новости

2 человека погибли! Два французских Рафаля столкнулись в воздухе, Индия: Что делать с купленным самолетом?

2024-08-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Военный субсамолет] Автор: Тяньланг

14 августа по местному времени два французских истребителя Rafale столкнулись в восточном регионе, в результате чего трагически погибли два пилота. Пострадавший самолет принадлежал ВВС Франции.«Аквитания» 3/4 модифицированной эскадрильи RafaleЭта эскадрилья конкретно отвечает за перевод пилотов с других типов самолетов на истребители Rafale. По сообщениям, авария произошла над Коломбель-Бель, небольшим городком в департаменте Мёрт-Мозель на северо-востоке Франции. Два самолета возвращались на свою базу из миссии снабжения в Германии.

▲Реактивный истребитель «Рафаль» ВВС Франции.

После катастрофы министр обороны Франции Себастьен Ле Корну сообщил в социальных сетях, что пилот одного из самолетов успешно катапультировался и был найден, а инструктор на другом самолете Президент Франции Эммануэль Макрон и другие официальные лица также выразили соболезнования семьям погибших. пилоты, погибшие в катастрофе.

На самом деле, это не первый раз, когда столь серьезная авария произошла с французским истребителем «Рафаль»: в декабре 2007 года истребитель «Рафаль» внезапно спикировал с высоты 4000 метров, а затем разбился на юго-западе Франции.Следствие пришло к выводу, чтоПилотный поход.

В сентябре 2009 года два истребителя Rafale столкнулись и разбились при возвращении на французский авианосец «Шарль де Голль» над Средиземным морем. В результате аварии погиб один пилот.

▲Французский палубный истребитель «Рафаль-М»

Последняя авария произошла 22 мая 2022 года на 709-й базе ВВС Франции в регионе Коньяк-Шато-Бернар во Франции. В это время во время отработки тактических маневров внезапно столкнулись два истребителя Rafale. В момент инцидента два истребителя маневрировали и утки одного из «Рафалей» случайно подрезали другой.черный полосатый«Покраска верхней части вертикального оперения истребителя привела к повреждению и падению антенны системы радиоэлектронной борьбы.

Поврежденный модуль РЭБ упал с воздуха и врезался в дом в местном селе. К счастью, хозяин дома отсутствовал на ужине, и в это время в доме никого не было, поэтому обошлось без жертв. Хотя оба истребителя были повреждены, поверхности управления полетом не пострадали, и два самолета в конечном итоге успешно вернулись, ни один пилот не пострадал.

▲Два раскрашенных «Рафалеса», столкнувшиеся в тот момент

Возвращаясь к этому происшествию, авария произошла на базе ВВС Сен-Дизье. Эта база расположена в департаменте Гаумарна на севере Франции, примерно в 200 километрах от Парижа. Это одна из крупнейших авиабаз Франции. База была основана в 1951 году и выполняет важную задачу французского ядерного сдерживания воздушного базирования. Размещенные здесь истребители «Рафаль» не только выполняют задачи внутренней обороны, но и участвуют в международных военных операциях, таких как воздушные удары в Мали и Ливии. .

Эскадрилья модификации Rafale «Аквитания» 3/4, участвовавшая в этой аварии, была создана в 2016 году. Она в основном отвечает за задачи по модификации и переоборудованию учебных летчиков-истребителей «Rafale» французских ВВС, а также отвечает за французскую военно-морскую авиацию Rafale. Задача на переодевание палубного самолета М. Поэтому, когда произойдет эта авария, в ней может быть задействован не только ВВС типа «Рафаль», но и палубный «Рафаль-М».

▲Во время инцидента в воздухе также находился самолет-заправщик A330 MRTT.

Хотя точная причина аварии еще не определена, исходя из имеющейся информации, есть несколько возможностей, которые стоит изучить. Во-первых, в этом же воздушном пространстве в тот день проводил летную подготовку и многоцелевой танкер A330-243MRTT «Навигатор» ВВС Франции. При этом, скорее всего, он проводил смешанную тренировку по дозаправке в воздухе. Обучение дозаправке в воздухе обычно требует летных часов учебных самолетов и самолетов-заправщиков. Если происходит столкновение, оно может быть вызвано неправильной эксплуатацией или плохой погодой во время процесса дозаправки.

Судя по метеорологическим данным, местная погода пасмурная и сопровождается грозами, что повышает риск во время летной подготовки, особенно после входа самолета в облака, из-за плохой видимости может произойти случайное столкновение.

▲Индийский истребитель «Рафаль» возлагает большие надежды

Авария не только нанесла серьезный удар французским ВВС, но и оказала влияние на Dassault. Dassault, производитель истребителей Rafale, в настоящее время поставляет истребители Rafale во многие страны, включая Индию, Объединенные Арабские Эмираты, Индонезию, Египет, Грецию и Хорватию.

Для Индии авария вызывает особую тревогу. Индийские ВВС всегда были известны как «ВВС №1 в мире по разбивающимся самолетам», а на производимые во Франции истребители «Рафаль» возлагают большие надежды, но пока поставлено только 6 штук, а остальные еще предстоит доставить. стоять в очереди и медленно ждать доставки... Ранее «Рафаль» «Никакой серьезной катастрофы, подобной этой, по вине Индии еще не было. Однако после этой аварии во Франции у ВВС Индии могут возникнуть сомнения в безопасности Rafale.

▲Пакистанское телевидение сообщило, что пакистанские пилоты «прошли обучение на FC-31» в Китае.

Изначально Индия планировала подписать официальный контракт на закупку еще 26 истребителей Rafale в конце 2024 года. В связи с возникновением этого инцидента существует высокая вероятность того, что он будет отложен из-за расследования катастрофы, проводимого Францией и Dassault. после всего, чтобы предотвратить этоЕсли авария произошла по вине самого производителя, производство и поставка новых самолетов будут приостановлены на время расследования авиационного происшествия.Факторы механического производства и конструкции самого самолета могут быть, перезапустит производственную линию иРасследование авиационных происшествий чрезвычайно сложное и обычно затягивается на полтора года...

В то же время главный конкурент Индии Пакистан начал проводить подготовку по замене истребителей FC-31 в Китае. Это, несомненно, оказывает дополнительное давление на Индию. Боюсь, она не ждет прибытия этой партии». Rafale» из Индии. Пакистан уже использовал самолет пятого поколения FC-31. К тому времени он действительно станет «использованным».