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ドイツは愚かなことをした。

それは愚かであるだけでなく、他人に害を及ぼし、自分自身に利益をもたらさず、誤った信号を送ります。

どうしたの？

9月13日、ドイツの軍艦2隻、フリゲート艦「バーデン・ヴュルテンベルク」と補給艦「フランクフルト」が台湾海峡を通過した。

ドイツメディアの報道によると、ドイツ軍艦が台湾海峡を通過するのは２０年以上ぶり。

具体的に統計を調べたわけではないので、本当か嘘かは分かりません。

しかし、それが本当で、20年以上も行われていなかったとしたら、なぜ今になってドイツの軍艦がやってくるのでしょうか？

ドイツのピストリウス国防相は１３日、当時、ドイツ軍艦が韓国からフィリピンに向かうには台湾海峡を越えるのが「最短ルート」だったと説明した。

彼はさらに次のようにも付け加えた。「気象条件を考慮すると、それが最も安全なルートです。ここは公海なので、そこを航行しています。」

どういう意味ですか？

1. これが最短ルートです。

2. 天候が悪い場合は、これが最も安全なルートです。

3. ここは依然として公海です。

この言葉は説得力があるように聞こえますが、明らかにすべて言い訳です。

9月14日、我が国の東部戦区の報道官、海軍大佐の李習がたった一段落で明確な声明を発表したのを目にした。

9月13日、ドイツのフリゲート艦「バーデン・ヴュルテンベルク」と補給艦「フランクフルト」が台湾海峡を航行し、世間の憶測を呼んだ。中国人民解放軍の東部戦区は海軍と空軍を組織し、全過程を追跡・監視した。ドイツの行動は安全保障上のリスクを増大させ、誤った信号を送っている。戦域の部隊は常に厳戒態勢にあり、あらゆる脅威や挑発に断固として対抗します。

私たちは皆、「完全に警戒している」「厳戒態勢にある」などのいくつかの文言をよく知っています。

しかし、最も重要なことは次の一文です。ドイツの行動は安全保障上のリスクを増大させ、誤ったシグナルを送っている。

前日、中国外務省の記者会見でロイター記者が関連問題について質問し、外務省の毛寧報道官も次のように明らかにした。

「一つの中国」原則は国際関係の基本規範であり、国際社会の共通認識である。台湾問題は航行の自由の問題ではなく、中国の主権と領土保全に関わる問題である。我々は、中国の法律及び国連海洋法条約を含む国際法に従って、関連海域におけるすべての国の航行権を尊重するが、航行の自由の旗印の下で中国の主権と安全を挑発し、危険にさらすことには断固として反対する。

ドイツ、ドイツよ、あなたたちは航行の自由の旗印の下、中国の主権と安全を挑発し、危険にさらしています。

ドイツは問題の深刻さを理解していないのか？

ドイツの軍艦が台湾海峡を渡った一方で、目立たないように最善を尽くしていたことは知られるべきであるが、彼らは「気象条件を考慮すると、これは困難である」という理由も見つけた。最も安全なルートです。」

ドイツのメディアでさえ、ドイツにおけるこの種の柵に座ったアプローチに耐えられないことを私は見てきました。

ドイツのフランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥングは次のように書いた。「常に威勢よく振る舞うことを好む（ドイツの）国防大臣が、今、ドイツの軍艦２隻が台湾海峡を通過する理由を述べ、気象条件を考慮するとこれが最短ルートであり、最も安全な選択肢であると述べている。これはいかにもドイツ的だ。」非常に簡潔かつ控えめで、あまり爆発的ではありません。」

そうですね、とてもドイツ的な響きですね。

記事はさらに次のように述べています。「しかし、ベルリンが忘れてはならない2つの点がある。第一に、中国政策とアジア政策をより良く実行したいのであれば、ドイツは対外貿易の多角化を強化する必要がある。しかし、ドイツの中国への依存度は依然として非常に高く、第二に、ドイツ連邦軍は中国を抑止する必要はないが（そうすることはできない）、ドイツの国防政策の焦点は極東ではなく欧州にあるべきである。」

もちろん、これはドイツメディアの見解であり、すべての見解が正しいわけではありません。しかし、一つだけはっきりしていることは、ドイツは中国を抑止できない、そんなことをしたら面倒なことになるだけだ。

最後に、どう思いますか？

完全に個人的な意見ですが、簡単に3点だけ述べさせていただきます。

まず、ドイツは控えめに投票証明書を提示したいだけだ。

誰に捧げますか？

西側諸国、そしてそれ以上に米国に捧げられています。

特にロシアとウクライナの間の紛争、そしてドイツと米国の間の多くの紛争を考慮すると、台湾海峡での真剣な牽制は、私があなた方を支持しているということを米国に安心させることにもなるでしょう。

さらに、中国の怒りを和らげるために、ドイツ国防大臣は、「最も安全な」場所として天候を挙げた。

ドイツ、ドイツもやはり西側では有名な大国です。しかし、あるネチズンの言葉によれば、今回の台湾海峡横断の旅は「帝国の上司の用事をこなすことの困難と謙虚さ」を示していたという。

第二に、ドイツは確かに間違ったシグナルを送っている。

何のエラー信号でしょうか？

これでは安全性は得られませんが、リスクが増大します。

これは決して航行の自由の問題ではなく、中国の主権と領土保全に関わる問題である。

航行の自由の旗印の下、実際には中国の主権と安全を挑発し、危険にさらしている。

さらに、これは両国関係全体に合致しておらず、中国国民のドイツに対する友好感情を損なうものである。

想像してみてください。中国の軍艦もフロリダ、英仏海峡近く、ドイツ近くを訪問したとしたら、米国は喜んでそれを見るでしょうか?イギリスは幸せになるでしょうか？それともドイツは反対しないのでしょうか？

他人にしてほしくないことは他人にもしないでください！

第三に、私たちは目を覚まし、冷静さを保つ必要があります。

冷静に言うと、この世界には混乱を恐れる人々が常にいるからです。

かつては英国の軍艦、カナダの軍艦、より頻繁に米国の軍艦、そして現在ではドイツの軍艦がすべてチェックインのために台湾海峡にやって来ました。

何のチェックイン？

それはあなたの存在を示し、トラフィックを生み出すためだけです。もちろん、他国の軍艦が米国に降伏証明書を提出するためにここに来る可能性も排除されない。

国際闘争はより複雑で先鋭化しているので、落ち着いてください。

私たちは知恵と勇気を持って戦い、トラブルを起こさず、トラブルを恐れません。友人はおいしいワインを持ってやって来ますし、ジャッカルはショットガンを持ってやって来ます。

したがって、どの国の軍艦が来ても、それが悪意を持っている限り、当然警戒し、厳戒態勢を維持し、あらゆる脅威や挑発に対抗することになります。

結局のところ、ここは台湾海峡であり、中国の核心的利益が危機に瀕しているのだ。

結局のところ、今日の中国はイラクでも、リビアでも、シリアでも、120年前の中国でもありません。

結局のところ、外国勢力がわずか数門の大砲で中国への扉を開くことができた時代は永遠に終わったのです。

ドイツ、ドイツ、この推薦状は本当にバカだ。