новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

компания kuai technology сообщила 7 сентября, что транспортные средства на новых источниках энергии переживают бум, но за этим следует серьезная конвергенция конструкций.в основном они имеют закрытые лицевые грани, проникающие световые группы и т.п., там действительно нет ничего нового и никакого признания.

на самом деле, у традиционных автомобильных компаний есть много классических автомобилей. им нужно только взять их и внести целевые изменения, и они действительно могут стать очень уникальными. недавно renault выпустила электромобиль, основанный на классических автомобилях. удивительно. его глаза загорелись.

автомобиль создан совместно renault и французским дизайнером орой ито, а его мировая премьера запланирована на парижский автосалон в октябре.прототип произошел от купе renault 17, выпущенного в 1971 году., но renault представила для него современную электрифицированную систему питания.

по сравнению с оригинальной версией кузов renault r17 был растянут на 6,7 дюйма (около 17 см) и использует новое шасси из углеродного волокна. он сохраняет оригинальную конструкцию дверей, окон и шасси, а дизайн стал более острым благодаря использованию пары. вместо этого на смену приходят тонкие прямоугольные световые полосы. круглые фары оригинального автомобиля выполнены в стиле ретро и отличаются хорошими технологиями.

в то же время, часть решетки радиатора также была переработана, а жалюзи за боковыми окнами могут более естественно интегрироваться в общий дизайн кузова. у него также есть колеса, похожие на виниловые пластинки, а задние фонари состоят из простых. светодиодная световая лента.

renault заявляет, что электрический r17 весит около 3086 фунтов (приблизительно 1399,79 кг) и имеет уникальную окраску galaxy brown, которую компания разработала для автомобиля.

в интерьере кабина renault r17 отличается от оригинальной модели. квадратный руль заменяет оригинальный круглый руль, сзади используются четыре дисплея для замены 17 приборов исходной модели, а также установлен центральный экран управления. под панелью приборов.

кроме того, его сиденья также были переработаны и обиты коричневой мериносовой шерстью и бежевой шерстяной тканью паранджа, которая выглядит особенно фактурной.

силовая часть,автомобиль оснащен 270-сильным задним электродвигателем и имеет запас хода 248 миль (около 400 километров).следует отметить, что этот автомобиль в настоящее время находится только в концептуальном состоянии, но в renault заявили, что при наличии высокого потребительского спроса можно рассмотреть возможность массового производства, и они надеются сохранить в концептуальном автомобиле как можно больше элементов дизайна.