новости

рекомендуется два экономичных внедорожника на новых источниках энергии baojun yunhai/nezha l, которые дешевы и многофункциональны.

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

с ростом спроса на семейные автомобили экономическая эффективность стала важным фактором, который нельзя игнорировать при покупке автомобиля. однако на рынке существует множество моделей с одинаковой ценой и позиционированием, что затрудняет потребителям выбор лучшего. выбор в короткие сроки.

в этом выпуске редактор рекомендует двух «королей экономичности» для бытовых транспортных средств на новых источниках энергии. они могут быть относительно недорогими, разнообразными по конфигурации и очень экономичными.

модель: подключаемая гибридная версия baojun yunhai 140 км.

ориентировочная цена: 123 800

вскоре после запуска baojun yunhai он предлагает две системы питания: чисто электрическую и гибридную, в общей сложности с 4 конфигурациями. ориентировочная цена на ограниченный период составляет 109 800–133 800 юаней.

форма baojun yunhai представляет собой крупногабаритный интегрированный комплект фар. форма переднего бампера подключаемой гибридной версии и чисто электрической версии отличается от внутренней структуры решетки подключаемого гибрида. версия имеет горизонтальный дизайн, а затемненная область переднего бампера больше. их много, в то время как решетка чисто электрической версии имеет сетчатую структуру, и внешний вид обеих передних сторон относительно онлайн.

что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота baojun yunhai составляют 4590/1880/1608 мм соответственно, при колесной базе 2750 мм. внутренняя заполняемость составляет 64%. сиденья также поддерживают пропорциональное складывание. 1570l, который подходит для ежедневного домашнего использования. со спросом проблем нет.

что касается мощности и времени автономной работы, подключаемая гибридная версия имеет запас хода на чистом электричестве 60 и 140 км. максимальная мощность двигателя составляет 150 квт, а общий срок службы батареи — до 1100 км. расход топлива wltc такой же низкий. как 4,86 ​​л/100 км. версия на 140 км поддерживает быструю зарядку постоянным током. чисто электрическая версия имеет два запаса хода: 500 км и 600 км. последняя поддерживает быструю зарядку постоянного тока 2c, которая может пополнить запас энергии на 300 км за 20 минут, а также имеет внешний разряд мощностью 3,3 квт.

самое мощное в baojun yunhai — это его конфигурация. вся серия в стандартной комплектации включает более 170 функций, таких как стандартная интеллектуальная система помощи при вождении l2, передняя многорычажная независимая подвеска macpherson + задняя, ​​электронная тормозная система e-booster спереди. благодаря рядам двухслойного ламинированного звуконепроницаемого стекла, двойным интеллектуальным экранам размером 8,8+15,6 дюйма, самым большим в своем классе, шести интеллектуальным системам активной безопасности, 6 подушкам безопасности и т. д., он вполне заслуженно подходит для комплектаций начального уровня высокого класса. .

что касается выбора, редактор выберет подключаемую гибридную версию, которая может работать дальше на полном топливе и полной мощности. я также рекомендую подключаемую гибридную версию на 140 км с пробегом 123 800 км, поскольку это основное различие между двумя подключаемыми модулями. гибридные версии — это чисто электрический запас хода и время зарядки 140 км. по сути, вы можете ходить на работу в течение трех или четырех дней без зарядки, и зарядка происходит быстрее. дополнительные 10 000 юаней все равно того стоят.

модель: nezha l с расширенным диапазоном 310, версия с флэш-зарядкой

ориентировочная цена: 136 900

существует четыре версии расширенной версии nezha l с ценовым диапазоном 129 900–159 900 долларов. чисто электрическая версия включает в себя три модели с ценовым диапазоном 139 900–162 900 долларов. nezha l имеет множество маркировок, например, самый дешевый внедорожник среднего размера на новой энергии и единственный, оснащенный «холодильником, цветным телевизором и большим диваном» стоимостью в пределах 300 000 юаней, что отражает экономическую эффективность этого автомобиля.

внешний вид nezha l также имеет закрытый дизайн и оснащен трехсегментными светодиодными дневными ходовыми огнями. передняя окантовка также украшена трапециевидной решеткой и хромированными материалами. боковая часть имеет скрытую дверную ручку и дизайн с двойной линией талии. по габаритам кузова длина, ширина и высота nezha l составляют 4770/1900/1660 мм соответственно, а колесная база – 2810 мм. пространство очень просторное.

что касается конфигурации, он имеет сиденья с невесомостью, отдельный холодильник для замороженного мороженого и два встроенных бесшовных плавающих экрана boe с диагональю 15,6 дюйма, то есть то, что все часто называют «цветным телевизором-холодильником и большим диваном». конечно, есть также интеллектуальная система помощи при вождении l2, чип qualcomm snapdragon 8155, распознавание лица водителя dms, которые являются относительно экономичными.

что касается мощности и времени автономной работы, версия nezha l с увеличенным запасом хода имеет запас хода 220 и 310 км. последняя оснащена большой батареей catl с мгновенной зарядкой под углом 40 градусов и максимальным сроком службы батареи 1300 км. чисто электрическая версия. cltc имеет полный срок службы батареи до 510 километров, с 10. для зарядки до 80% требуется всего 21 минута.

редактор рекомендует версию nezha l с расширенным диапазоном зарядки 310 стоимостью 136 900 юаней, поскольку эта версия имеет запас хода на чисто электрической энергии 310 км и может заряжаться практически раз в неделю, а также имеет очень богатые конфигурации, такие как интеллектуальная система помощи при вождении l2 и 360-градусный обзор. панорамное изображение, полноскоростной адаптивный круиз, интернет транспортных средств, управление распознаванием голоса, большой 15,6-дюймовый экран и т. д., которые могут лучше удовлетворить повседневные потребности.

подведите итог:

рекомендованные выше baojun yunhai и nezha l — это внедорожники на новой энергии в одном ценовом диапазоне с длительным временем автономной работы, множеством конфигураций, большим пространством и высокой ценой. их стоит выбрать. что вы думаете? или есть более хорошие рекомендации?