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a alemanha fez algo estúpido.

não só é estúpido, mas é prejudicial para os outros e não benéfico para si mesmo, e envia um sinal errado.

e aí?

em 13 de setembro, dois navios de guerra alemães, a fragata "baden-württemberg" e o navio de abastecimento "frankfurt", passaram pelo estreito de taiwan.

segundo relatos da mídia alemã, esta é a primeira vez em mais de 20 anos que um navio de guerra alemão passa pelo estreito de taiwan.

não olhei as estatísticas especificamente, então não sei se são verdadeiras ou falsas.

mas se for verdade, e não é feito há mais de 20 anos, por que vêm agora os navios de guerra alemães?

o ministro da defesa alemão, pistorius, explicou no dia 13 que, naquela época, cruzar o estreito de taiwan era a “rota mais curta” para os navios de guerra alemães irem da coreia do sul às filipinas.

ele também acrescentou:“dadas as condições climáticas, é a rota mais segura. são águas internacionais, por isso estamos navegando por elas”.

qual é o significado?

1. este é o caminho mais curto.

2. se o tempo estiver ruim, este é o caminho mais seguro.

3. estas ainda são águas internacionais.

as palavras parecem convincentes, mas obviamente são todas desculpas.

vi que em 14 de setembro, o porta-voz do nosso comando do teatro oriental, coronel naval li xi, fez uma declaração clara em apenas um parágrafo:

em 13 de setembro, a fragata alemã "baden-württemberg" e o navio de abastecimento "frankfurt" navegaram pelo estreito de taiwan e tornaram públicas especulações. o comando do teatro oriental do exército de libertação do povo chinês organizou forças navais e aéreas para acompanhar e monitorar todo o processo. as ações da alemanha aumentam os riscos de segurança e enviam sinais errados. as tropas no teatro permanecem em alerta máximo em todos os momentos e combatem resolutamente todas as ameaças e provocações.

todos estamos familiarizados com algumas das palavras, tais como estamos em alerta máximo, estamos em alerta máximo, etc.

mas o mais importante é esta frase:as ações da alemanha aumentam os riscos de segurança e enviam sinais errados.

no dia anterior, na conferência de imprensa do ministério das relações exteriores da china, um repórter da reuters fez perguntas sobre questões relacionadas. o porta-voz do ministério das relações exteriores, mao ning, também deixou claro:

o princípio de uma só china é a norma básica das relações internacionais e o consenso geral da comunidade internacional. a questão de taiwan não é uma questão de liberdade de navegação, mas uma questão relacionada com a soberania e integridade territorial da china. respeitamos os direitos de navegação de todos os países em águas relevantes, de acordo com as leis chinesas e as leis internacionais, incluindo a convenção das nações unidas sobre o direito do mar, mas opomo-nos firmemente a provocar e pôr em perigo a soberania e a segurança da china sob a bandeira da liberdade de navegação .

alemanha, alemanha, sob a bandeira da liberdade de navegação, vocês estão a provocar e a pôr em perigo a soberania e a segurança da china.

a alemanha não compreende a gravidade do problema?

é preciso saber que, por um lado, os navios de guerra alemães cruzaram o estreito de taiwan, mas, por outro lado, fizeram o possível para se manterem discretos e também encontraram a razão de que "tendo em conta as condições meteorológicas, isto é o caminho mais seguro."

tenho visto que mesmo os meios de comunicação alemães não suportam este tipo de abordagem defensiva na alemanha.

o frankfurter allgemeine zeitung da alemanha escreveu:“o ministro da defesa (alemão), que sempre gosta de parecer arrojado, está agora a dar razões para dois navios de guerra alemães cruzarem o estreito de taiwan, dizendo que este é o caminho mais curto e a opção mais segura tendo em conta as condições meteorológicas – isto soa muito alemão. , muito breve e discreto, e não muito explosivo.”

bem, isso soa muito alemão.

o artigo continua dizendo:"mas há dois pontos que berlim não deve esquecer: primeiro, se quiser implementar melhor a sua política para a china e a política para a ásia, a alemanha precisa de reforçar a diversificação do seu comércio externo. no entanto, a dependência da alemanha em relação à china ainda é muito elevada, e os círculos políticos também não foram tomadas muitas contramedidas. em segundo lugar, a bundeswehr não tem de dissuadir a china (não pode fazê-lo), mas o foco da política de defesa da alemanha deve estar na europa, e não no extremo oriente.”

é claro que esta é a opinião dos meios de comunicação alemães e nem todas as opiniões podem estar corretas. mas uma coisa é muito clara,a alemanha não pode deter a china. se fizer isto, estará apenas à procura de problemas.

finalmente, o que você acha?

é uma opinião totalmente pessoal, digamos apenas três pontos simples.

em primeiro lugar, a alemanha pretende apenas apresentar um certificado de voto de forma discreta.

dedicado a quem?

dedicado ao ocidente e ainda mais aos estados unidos.

especialmente tendo em conta o conflito entre a rússia e a ucrânia, e os muitos conflitos entre a alemanha e os estados unidos, um check-in sério no estreito de taiwan também irá tranquilizar os estados unidos de que estou do seu lado.

além disso, para aplacar a raiva da china, o ministro da defesa alemão citou especificamente o clima como o lugar “mais seguro” para ir.

afinal, a alemanha, a alemanha também é um grande país bem conhecido no ocidente. mas, nas palavras de um internauta, esta viagem através do estreito de taiwan mostrou “as dificuldades e a humildade de realizar tarefas para um chefe imperial”.

em segundo lugar, a alemanha enviou de facto o sinal errado.

qual sinal de erro?

isso não traz segurança, mas aumenta o risco.

esta não é de todo uma questão de liberdade de navegação, mas sim uma questão relacionada com a soberania e integridade territorial da china.

sob a bandeira da liberdade de navegação, está na verdade a provocar e a pôr em perigo a soberania e a segurança da china.

além disso, isto não está em consonância com a relação global entre os dois países e prejudica os sentimentos amigáveis ​​do povo chinês em relação à alemanha.

imagine só, se os navios de guerra chineses navegassem assim perto da flórida, perto do canal da mancha e perto da alemanha, os estados unidos ficariam felizes em ver isso? a grã-bretanha ficará feliz? ou a alemanha não tem objeções?

não faça aos outros o que você não quer que façam com você!

terceiro, ainda precisamos ficar acordados e calmos.

sóbrio, porque neste mundo sempre há pessoas que têm medo do caos.

no passado, eram navios de guerra britânicos, navios de guerra canadianos, mais frequentemente navios de guerra americanos e agora navios de guerra alemães, todos vindo ao estreito de taiwan para fazer check-in.

qual check-in?

é apenas para mostrar sua presença e criar tráfego. é claro que não está descartado que navios de guerra de outros países também venham aqui apresentar certificados de rendição aos estados unidos.

calma porque a luta internacional é mais complexa e acirrada.

lutamos com inteligência e coragem, não causamos problemas e não temos medo de problemas. os amigos vêm com bom vinho e os chacais vêm com espingardas.

portanto, não importa de que país venha o navio de guerra, desde que tenha más intenções, estaremos naturalmente em guarda, manteremos alerta máximo e combateremos todas as ameaças e provocações.

afinal, este é o estreito de taiwan e os interesses fundamentais da china estão em jogo.

afinal de contas, a china de hoje não é o iraque, nem a líbia, nem a síria, nem a china de há 120 anos.

afinal, os dias em que as potências estrangeiras podiam abrir a porta à china com apenas alguns canhões acabaram para sempre.

alemanha, alemanha, este certificado de nomeação é realmente estúpido.