uutiset

2 ihmistä kuoli! Kaksi ranskalaista Rafalia törmäsi ilmassa, Intia: Mitä tehdä ostamalleni koneelle?

2024-08-21

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Sotilaallinen osalentokone] Kirjoittaja: Tianlang

Elokuun 14. päivänä paikallista aikaa kahdelle ranskalaiselle Rafale-hävittäjälle tapahtui vakava törmäys ilmassa itäisellä alueella, mikä johti kahden lentäjän traagiseen kuolemaan. Onnettomuuteen osallistunut lentokone oli Ranskan ilmavoimista."Aquitaine" 3/4 Rafale Modified Squadron, tämä laivue on erityisesti vastuussa lentäjien siirtymisestä muista lentokonetyypeistä toimiviin Rafale-hävittäjiin. Raporttien mukaan onnettomuus tapahtui Colombelle-Bellen, pienen kaupungin Meurthe-Moselin departementissa Koillis-Ranskassa. Kaksi konetta olivat palaamassa tukikohtaansa huoltotehtävästä Saksasta.

▲ Ranskan ilmavoimien "Rafale" -hävittäjä

Onnettomuuden jälkeen Ranskan puolustusministeri Sebastien Le Cornou ilmoitti sosiaalisessa mediassa, että toisen koneen lentäjä kaatui onnistuneesti ja löydettiin, kun taas toisen koneen kouluttaja Ranskan presidentti Emmanuel Macron ja muut viranomaiset esittivät osanottonsa koneiden omaisille. turmassa kuolleet lentäjät.

Itse asiassa tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun ranskalaiselle Rafale-hävittäjälle on sattunut näin vakava onnettomuus: joulukuussa 2007 Rafale-hävittäjä sukelsi yhtäkkiä 4 000 metrin korkeudesta ja syöksyi sitten maahan Lounais-Ranskassa.Tutkinta päätteli, ettäPilot Trek.

Syyskuussa 2009 kaksi Rafale-hävittäjää törmäsivät ja putosivat palatessaan ranskalaiselle lentotukialukselle Välimeren yli. Onnettomuus johti yhden lentäjän kuolemaan.

▲Ranskalainen "Rafale-M" -lentokonepohjainen hävittäjä

Viimeisin onnettomuus tapahtui 22. toukokuuta 2022 Ranskan 709. ilmavoimien tukikohdassa Cognac-Chateau-Bernardin alueella Ranskassa. Tuolloin kaksi Rafale-hävittäjää törmäsi yhtäkkiä harjoitellessaan taktisia liikkeitä. Tapahtumahetkellä kaksi hävittäjää ohjaili ja toisen "Rafalen" kanardit katkaisivat vahingossa toisen.musta tabby"Hävittäjäkoneen pystysuoran hännän yläosan maalaus aiheutti elektronisen sodankäyntijärjestelmän antennin vaurioitumisen ja putoamisen.

Vaurioitunut elektroninen sodankäyntimoduuli putosi ilmasta ja törmäsi taloon paikallisessa kylässä. Onneksi talonomistaja oli ulkona syömässä eikä talossa ollut tuolloin ketään, joten henkilövahinkoja ei tullut. Vaikka molemmat hävittäjät vaurioituivat, lennonohjauspinnat eivät kärsineet, ja molemmat lentokoneet palasivat lopulta onnistuneesti, eikä kumpikaan lentäjä loukkaantunut.

▲Kaksi maalattua "Rafalea", jotka törmäsivät tuolloin

Palatakseni tähän onnettomuuteen, onnettomuus tapahtui Saint-Dizierin lentotukikohdassa. Tämä tukikohta sijaitsee Pohjois-Ranskassa, noin 200 kilometrin päässä Pariisista. Tukikohta perustettiin vuonna 1951, ja sen tärkeä tehtävä on Ranskan ilmapohjainen ydinpelote. Täällä sijaitsevat "Rafale"-hävittäjät eivät ainoastaan ​​suorita kotimaan puolustustehtäviä, vaan osallistuvat myös kansainvälisiin sotilasoperaatioihin, kuten ilmaiskuihin Malissa ja Libyassa. .

Onnettomuudessa osallisena ollut "Aquitaine" 3/4 Rafale Modification Squadron perustettiin vuonna 2016. Se vastaa pääasiassa Ranskan ilmavoimien "Rafale" -hävittäjälentäjien muutos- ja korjauskoulutustehtävistä ja vastaa Ranskan laivaston ilmailun Rafale- M-lentokoneen pukeutumistehtävä. Siksi, kun tämä onnettomuus tapahtuu, se ei voi koskea vain ilmavoimien tyyppiä "Rafale", vaan myös kantoaaltopohjaista "Rafale-M".

▲ Tapahtumahetkellä ilmassa oli myös ilmasäiliöalus A330 MRTT.

Vaikka onnettomuuden tarkkaa syytä ei ole vielä selvitetty, käytettävissä olevien tietojen perusteella on useita tutkimisen arvoisia mahdollisuuksia. Ensinnäkin Ranskan ilmavoimien monitoimisäiliöalus A330-243MRTT "Voyager" suoritti lentoharjoituksia samassa ilmatilassa. Lentotankkauskoulutus kuluttaa yleensä koulutuslentokoneiden ja säiliöalusten lentotunteja. Jos törmäys tapahtuu, se voi johtua epäasianmukaisesta toiminnasta tai huonosta säästä tankkausprosessin aikana.

Säätiedoista päätellen paikallinen sää on pilvinen ja siihen liittyy ukkosmyrskyjä, mikä lisää riskiä lentoharjoittelun aikana, varsinkin kun lentokone on joutunut pilviin, huonon näkyvyyden vuoksi voi tapahtua vahingossa tapahtuva törmäys.

▲Intialaisella "Rafale"-hävittäjällä on suuria toiveita

Onnettomuus ei aiheuttanut ainoastaan ​​suurta iskun Ranskan ilmavoimille, vaan sillä oli myös iskuvaikutus Dassaultiin. Dassault, Rafale-hävittäjäkoneen valmistaja, toimittaa tällä hetkellä Rafale-hävittäjiä useisiin maihin, mukaan lukien Intiaan, Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin, Indonesiaan, Egyptiin, Kreikkaan ja Kroatiaan.

Intialle onnettomuus on erityisen huolestuttava. Intian ilmavoimat on aina tunnettu "maailman ykköslentovoimaina törmäyskoneissa", ja Ranskassa valmistetuilla "Rafale"-hävittäjällä on suuria toiveita, mutta vain 6 on toimitettu toistaiseksi, ja loput tarvitsevat olla jonossa ja hitaasti odottamassa toimitusta... Aiemmin "Rafale" "Tällaista vakavaa onnettomuutta ei ole koskaan tapahtunut Intian käsissä. Tämän Ranskan onnettomuuden myötä Intian ilmavoimat saattavat kuitenkin alkaa epäillä Rafalen turvallisuutta.

▲Pakistanin TV sanoi, että pakistanilaiset lentäjät ovat "saneet FC-31-koulutuksen" Kiinassa

Intia suunnitteli alun perin allekirjoittavansa muodollisen sopimuksen 26 lisää Rafale-hävittäjän ostamisesta vuoden 2024 lopussa. Tapahtuman sattuessa on suuri todennäköisyys, että se lykätään Ranskan ja Dassaultin onnettomuustutkinnan vuoksi. loppujen lopuksi, jotta se ei olisiJos onnettomuus on valmistajan itsensä aiheuttama, uusien lentokoneiden valmistus ja toimitus keskeytetään lento-onnettomuuden tutkinnan ajaksi.Itse lentokoneen mekaaniset valmistus- ja suunnittelutekijät voivat olla, käynnistää tuotantolinjan uudelleen jaLento-onnettomuuksien tutkinta on äärimmäisen monimutkaista, ja on tavallista, että se kestää puolitoista vuotta...

Samaan aikaan Intian pääkilpailija Pakistan on aloittanut koulutuksen FC-31-hävittäjälentokoneiden korvaamiseksi Kiinassa. Tämä aiheuttaa epäilemättä lisäpaineita Intialle. Pelkään, että se ei odota tämän "Rafale"-erän saapumista. Intialainen on jo käyttänyt viidennen sukupolven lentokonetta FC-31:stä siihen mennessä.