сложные и изощренные эксплуатационные требования, чтобы стать настоящими «шестиугольными воинами».
например, в сцене в начале статьи от роботов-гуманоидов требуется усилить восприятие, обучение и адаптивность.
«коммерциализация роботов-гуманоидов не достигается в одночасье и требует всеобъемлющего прорыва в технологиях и терпения».сюй сюэчэн объяснил, что сложность роботов-гуманоидов заключается не в «человеческой форме», а в комплексном применении многих технологий, таких как чипы, искусственный интеллект, программное обеспечение и датчики, лежащие в их основе.
в будущем сюрприз гуманоидных роботов будет заключаться в том, как лучше сочетать программное и аппаратное обеспечение.
что касается аппаратного обеспечения, го цзишун считает, что техническое направление ясно, но технические детали еще предстоит уточнить.например, датчики, лидары и т. д., используемые в роботах-гуманоидах, могут быть скопированы из опыта производства автомобильных деталей. однако сокращение объема продукции и корректировка затрат должны найти правильную точку баланса.
что касается программного обеспечения, большие ожидания возлагаются на крупные мультимодальные модели.будучи типичным продуктом воплощенного интеллекта, роботы-гуманоиды могут не только наблюдать за миром, но и изменять его, а также обладать способностью воспринимать, думать и действовать как люди. эта способность требует разработки универсальной мультимодальной большой модели, адаптированной для роботов-гуманоидов, вокруг интеллектуальных систем, таких как «мозг», «мозжечок» и восприятие робота-гуманоида.
в результате, человекоподобные роботы, обладающие как физическими, так и духовными особенностями, уже не за горами.
многие отраслевые компании настроены еще более оптимистично: возможность создания по-настоящему умных роботов, увиденных в фантастических фильмах, уже не в далеком будущем, а прямо на наших глазах.
«при перепечатке просьба указывать источник»
