военные корабли цин трижды заходили в док японии только для ремонта, но чувствовала ли япония угрозу?
2024-09-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
в этом году исполняется 130 лет со дня начала китайско-японской войны 1894-1895 годов и 10-летие серии подводных археологических работ на затонувших кораблях времен китайско-японской войны 1894-1895 годов.
17 декабря 1888 года был официально создан бэйянский флот правительства цин, насчитывающий в общей сложности 25 кораблей и более 4000 офицеров и солдат. в 1880-х годах бэйянский флот продемонстрировал сильную силу благодаря своему богатому оборудованию и масштабам, став самым мощным военно-морским флотом в азии того времени. со временем постепенно выявляются скрытые заботы, скрытые под гламурной внешностью.
в июле 1886 года корабль «динъюань», который только что вернулся в китай и вступил в строй сроком на один год, прибыл в нагасаки, япония. помимо визита, ему также пришлось пройти техническое обслуживание в японии, поскольку в китае не было верфи, которая могла бы это сделать. отремонтировать корабль динъюань в первые дни. флагман вмс бэйян был передан на обслуживание и ремонт своему основному конкуренту. во время технического визита среди моряков также произошел «инцидент в нагасаки».
ученые часто сравнивают период военно-морского строительства в xix веке с «юностью». развитие военно-морских сил в различных странах мира меняется с каждым днем и полно жизненной силы. хотя китайский военно-морской флот добился большого прогресса, многие корабли постепенно устарели.
монтажер: си вен
монтажер: шэнь пейлан
