новости

corolla ruifang vs front landa: один и тот же клан, но разное происхождение, сравнение раскрывает истинную главу 丨 маркетинг циши

2024-09-17

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first|чжан цзявэнь

на мировом автомобильном рынке производительность toyota всегда была очень сильной, и можно даже сказать, что она намного опережает другие бренды совместных предприятий. как компактные внедорожники от north и south toyota, corolla evo и landa имеют общую платформу, но они совершенно разные по комплектации, цене и качеству. сегодня corolla ruifang выпустила новую модель, и она снова конкурирует с fenglanda, но кто из них более чистый и доступный, можно определить только путем детального сравнения.

то же качество, но разные цены, ценовое преимущество в 7,2% очевидно.

группы пользователей компактных внедорожников — это в основном молодые люди и семьи, многие из которых покупают автомобиль впервые или имеют ограниченный бюджет. поэтому цена становится важным фактором при покупке автомобиля. в рамках ограниченного бюджета эти потребители надеются получить более высокие показатели затрат, а соответствующие льготные мероприятия могут напрямую снизить стоимость покупки автомобиля и повысить его привлекательность.

как два компактных внедорожника toyota начального уровня, corolla и landa предлагают топливо и двухмоторную двойную мощность, но они немного отличаются по цене.

что касается моделей, работающих на топливе, landa установила цену модели начального уровня в 125 800 юаней, чтобы снизить весь ценовой диапазон, что на 4 000 юаней дешевле, чем модель начального уровня corolla ruifang, а модели среднего и среднего уровня. модели высокого класса остаются прежними, верхний пакет также составляет 169 800 юаней.

что касается действительно популярной двухмоторной версии, corolla rui более искренен в умной электрической гибридной двухмоторной версии pioneer. ориентировочная цена в 139 800 юаней на целых 10 000 юаней ниже, чем у оппонента, и говорят, что. цена приземления дилерского терминала все еще может быть сюрпризом. с другой стороны, цена ведущей версии смарт-электрического гибрида fenglanda достигла 149 800 юаней.

если вы чувствуете, что это недостаточно интуитивно понятно, мы можем сделать приблизительный расчет. официальный расход топлива corolla sharp twin engine составляет 4,56 л/100 км, исходя из текущей цены на бензин 92 и пробега семьи 10 000 километров в год. он более экономичен, чем landa. разница в цене в 10 000 юаней уже может покрыть расходы на бензин обычного семейного автомобиля в течение трех лет. такая реальная экономия денег еще более ощутима.

хотя бренд и репутация также являются важными факторами для потребителей при покупке автомобиля, эти факторы могут в определенной степени ослабляться перед лицом ценовых преимуществ. особенно когда продукты разных брендов схожи с точки зрения производительности, конфигурации и т. д., ценовые уступки часто становятся решающим фактором для покупки пользователями.

таким образом, новая corolla также запустила ряд льгот при покупке автомобилей с момента ее запуска, таких как 0 первоначальный взнос для всех серий, 40% первоначальный взнос с 0 процентами на 3 года, сверхдлинная рассрочка на 2-5 лет, лизинг продуктов до; 8 лет и до 20 000. разнообразные финансовые политики, такие как субсидии на замену юаней, несомненно, являются выгодной сделкой для тех, кто хочет купить гибридную toyota.

кому больше тойота, одновременно спортивному и сдержанному?

поскольку обе машины построены на платформе tnga-c и продаются по разным каналам продаж, внешне они имеют лишь незначительные различия. но в глазах большинства людей они считают, что родословная faw toyota более чистая. кроме того, у руифанга есть собственные гены семейства corolla, поэтому он чище, чем фенгланда.

если посмотреть на внешний вид, то это еще более очевидно. самая очевидная разница между двумя автомобилями — передняя часть landa, очевидно, более сдержанная, с логотипом автомобиля, встроенным в бампер, и нижней рамкой противотуманных фар. интегрированный в серую отделку; corolla radar выглядит более сдержанно. в соответствии с глобальным дизайном, черная решетка радиатора большой площади и подвесной логотип делают его более спортивным и эффектным.

с точки зрения дизайна кузова и задней части между двумя автомобилями почти нет различий. однако с точки зрения рисунка линий линия талии corolla более очевидна. по габаритам кузова, за счет разной внешней обшивки кузова, длина corolla sharp немного меньше, чем у landa, но остальные размеры абсолютно одинаковы, поэтому на внутреннее посадочное пространство это не повлияет.

что касается деталей, то конструкция фар и форма дисков у двух автомобилей немного отличаются. corolla sharp начинается с роскошной версии 2.0l и оснащена светодиодными фарами с адаптивным дальним и ближним светом, а front landa — с 2.0. версия l luxury первая версия оснащена матричными светодиодными фарами, которые обеспечивают очень мощный световой эффект в ночное время.

разница в колесных дисках заключается в основном в стилевом исполнении. характеристики используемых шин в разных комплектациях — 17 или 18 дюймов. на флагманской версии landa использует 18-дюймовые колеса; условно говоря, в этой ссылке есть компромиссы.

что касается интерьера, то оба автомобиля используют один и тот же язык дизайна: 7-дюймовая жк-панель приборов и 10,25-дюймовый плавающий экран. на первый взгляд особой разницы нет, но если вы сидите в машине, вы все равно можете. найдите разницу в текстуре. основная причина заключается в том, что в этом аспекте в corolla sharp 2024 года были внесены целевые обновления.

например, начиная с elite edition, сиденья были обновлены до кожаных, руль заменен на кожаную обивку, а дверные подлокотники и рамы, к которым часто прикасаются, заменены на молдинговые материалы. в самой продаваемой роскошной версии с двумя двигателями добавлены сиденья с электрической регулировкой, что так же практично, как и feng landa.

будучи компактным внедорожником, созданным для семейных пользователей, toyota добилась общесистемного подхода к безопасности пассажиров. будь то corolla или landa, даже если вы покупаете версию начального уровня, toyota по-прежнему оснащает их системой безопасности tss в стандартной комплектации. .

например, в эту систему интегрированы хорошо известные системы адаптивного круиза, удержания полосы движения и предотвращения столкновений. потребители могут получить более богатые конфигурации и более высокую безопасность по относительно разумной цене. это также основная причина, почему. эти два автомобиля популярны на рынке компактных внедорожников круглый год.

что касается силовой системы, то топливо объемом 2,0 л в обоих автомобилях точно такое же, как и в гибридной версии объемом 2,0 л. первая сочетается с имитацией 10-ступенчатой ​​коробки передач cvt с максимальной мощностью 126 квт и максимальным крутящим моментом. 205 н·м; в гибридной версии используется комбинация двигателя 2,0 л и электродвигателя, общая мощность которой составляет 144 квт. независимо от мощности и экономии топлива рекомендуется выбирать интеллектуальную электрическую гибридную версию с двумя двигателями.

в плане реальной езды, поскольку оба автомобиля используют одну и ту же платформу, они оба обладают отличной управляемостью платформы tnga-c. независимо от городских или горных дорог, характеристики шасси находятся в первом эшелоне в одном классе, но у corolla sharp. усилитель обладает определенной спортивностью. джин, который мы знаем как toyota 86, немного чище, чем fenglanda, с точки зрения наследия.

взгляд на динамику: вы не ошибетесь с репутацией toyota, независимо от того, какой вы ее выберете

как родственные автомобили той же категории, corolla rampant и landa являются выдающимися моделями, привлекающими внимание людей, не говоря уже о том, что возможности их продуктов совершенно разные. однако с объективной точки зрения с момента выхода corolla rapid 2024 года она действительно стала более конкурентоспособной по комплектации, цене и качеству. тем более гибридная версия на 10 000 юаней меньше настоящей landa. деньги трудно не соблазнить потребителей преимуществами, поэтому это, несомненно, более рентабельно с многих точек зрения.