uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology raportoi 7. syyskuuta, että uudet energiaajoneuvot kukoistavat, mutta seuraava on mallien vakava lähentyminen.pohjimmiltaan niissä on suljetut etupinnat, tunkeutuvat valoryhmät jne., ei todellakaan ole mitään uutta eikä tunnustusta.

itse asiassa perinteisillä autoilla on paljon klassisia autoja, ja niistä voi tulla hyvinkin ainutlaatuisia hänen silmänsä loistivat.

auton ovat rakentaneet yhdessä renault ja ranskalainen suunnittelija ora ïto, ja sen on määrä saada maailmanensi-iltansa pariisin autonäyttelyssä lokakuussa.prototyyppi sai alkunsa vuonna 1971 lanseeratusta renault 17 -kupeesta, mutta renault esitteli sille modernin sähköistetyn voimajärjestelmän.

alkuperäiseen versioon verrattuna renault r17 -koria on venytetty 6,7 tuumaa (noin 17 cm) ja siinä on käytetty uutta hiilikuiturunkoa. se säilyttää alkuperäiset ovet, ikkunat ja alustan rakenteen, ja muotoilu on terävämpi käyttämällä paria. sen sijaan kapeat suorakaiteen muotoiset valopalkit alkuperäisen auton pyöreät ajovalot vaihdetaan, mikä on retroa ja tekniikkaa.

samalla myös säleikköosa on muotoiltu uudelleen, ja sivuikkunoiden takana olevat säleiköt voidaan integroida luontevammin rungon yleiseen muotoiluun. siinä on myös vinyylilevyjä muistuttavat pyörät ja takavalot koostuvat yksinkertaisesta led-valonauha.

renault kertoo, että sähköinen r17 painaa noin 3 086 puntaa (noin 1 399,79 kiloa) ja siinä on ainutlaatuinen galaxy brown -maalaus, jonka yritys on kehittänyt autolle.

sisätiloissa renault r17 -ohjaamo eroaa alkuperäisestä mallista. neliön muotoinen ohjauspyörä korvaa alkuperäisen mallin 17 mittaria. kojelaudan alla.

lisäksi sen istuimet on myös muotoiltu uudelleen ja verhoiltu ruskealla merinovillalla ja beigellä villaburkakankaalla, joka näyttää erityisen kuvioituneelta.

teho osa,auto on varustettu 270 hevosvoiman takasähkömoottorilla ja sen toimintasäde on 248 mailia (noin 400 kilometriä)., on syytä huomata, että tämä auto on tällä hetkellä vasta konseptitilassa, mutta renault sanoi, että jos kuluttajakysyntä on vahvaa, massatuotantoa voidaan harkita ja se toivoo, että konseptiautossa säilytetään mahdollisimman monta muotoiluelementtiä.