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corolla ruifang vs front landa: 같은 클랜이지만 출신이 다르며 비교를 통해 진정한 장을 알 수 있습니다丨qishi marketing

2024-09-17

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자동 우선|장자원

글로벌 자동차 시장에서 toyota의 성과는 항상 매우 강했고 다른 합작 투자 브랜드보다 훨씬 앞서 있다고 말할 수도 있습니다. 코롤라 에보(corolla evo)와 란다(landa)는 토요타 북부와 남부의 소형 suv로 플랫폼을 공유하지만 구성, 가격, 품질 면에서 사뭇 다르다. 요즘 corolla ruifang은 새로운 모델을 출시하여 fenglanda와 다시 한 번 경쟁하고 있지만 누가 더 순수하고 저렴한지는 상세한 비교를 통해서만 결정할 수 있습니다.

품질은 같지만 가격이 다르면 7.2%의 가격 우위는 확실합니다.

소형 suv를 이용하는 사용자층은 주로 젊은 층과 가족 단위로, 이들 중 상당수가 처음으로 자동차를 구입하거나 예산이 제한된 사람들입니다. 따라서 자동차를 구입할 때 가격은 중요한 고려사항이 됩니다. 제한된 예산 내에서 이러한 소비자는 더 높은 비용 성능을 원하며 이에 따른 우대 활동은 직접적으로 자동차 구매 비용을 절감하고 자동차의 매력을 높일 수 있습니다.

토요타의 보급형 소형 suv인 코롤라와 란다는 모두 연료와 듀얼 엔진 듀얼 파워를 제공하지만 가격이 약간 다릅니다.

연료 구동 모델의 경우 란다는 전체 가격대를 낮추기 위해 보급형 모델을 125,800위안으로 책정했는데, 이는 코롤라 루이팡의 보급형 모델보다 4,000위안 저렴하고, 중형 및 중형은 고급 모델은 동일하게 유지되며 최고 패키지도 169,800위안입니다.

정말 인기가 많은 듀얼 엔진 버전의 경우, 코롤라 루이는 스마트 전기 하이브리드 듀얼 엔진 파이오니어 버전에서 더욱 성실한 가격인 139,800위안으로 상대보다 10,000위안 저렴하다고 합니다. 딜러의 터미널 착륙 가격은 여전히 ​​​​놀라울 수 있습니다. 반면 fenglanda 스마트 전기 하이브리드 선도 버전의 가격은 149,800 위안에 도달했습니다.

직관력이 부족하다고 느끼신다면, 코롤라 샤프 트윈 엔진의 공식 연비는 현재 휘발유 92개 기준, 가족이 연간 10,000km를 주행하는 기준으로 계산해 보겠습니다. 란다보다 경제적입니다. 10,000위안의 가격 차이로 이미 3년 동안 일반 가족용 자동차의 주유비를 충당할 수 있습니다.

소비자가 자동차를 구매할 때 브랜드와 평판도 중요한 고려 사항이지만, 가격 우위에 직면하면 이러한 요소가 어느 정도 약화될 수 있습니다. 특히, 서로 다른 브랜드의 제품이 성능, 구성 등이 유사한 경우에는 가격 할인이 사용자의 구매를 결정하는 요인이 되는 경우가 많습니다.

이에 신형 코롤라도 출시 이후 전 시리즈 계약금 0, 3년 무이자 40% 초장기 할부, 최대 리스 상품 등 다양한 자동차 구입 혜택을 내놨다. 8년, 최대 20,000위안 대체 보조금과 같은 다양한 금융 정책은 의심할 여지 없이 하이브리드 toyota를 구매하려는 사람들에게 큰 할인입니다.

스포티하고 절제된 toyota가 누구입니까?

두 차량 모두 tnga-c 플랫폼을 기반으로 제작돼 서로 다른 판매 채널을 통해 판매되기 때문에 외관상 사소한 차이만 있을 뿐이다. 그러나 대부분의 사람들의 눈에는 faw toyota의 혈통이 더 순수하다고 생각합니다. 게다가 ruifang은 corolla 가족의 고유한 유전자를 가지고 있으므로 fenglanda보다 더 순수합니다.

외관을 보면 두 차량의 가장 뚜렷한 차이점은 전면부입니다. 프런트 란다는 범퍼에 차량 로고가 박혀 있어 더욱 절제된 모습을 보이고 있으며, 하단 안개등 프레임은 회색 트림에 통합된 corolla radar는 글로벌 디자인에 맞춰 더욱 절제된 느낌을 주며, 넓은 면적의 검정색 그릴과 매달린 로고가 더욱 스포티하고 임팩트 있게 보입니다.

차체와 후면 디자인은 두 차의 차이가 거의 없지만 선으로 보면 코롤라의 허리라인이 더 뚜렷하다. 차체 크기 측면에서는 외부 차체 커버링이 다르기 때문에 코롤라 샤프의 길이는 란다에 비해 약간 작지만 다른 치수는 완전히 동일하므로 내부 좌석 공간에 영향을 미치지 않습니다.

세부적으로 보면 두 차량의 헤드라이트 구조와 림 모양이 약간 다릅니다. 코롤라 샤프는 2.0l 럭셔리 버전부터 적응형 원빔과 로우빔을 갖춘 led 헤드라이트가 장착되고, 프론트 란다는 2.0부터 시작됩니다. l 럭셔리 버전. 첫 번째 버전에는 밤에 매우 강력한 조명 효과를 제공하는 매트릭스 led 헤드라이트가 장착되어 있습니다.

휠 림의 차이는 주로 스타일 디자인에 있습니다. 다양한 구성에 사용되는 타이어 사양은 17인치 또는 18인치입니다. landa는 스포츠 버전에 18인치 휠을 사용합니다. . 상대적으로 말하면 이 링크에는 장단점이 있습니다.

실내는 7인치 lcd 계기판과 10.25인치 플로팅 스크린을 적용해 두 차량 모두 동일한 디자인 언어를 사용한다. 얼핏 보면 별 차이가 없어 보이지만 차에 앉아보면 그래도 된다. 질감의 차이를 찾아보세요. 주된 이유는 2024년형 코롤라 샤프가 이러한 측면에서 타겟 업그레이드를 했기 때문입니다.

예를 들어 엘리트 에디션부터 시트는 가죽으로 업그레이드됐고, 스티어링 휠은 가죽 랩핑으로 교체됐고, 손이 자주 닿는 도어 팔걸이와 프레임 등은 슬러시 몰딩 소재로 교체됐다. 주요 판매되는 이중 엔진 파워 럭셔리 버전에는 feng landa만큼 실용적인 전기 조절식 시트가 추가되었습니다.

toyota는 가족 사용자를 위해 제작된 소형 suv로서 탑승자 안전에 대한 시스템 전반의 접근 방식을 달성했습니다. corolla이든 landa이든 보급형 버전을 구입하더라도 toyota는 여전히 tss를 표준으로 갖추고 있습니다. .

예를 들어, 잘 알려진 적응형 순항, 차선 유지, 충돌 방지 안전 시스템이 모두 이 시스템에 통합되어 있어 소비자가 상대적으로 합리적인 가격으로 더 풍부한 구성과 더 높은 안전성을 얻을 수 있는 이유이기도 합니다. 이 두 차량은 소형 suv 시장에서 1년 내내 인기를 끌고 있다.

동력 시스템의 경우 두 차량이 제공하는 2.0l 연료는 2.0l 하이브리드 버전과 정확히 동일합니다. 전자는 최대 출력 126kw, 최대 토크 10단 cvt 기어박스와 일치합니다. 205n·m, 하이브리드 버전 사용 2.0l 엔진 + 전기 모터 조합으로 시스템은 출력 성능이나 연비에 관계없이 총 144kw의 출력을 낼 수 있으므로 스마트 전기 하이브리드 듀얼 엔진 버전을 선택하는 것이 좋습니다.

실제 주행 면에서는 두 차량 모두 동일한 플랫폼을 사용하기 때문에 둘 다 tnga-c 플랫폼의 뛰어난 제어력을 갖추고 있어 시내 도로나 산길을 가리지 않고 섀시 성능은 동급 1위지만 코롤라 샤프가 압도적이다. 앰프에는 스포티함이 있습니다. 우리가 toyota 86으로 알고 있는 gene은 유산 측면에서 fenglanda보다 약간 더 순수합니다.

추진력에 대한 관점: 어떻게 선택하든 도요타의 평판은 틀릴 수 없다

같은 카테고리의 자매차인 코롤라 램판트와 란다 모두 제품력이 전혀 다르다는 점은 물론, 사람들의 관심을 끄는 뛰어난 모델이다. 하지만 객관적인 관점에서 보면 2024년형 코롤라 래피드가 출시된 이후 구성, 가격, 품질 면에서 확실히 경쟁력이 높아졌다. 특히 하이브리드 버전은 실제 란다보다 1만원 저렴하다. 돈 혜택으로 소비자를 유혹하지 않는 것은 어렵기 때문에 의심할 여지 없이 다방면에서 비용 효율성이 더 높습니다.