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são recomendados dois novos suvs de energia com boa relação custo-benefício, baojun yunhai / nezha l, que são baratos e apresentam recursos ricos.

2024-09-12

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com a crescente demanda por carros familiares, o custo-benefício se tornou um fator importante que não pode ser ignorado na hora de comprar um carro. porém, existem muitos modelos com o mesmo preço e posicionamento no mercado, dificultando que o consumidor faça o melhor. escolha em pouco tempo.

nesta edição, o editor recomenda dois "reis da relação custo-benefício" para veículos domésticos de nova energia. eles podem ter preços relativamente baixos, ricos em configurações e altamente econômicos.

modelo: baojun yunhai versão híbrida plug-in de 140 km

preço de guia: 123.800

pouco depois do lançamento do baojun yunhai, ele oferece dois sistemas de energia, elétrico puro e híbrido plug-in, com um total de 4 configurações. o guia de preços por tempo limitado é de 109.800 a 133.800 rmb.

o formato do baojun yunhai adota um conjunto de lâmpadas integradas de grande porte. o formato do pára-choque dianteiro da versão híbrida plug-in e da versão elétrica pura é diferente da estrutura interna da grade do híbrido plug-in. a versão adota um design horizontal, e a área enegrecida do para-choque dianteiro é maior. são muitas, enquanto a grade da versão elétrica pura tem uma estrutura de malha, e a aparência de ambas as faces frontais é relativamente on-line.

em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do baojun yunhai são 4590/1880/1608mm respectivamente, com uma distância entre eixos de 2750mm. a taxa de ocupação interna é de 64%. 1570l, que é adequado para uso doméstico diário. não há absolutamente nenhum problema com a demanda.

em termos de potência e duração da bateria, a versão híbrida plug-in tem uma autonomia de bateria elétrica pura de 60 km e 140 km. o motor tem uma potência máxima de 150 kw e uma autonomia abrangente de bateria de até 1100 km. como 4,86l/100km a versão de 140km suporta carregamento rápido dc. a versão elétrica pura tem duas autonomias de 500km e 600km. esta última suporta carregamento rápido 2c dc, que pode repor energia para 300km em 20 minutos, e também possui descarga externa de 3,3kw.

a coisa mais poderosa sobre baojun yunhai é sua configuração. toda a série vem de fábrica com mais de 170 destaques de produtos, como sistema de direção assistida inteligente l2 padrão, suspensão dianteira independente multi-link macpherson + traseira, sistema de freio eletrônico e-booster, dianteiro. com fileiras de vidro laminado de dupla camada à prova de som, telas duplas inteligentes de 8,8 + 15,6 polegadas, as maiores de sua classe, seis assistentes de segurança ativa inteligentes, 6 airbags, etc., é bem merecido para configurações de nível básico e sofisticado .

em termos de escolha, o editor escolherá a versão híbrida plug-in, que pode rodar mais com combustível e potência máxima. recomendo também a versão híbrida plug-in de 123.800 km, porque a principal diferença entre os dois plug-in. as versões híbridas são o alcance de cruzeiro elétrico puro e o tempo de carregamento, 140 km. basicamente, você pode trabalhar por três ou quatro dias sem carregar, e o carregamento é mais rápido. os 10.000 yuans extras ainda valem a pena.

modelo: nezha l versão de carregamento de flash de alcance estendido 310

preço de guia: 136.900

são quatro versões da versão de faixa estendida nezha l, com faixa de preço de 129.900 a 159.900. a versão elétrica pura tem um total de três modelos, com faixa de preço de 139.900 a 162.900. nezha l tem muitos rótulos, como o novo suv energético de médio porte mais barato e o único equipado com "geladeira, tv em cores e sofá grande" dentro de 300.000 yuans, todos refletindo a relação custo-benefício deste carro.

na aparência, o nezha l também adota um design fechado e está equipado com luzes diurnas de led de três segmentos. a borda frontal também é decorada com uma grade trapezoidal e materiais cromados. a lateral adota uma maçaneta oculta e design de cintura dupla. em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura do nezha l são 4770/1900/1660 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.810 mm.

em termos de configuração, possui assentos de gravidade zero, uma geladeira independente para sorvetes congelados e telas flutuantes integradas sem costura duplas boe de 15,6 polegadas, que é o que todos costumam chamar de "tv em cores de geladeira e sofá grande". claro, há também direção assistida inteligente l2, chip qualcomm snapdragon 8155 e reconhecimento facial do driver dms, que são relativamente econômicos.

em termos de potência e duração da bateria, a versão de alcance estendido do nezha l tem 220 km e 310 km. esta última está equipada com uma bateria grande de carregamento flash catl de 40 graus com uma vida útil máxima abrangente de 1.300 km. o cltc tem uma autonomia abrangente de bateria de até 510 quilômetros, de 10 leva apenas 21 minutos para carregar até 80%.

o editor recomenda a versão de carregamento flash 310 de alcance estendido nezha l de 136.900 rmb, porque esta versão tem um alcance elétrico puro de 310 km e pode ser carregada basicamente uma vez por semana, e tem configurações muito ricas, como direção assistida inteligente l2 e 360- imagem panorâmica de grau, cruzeiro adaptativo de alta velocidade, internet de veículos, controle de reconhecimento de voz, tela grande de 15,6 polegadas, etc., que pode atender melhor às necessidades diárias.

resumir:

os baojun yunhai e nezha l recomendados acima são suvs de nova energia na mesma faixa de preço, com bateria de longa duração, muitas configurações, grande espaço e desempenho de alto custo. o que você acha? ou existem recomendações melhores?