новости

карта данных

германия сделала глупость.

это не только глупо, но и вредно для других и невыгодно для себя, а также посылает неправильный сигнал.

как дела?

13 сентября два немецких военных корабля — фрегат «баден-вюртемберг» и корабль снабжения «франкфурт» — прошли через тайваньский пролив.

по сообщениям немецких сми, впервые за более чем 20 лет немецкий военный корабль прошел через тайваньский пролив.

специально статистику не смотрел, поэтому не знаю, правда это или ложь.

но если это правда и этого не делалось уже более 20 лет, то почему немецкие военные корабли приходят именно сейчас?

министр обороны германии писториус пояснил 13 числа, что в то время пересечение тайваньского пролива было «кратчайшим маршрутом» для немецких военных кораблей из южной кореи на филиппины.

он также добавил:«учитывая погодные условия, это самый безопасный маршрут. это международные воды, поэтому мы плывем через них».

в чем смысл?

1. это самый короткий маршрут.

2. если погода плохая, это самый безопасный маршрут.

3. это все еще международные воды.

слова звучат убедительно, но, очевидно, все это оправдания.

я видел, что 14 сентября представитель нашего восточного командования театра военных действий полковник вмф ли си сделал четкое заявление всего в одном абзаце:

13 сентября немецкий фрегат «баден-вюртемберг» и корабль снабжения «франкфурт» прошли через тайваньский пролив и обнародовали предположения. командование восточного театра военных действий народно-освободительной армии китая организовало военно-морские и военно-воздушные силы для наблюдения и наблюдения за всем процессом. действия германии увеличивают риски безопасности и посылают неверные сигналы. войска на твд всегда находятся в состоянии повышенной боевой готовности и решительно противостоят всем угрозам и провокациям.

нам всем знакомы некоторые формулировки, например, мы находимся в полной боевой готовности, мы находимся в состоянии повышенной готовности и т. д.

но самое главное это фраза:действия германии увеличивают риски безопасности и посылают неверные сигналы.

накануне на пресс-конференции мид китая репортер reuters задал вопросы по сопутствующим вопросам. представитель мид мао нин также дал понять:

принцип одного китая является основной нормой международных отношений и общим консенсусом международного сообщества. тайваньский вопрос – это не вопрос свободы судоходства, а вопрос, связанный с суверенитетом и территориальной целостностью китая. мы уважаем право судоходства всех стран в соответствующих водах в соответствии с китайскими законами и международными законами, включая конвенцию организации объединенных наций по морскому праву, но мы решительно выступаем против провоцирования и угрозы суверенитету и безопасности китая под лозунгом свободы судоходства. .

германия, германия, под знаменем свободы судоходства вы провоцируете и ставите под угрозу суверенитет и безопасность китая.

неужели германия не понимает серьёзности проблемы?

следует знать, что, с одной стороны, военные корабли германии пересекли тайваньский пролив, но с другой стороны, они изо всех сил старались вести себя сдержанно, а также нашли причину, что «учитывая погодные условия, это самый безопасный путь».

я видел, что даже немецкие сми не могут вынести подобного подхода в германии.

немецкая газета frankfurter allgemeine zeitung писала:«министр обороны (германии), который всегда любит выглядеть лихим, теперь приводит причины, по которым два немецких военных корабля пересекли тайваньский пролив, заявляя, что это самый короткий маршрут и самый безопасный вариант, учитывая погодные условия — это звучит очень по-немецки. , очень краткий, сдержанный и не очень взрывоопасный».

ну, это звучит очень по-немецки.

далее в статье говорится:«но есть два момента, о которых берлину не следует забывать: во-первых, если он хочет лучше реализовать свою политику в отношении китая и азии, германии необходимо усилить диверсификацию своей внешней торговли. однако зависимость германии от китая все еще очень высока, и политические круги также не приняли много контрмер. во-вторых, бундесверу не нужно сдерживать китай (он не может этого сделать), но фокус оборонной политики германии должен быть сосредоточен на европе, а не на дальнем востоке».

конечно, это мнение немецких сми, и не все мнения могут быть верными. но одно совершенно ясно,германия не сможет сдержать китай. если вы сделаете это, вы просто будете искать неприятностей.

наконец, что вы думаете?

это совершенно личное мнение, скажем так, три простых пункта.

во-первых, германия просто хочет в сдержанной манере представить свидетельство о голосовании.

посвящается кому?

посвящается западу и тем более соединенным штатам.

особенно учитывая конфликт между россией и украиной, а также многочисленные конфликты между германией и соединенными штатами, серьезная проверка в тайваньском проливе также убедит соединенные штаты в том, что я поддерживаю вас.

кроме того, чтобы смягчить гнев китая, министр обороны германии специально назвал погоду «самым безопасным» местом для путешествий.

германия, германия, в конце концов, тоже известная большая страна на западе. но, по словам одного пользователя сети, эта поездка через тайваньский пролив показала «трудности и смирение выполнения поручений имперского босса».

во-вторых, германия действительно подала неправильный сигнал.

какой сигнал ошибки?

это не приносит безопасности, но увеличивает риск.

это вообще не вопрос свободы судоходства, а вопрос, связанный с суверенитетом и территориальной целостностью китая.

под лозунгом свободы судоходства это фактически провоцирует и ставит под угрозу суверенитет и безопасность китая.

более того, это не соответствует общим отношениям между двумя странами и наносит ущерб дружественным чувствам китайского народа к германии.

представьте себе, если бы китайские военные корабли также посетили флориду, близ ла-манша и близ германии, были бы этому рады соединённые штаты? будет ли британия счастлива? или германия не возражает?

не делай другим того, чего не хочешь, чтобы другие делали тебе!

в-третьих, нам все еще нужно бодрствовать и сохранять спокойствие.

трезвый, потому что в этом мире всегда есть люди, которые боятся хаоса.

в прошлом это были британские военные корабли, канадские военные корабли, чаще американские военные корабли, а теперь и немецкие военные корабли, приходящие в тайваньский пролив для регистрации.

какая регистрация?

это просто для того, чтобы показать свое присутствие и создать трафик. конечно, не исключено, что сюда придут и военные корабли других стран для вручения актов о капитуляции соединенным штатам.

успокойтесь, потому что международная борьба более сложна и остра.

мы сражаемся с умом и смелостью, не причиняем бед и не боимся бед. друзья приходят с хорошим вином, а шакалы — с ружьями.

поэтому, какой бы военный корабль какой страны ни пришёл, пока он имеет плохие намерения, мы, естественно, будем находиться начеку, поддерживать высокую боеготовность и противостоять всем угрозам и провокациям.

в конце концов, это тайваньский пролив, и на карту поставлены основные интересы китая.

в конце концов, сегодняшний китай – это не ирак, не ливия, не сирия и не китай 120 лет назад.

в конце концов, времена, когда иностранные державы могли открыть дверь в китай с помощью всего лишь нескольких пушек, прошли навсегда.

германия, германия, этот номинационный сертификат действительно глуп.