новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Агентство новостей Синьхуа, Ханчжоу, 21 августа (Репортер Линь Гуанъяо) Репортер узнал от компании State Grid Zhejiang Electric Power Co., Ltd., что этим летом в провинции Чжэцзян имеется в общей сложности 33 000 общественных зарядных станций в виде виртуальных электростанций, помогают электросети смещать пиковые нагрузки и зарядные станции для автобусов. Различные зарядные устройства, такие как зарядные станции V2G и частные зарядные станции, участвуют во взаимодействии между транспортными средствами и сетями.

Среди них с 5 по 8 августа компания Zhejiang Vehicle Network Interactive отреагировала на подачу электроэнергии в общей сложности на 1,63 миллиона киловатт-часов, достигнув максимальной пиковой нагрузки в 115 300 киловатт, что обеспечило энергосистеме возможность гибкой регулировки нагрузки более чем на 100 000 кВт. киловатты.

Что касается зарядных станций для автобусов, то в городе Цюйчжоу, провинция Чжэцзян, группа общественного транспорта города Цюйчжоу использует платформу управления зарядкой для корректировки первоначальных задач зарядки в часы пик и пик на ровные и непиковые периоды, помогая энергосистеме смещать пики и пики.

В то же время для новых энергетических транспортных средств стало новой тенденцией взаимодействовать с энергосистемой через зарядные станции V2G. Недавно в районе Сяошань города Ханчжоу владелец нового энергетического автомобиля Чжэн Чэн испытал интерактивное приложение «встроенной зарядки, разрядки и замены» автомобильной сети. Используя приложение «eCharging» Государственной энергосистемы и зарядную установку V2G мощностью 60 киловатт, он «отправляет» в сеть более 60 киловатт-часов электроэнергии, оставшейся в автомобильном аккумуляторе, помогая сети снижать пиковые нагрузки и одновременно зарабатывая Разница в ценах на электроэнергию между пиками и долинами.

Кроме того, что касается частных зарядных станций, то этим летом в общей сложности 406 000 владельцев новых энергетических транспортных средств в Чжэцзяне приняли участие в акции «Опоздняя зарядка на один час», зарезервировав время для зарядки после 23:00 и переместив зарядную нагрузку обратно более чем на 500 000. киловатт в сутки. (над)