humanoidirobotti, kuinka monta yllätystä on olemassa?
2024-09-25
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
chao news -asiakastoimittaja zheng yali ja wang kaiyi
eräänä iltana sanoit humanoidirobotille katsoessaan televisiota: "olen janoinen. sitten se meni jääkaapin luo, otti sieltä suosikkikolaasi ja käveli takaisin ja ojensi sen sinulle."
tämä päivä ei ole kaukana.
humanoidirobotit ovat robotteja, joissa on humanoidimuotoja ja -toimintoja, jotka yhdistävät huippuluokan valmistuksen, uudet materiaalit, tekoälyn ja muut edistyneet teknologiat.
tällä hetkellä tätä mielikuvituksellista toimialaa on pidetty yhtenä uusien tuotantovoimien kehittämisen edustavista toimialoista, ja sen ulkoasua on nopeutettu koko maassa.
zhejiangin maakunnan äskettäin julkaisemassa humanoidirobottiteollisuuden innovoinnin ja kehittämisen täytäntöönpanosuunnitelmassa (2024-2027) zhejiangin maakunnassa ehdotetaan, että vuoteen 2027 mennessä humanoidirobottien vuotuinen tuotanto zhejiangin maakunnassa saavuttaisi 20 000 yksikköä. ydintoimialoilla saavuttaa 20 miljardia yuania, ja mittakaava siihen liittyvien toimialojen saavuttaa 50 miljardia yuania.
yongjinjun teki tutkimusta ja haastatteluja siitä, mihin vaiheeseen tämä kuuma teollisuus on nyt päässyt ja mitä yllätyksiä se tuo tullessaan.
01 humanoidiroboteista tuli niin suosittuja
tänä vuonna humanoidirobotit ovat ilmestyneet useammin. olipa kyseessä yunqi-konferenssi tai vuoden 2024 maailman robottikonferenssi, humanoidirobotit ovat tapahtumapaikan "suosittu kuningas".
myös humanoidirobottien suuntauksia on noussut esiin: optimuksen (optimus prime) kehityksen jälkeen tesla ilmoitti aloittavansa humanoidirobottien pienen erätuotannon hangzhou yushu technologyn unitree g1:stä alkaen 99 000 yuania; wuhan yliopiston ensimmäinen humanoidirobotti "tianwen" paljastettiin...
teslan "optimus prime" -robotti pystyy lajittelemaan teslan sähköajoneuvon 4680 akut yhtä tarkasti kuin ihmiset. lähde: teslan virallisen verkkosivuston videokuva.
itse asiassa tarkkuusvalmistuksen, huippuluokan antureiden, automaattisen ohjauksen ja muiden teknologioiden kertymisen ansiosta yhdysvallat, japani ja eurooppa ovat johtavalla tasolla humanoidirobottien yleisessä tutkimuksessa, mutta niiden kaupallistaminen ei ole helppoa.
lokakuussa 2000 japanilainen honda lanseerasi asimo-robotin, joka oli alan johtava liikevuorovaikutusominaisuuksissa. sitä oli kuitenkin vaikea toteuttaa kaupallisesti korkeiden kustannusten ja vuonna 2018 lopetetun tuotannon vuoksi.
miksi humanoidirobotit ovat jälleen niin suosittuja tänään?
"ensinnäkin valmistusteollisuudella on mahdollisuus vähentää kustannuksia, ja toiseksi suurten mallien muodostama aaltoiluvaikutus."tohtori guo jishun osui naulan päähän. guo jishun on junpun tekoälyn ja humanoidirobottien tutkimuslaitoksen päätutkija. hän johtaa junpun älykkään humanoidirobotin tutkimus- ja kehitysprojektia. ensimmäisen sukupolven humanoidirobotti jarvis 1.0 on julkaistu julkaistaan virallisesti vuoden toisella puoliskolla.
guo jishunin näkemyksen mukaan kiinan vahvan toimitusketjujärjestelmän ja suhteellisen täydellisen valmistuspohjan ansiosta humanoidirobottien avainkomponentit voidaan valmistaa massatuotantona. multimodaalisten suurten mallien ilmaantuminen antaa humanoidiroboteille mahdollisuuden saada vahvemmat "aivot" ja autonomiset suorituskyvyt.
yushu technologyn perustaja wang xingxing on julkisesti todennut, että suurin osa robotin liikkeistä vaatii yksilöllistä koulutusta, joka on aikaa vievää ja työvoimavaltaista. he toivovat saavansa tekoälymallin, joka tukee robottia suorittamaan monimutkaisempia toimintoja ja jolla on paremmat toimintaominaisuudet. se voi esimerkiksi oppia toiminnon kokonaan katsomalla videota tai tekemällä joitain yksinkertaisia esityksiä.
teknologiset läpimurrot ovat herättäneet ihmisten innostuksen humanoidiroboteista, ja teollisen kehityksen ikkunakausi on nopeuttanut teollista kehitystä.
kumpi on helpompaa, auton rakentaminen vai humanoidirobotin rakentaminen? guo jishunin vastaus on jälkimmäinen. koostumuksen näkökulmasta humanoidirobottien teollinen ketju on lyhyempi kuin autojen ja valmistuksen vaikeusaste on pienempi kuin autojen. "verrattuna autojen kilpailukykyiseen kehitykseen teknologiayrityksillä humanoidirobottien kehittämisen ikkuna-aika on paljon lyhyempi."
"2024 china humanoid robot industry development blue book" osoittaa, että kiinan humanoidirobottien markkinakoko on 2,158 miljardia yuania vuonna 2024, ja sen ennustetaan saavuttavan lähes 38 miljardia yuania vuoteen 2030 mennessä.
tätä uutta sinistä valtamerta varten teknologiayritykset, kuten tesla ja xiaomi, ovat tulleet markkinoille. kuten teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön viime vuonna julkaisemassa humanoidirobottien innovaatiota ja kehittämistä käsittelevässä oppaassa todetaan, humanoidiroboteista odotetaan muodostuvan häiritseviä tuotteita tietokoneiden, älypuhelimien ja uusien energiaajoneuvojen jälkeen, mikä tulee muuttumaan perusteellisesti. inhimillinen tuotanto ja elämäntapa ja muovaavat maailmanlaajuista teollista kehitysmallia.
02 "voit koota humanoidirobotin poistumatta maakunnasta"
humanoidirobotit ovat erittäin suosittuja, ja monet niistä ovat kotoisin zhejiangista.
humanoidirobotti on jaettu kolmeen osaan: aivot, pikkuaivot ja koko kone. koko kone on laitteiston osa, mukaan lukien raajat ja niihin liittyvät toiminnalliset komponentit, pikkuaivot ovat vastuussa kehon tasapainon ylläpitämisestä ja toimien vakauden ohjaamisesta, mikä määrittää robotin "iq:n".
lyhyesti sanottuna, ollakseen pätevä humanoidirobotti, sillä on oltava "kolme pääosaa", kuten älykkäät aivot, ketterät pikkuaivot ja joustavat raajat.
maata tarkasteltuna joissakin paikoissa valmistetaan täydellisiä koneita, kun taas toiset ovat erikoistuneet ydinkomponentteihin. zhejiangissa "kolmen pääkohteen" suorituskyky on huomattava.
"zhejiangin humanoidirobottiteollisuuden ketju on suhteellisen täydellinen, ja se kattaa tärkeimmät linkit, kuten täydelliset koneet, ydinkomponentit ja ohjelmistojärjestelmät provinssin talous- ja tietotekniikan osaston tulevaisuuden teollisuusosastosta vastaava henkilö sanoi sen jälkeen." alustava tutkimus, zhejiang on 79 ydinyritystä, mukaan lukien hangzhou ja ningbo yritysten määrä kahdessa paikassa johtaa maakunnassa, ja tärkeimmät osat ja komponentit tukevat yrityksiä shaoxingissa, wenzhoussa, jiaxingissa, taizhoussa ja muissa paikoissa.
koko koneen näkökulmasta zhejiang yhdessä pekingin, guangdongin, shanghain ja muiden paikkojen kanssa ovat kiinan ensimmäisellä tasolla.tällä hetkellä seitsemän yritystä zhejiangissa on julkaissut täydellisiä tuotteita, nimittäin yushu technologyn, wuba intelligencen ja yunshenin teknologian hangzhoussa, junpu intelligence:n ja dongzi technologyn ningbossa ja hechuan technologyn quzhoussa.
niistä yushu technology on alan johtava kehon liikkeenhallinnassa. tämän vuoden alussa yushu technologyn unitree h1 teki maailmanennätyksen täysikokoisen humanoidirobotin liikenopeudella 3,3 metriä sekunnissa. potentiaalinen nopeus ylittää 5 m/s robotti maailmassa, jolla on samanlaiset tekniset tiedot.
unitree h1. kuvan lähde: yushu technology wechatin julkinen tili
vahvat ydinkomponenttien tukitilat ovat toinen zhejiangin etu.kuten kaikki tiedämme, zhejiangin autonosien valmistus kattaa koko teollisuusketjun. autojen valmistukseen tarvittavat integroidut liitokset, supistusruuvit jne. tukevat myös humanoidirobotteja.
tämä tekee humanoidirobottien osien yhteensovittamisesta melko sujuvaa. esimerkiksi, mitä tulee integroituihin niveliin, sanhua intelligent control, ningbo tuopu jne. ovat kaikki johtavia supistimet, kaksoisrenkainen vaihteisto on maan kärjessä, on qiannao tekniikka ja ruobinlin moottorien osalta on wolong electric drive, quzhou hechuan technology jne.
viime vuoden lopulla ningboon perustetun zhejiang humanoid robot innovation center co., ltd:n (jäljempänä "innovaatiokeskus") vastaava henkilö kertoi valinneensa ningbon paikallisen nopean toiminnan takia. vastausta tukevat valmiudet. nyt noin 30 % innovaatiokeskuksen humanoidirobottien ydinkomponenteista löytyy ningbosta.
mitä älykkäisiin järjestelmiin tulee, zhejiang voi myös lähettää pelaajia.esimerkiksi älykkään havainnoinnin kannalta visuaalisella havainnolla on ilmeisiä etuja alan johtavien yritysten, kuten hikvisionin, dahuan ja sunny opticalin, kanssa. älykkään ohjauksen suhteen ohjainyritykset, kuten zhejiang zhongkong ja xinkong intelligent, ovat kilpailukykyisiä.
autokilpailun aikakaudella zhejiang "voi koota auton poistumatta maakunnasta." humanoidirobottien trendin edessä zhejiangin odotetaan "pyyvän kokoamaan humanoidirobotin poistumatta maakunnasta".
03 mitä muita yllätyksiä löytyy?
tällä hetkellä humanoidirobottien ei ole enää ongelma päästä korkean älykkyyden omaaviin tehtaisiin "töihin" (kiristämään ruuveja, siirtämään tavaroita, suorittamaan laaduntarkastuksia jne.), toimimaan kommentaattorina näyttelyhallissa ja myyjinä. kaupoissa.
mitä yllätyksiä humanoidirobotit tuovat mukanaan tulevaisuudessa?
lyhyellä aikavälillä humanoidirobottien odotetaan kaupallistavan teollisissa tuotantoskenaarioissa, jotka korvaavat ihmiset yksitoikkoisissa, toistuvissa ja toistuvissa tehtävissä.
elokuussa innovaatiokeskus julkaisi "navigator 2 naviai". päivityksen jälkeen tämän humanoidirobotin akun kesto on jopa 2 tuntia, sen kädet ovat iskunkestävämpiä ja yhden käden kantavuus on nostettu 5 kiloon. tämä kehitys kesti vain 5 kuukautta.
navigator 2 naviai. lähde: zhejiang humanoid robot innovation center co., ltd. wechatin virallinen tili
"humanoidirobotteja on parannettava ja täydennettävä käytännössä, ja nopea iterointi on tapa, jolla ne kypsyvät, innovaatiokeskuksen yleinen tekninen avustaja xu xuecheng sanoi, että he ovat työskennelleet ahkerasti soveltaakseen." humanoidirobotit joihinkin tehtaisiin tämän prosessin aikana havaittiin, että esimerkiksi robotin käden vapauden rajoitukset aiheuttivat joidenkin kohtausten epäonnistumisen. tämä palaute todellisuudesta on inspiraatio ja suunta heidän parantamiseen ja läpimurtoon.
junpu intelligence pitää kiinni myös teollisuuden "painolastikivestä". junpu intelligentillä on rikas kokemus teollisuusroboteista ja pitkä kokemus älykkäistä autojen osien laitteista. yhteistyössä kumppaneiden kanssa he ovat aina keskittyneet auttamaan toisiaan teollisten sovellusten toteuttamisessa.
heidän mielestään vain jatkuvasti "uimalla" käytännössä he voivat parantaa "uintitaitojaan" ja tehdä humanoidiroboteista yhä "inhimillisempiä" tehtaissa.
keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä humanoidirobotit pääsevät kaupalliseen käyttöön ja pääsevät kotitalouksiin, koulutukseen, lääketieteellisiin ja muihin skenaarioihin, niiden on myös murtauduttava monimutkaisten ja pitkälle kehitettyjen toimintavaatimusten läpi ja niistä tulee todellisia "kuusikulmaisia sotureita".
esimerkiksi artikkelin alussa olevassa kohtauksessa humanoidirobotteja vaaditaan vahvistamaan havainnointiaan, oppimistaan ja sopeutumiskykyään.
"humanoidirobottien kaupallistaminen ei tapahdu yhdessä yössä ja vaatii kattavia teknologian läpimurtoja ja kärsivällisyyttä."xu xuecheng selitti, että humanoidirobottien vaikeus ei ole "ihmisen muoto", vaan monien teknologioiden, kuten sirujen, tekoälyn, ohjelmistojen ja antureiden, kattava soveltaminen niiden takana.
tulevaisuudessa humanoidirobottien yllätys on ohjelmiston ja laitteiston yhdistäminen paremmin.
laitteiston osalta guo jishun uskoo, että tekninen suunta on selvä, mutta teknisiä yksityiskohtia on vielä hiomatta.esimerkiksi humanoidiroboteissa käytettävät anturit, lidarit jne. voidaan kopioida autojen osien tuotantokokemuksesta. tuotevolyymien pakkaamiseen ja kustannusten säätöön on kuitenkin löydettävä oikea tasapainopiste.
ohjelmiston suhteen suurille multimodaalisille malleille asetetaan enemmän odotuksia.ruumiillistuneen älyn edustavana tuotteena humanoidirobotit voivat paitsi tarkkailla maailmaa, myös muuttaa maailmaa ja heillä on kyky havaita, ajatella ja toimia kuten ihmiset. tämä kyky edellyttää universaalin multimodaalisen suuren mallin kehittämistä, joka on sovitettu humanoidiroboteille älykkäiden järjestelmien, kuten humanoidirobotin "aivojen", "pikkuaivojen" ja havaintokyvyn ympärillä.
tämän seurauksena humanoidirobotit, joilla on sekä fyysisiä että henkisiä ominaisuuksia, ovat aivan nurkan takana.
monet teollisuusyritykset ovat vieläkin optimistisempia: tieteiselokuvien todella älykkäiden robottien toteuttaminen ei ole enää kaukana tulevaisuudessa, vaan aivan silmiemme edessä.
"ilmoita lähde, kun tulostat uudelleen"
