Jitu получила прибыль в первой половине года и закрыла свой бизнес по доставке мелких посылок через границу.
2024-08-20
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
19 августа Jitu опубликовала финансовый отчет за первое полугодие, который показал, что выручка компании в первой половине 2024 года составила примерно 4,86 миллиарда долларов США, что на 20,6% больше, чем в прошлом году, а ее скорректированная чистая прибыль составила примерно 63,25 доллара США; миллионов по сравнению с убытком в 264 миллиона долларов США за тот же период прошлого года. Превратите убытки в прибыль.
Улучшение произошло в основном за счет снижения операционных расходов компании. Jitu заявила в своем финансовом отчете, что в первой половине 2024 года стоимость единого билета в Юго-Восточной Азии упала на 15,5% в годовом исчислении. Стоимость единого билета на китайском рынке упала с 0,34 доллара США в первом году. в первой половине 2023 года до 0,32 доллара США в первой половине 2024 года. Это в основном связано с эффектом масштаба бизнеса компании, вызванным ростом объемов, а также усовершенствованным операционным управлением каждым звеном затрат.
С точки зрения бизнеса, доход от услуг Jitu Express увеличился на 33,7% с 3,55 млрд долларов США в первой половине 2023 года до 4,74 млрд долларов США в первой половине 2024 года. Этот рост бизнеса в основном обусловлен общим объемом посылок компании в Юго-Восточной Азии, Китай и новые рынки. Рост на 38,3% с 7,97 млрд единиц в первой половине 2023 года до 11,01 млрд единиц в первой половине 2024 года. Выручка компании от трансграничных услуг снизилась на 88,4% с 450 млн долларов США в первой половине 2023 года до 51,9 млн долларов США в первой половине 2024 года. Это изменение произошло главным образом из-за трансформации и корректировки бизнеса компании, а также закрытия - приграничный малый посылочный бизнес.
Финансовый отчет показывает, что в первой половине 2024 года Jitu обработала 8,84 миллиарда посылок на внутреннем рынке, что на 37,1% больше, чем в прошлом году, а объем ее бизнеса составил 11% китайского рынка экспресс-доставки, что на 1% больше, чем в прошлом году. 1,1%. Джиту сказал, что это связано с продолжающимся развитием бизнеса компании в развитии рынков нижнего уровня, сотрудничеством с несколькими платформами электронной коммерции для оказания услуг по контейнерным перевозкам в отдаленные районы. Объем посылок на рынке Юго-Восточной Азии составил 2,04 миллиарда штук, что на 42% больше, чем в прошлом году.
По состоянию на 30 июня 2024 года количество торговых точек Jitu на рынке Юго-Восточной Азии и на рынке Китая сократилось на 100 и 400 соответственно по сравнению с концом 2023 года.
Отечественная индустрия экспресс-доставки по-прежнему быстро развивается. По данным Государственного почтового бюро Китая, объем бизнеса индустрии экспресс-доставки в первой половине 2024 года составил 80,16 млрд штук, что на 23,1% больше, чем в прошлом году. Если посмотреть на отрасль, то не только Jitu имеет хорошие показатели прибыли. Полугодовой прогноз STO на 2024 год показывает, что чистая прибыль, причитающаяся акционерам листинговых компаний, в первом полугодии колеблется от 375 до 475 миллионов юаней, при этом темпы роста в годовом исчислении варьируются от 71,78% до 117,59. %.
С точки зрения объема бизнеса все еще существует определенный разрыв между Jitu и другими ведущими отечественными компаниями экспресс-доставки. За шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2024 года, объем внутреннего бизнеса Jitu составил 8,84 миллиарда штук. По данным Frost & Sullivan, объем посылочного бизнеса ZTO Express в первой половине 2024 года составил примерно 15,9 млрд штук, а объемы экспресс-доставки других ведущих компаний экспресс-доставки составили 12,2 млрд штук, 10,92 млрд штук, 10,23 млрд штук и 9,28 млрд штук. миллиардов штук соответственно 100 миллионов штук, Jitu в настоящее время занимает 6-е место.
С точки зрения конкуренции низких цен, судя по показателю выручки от разовых билетов, Jitu, бывший «король объемов», в настоящее время имеет более высокий доход от разовых билетов, чем другие компании экспресс-доставки. Финансовый отчет показывает, что выручка Jitu от разовых билетов в первой половине 2024 года составила 0,34 доллара США (приблизительно 2,42 юаня), что было относительно стабильным по сравнению с 0,34 доллара США в первой половине 2023 года. По словам Джиту, это главным образом связано с тем, что компания продолжает оптимизировать структуру объемов посылок на различных платформах электронной коммерции, продвигает общесетевой маркетинг для привлечения большего количества высококачественных клиентов и клиентов брендов, а также стремится улучшить категории товаров. В то же время, устойчивое развитие реверсивных и объемных деталей позволило компании сохранить общий доход от продажи билетов на один билет.
Эти данные выше, чем у других компаний экспресс-доставки. Операционный брифинг показывает, что выручка компаний экспресс-доставки, таких как STO, Yunda и YTO, по-прежнему снижается. Если взять в качестве примера июнь, выручка от продажи билетов STO составила 2,01 юаня, что на 9,05% меньше, чем в прошлом году. Выручка от разового билета службы Yunda Express составила 2 юаня, что на 13,79% меньше, чем в прошлом году. Выручка YTO от билетов на один рейс составила 2,25 юаня, что на 4,85% меньше, чем в прошлом году.
С другой стороны, стоимость экспресс-доставки Jitu продолжает снижаться. Финансовый отчет показывает, что стоимость одной экспресс-доставки компании упала с 0,34 доллара США в первой половине 2023 года до 0,32 доллара США в первой половине 2024 года. Джиту считает, что это в основном связано с эффектом масштаба, вызванным ростом объема бизнеса компании. и постоянное совершенствование различных связей затрат. Усовершенствованное управление операциями.
Сегодняшняя цена закрытия Jitu составила 7,23 гонконгских долларов, что почти на 40% ниже цены размещения в 12 гонконгских долларов.
(Эта статья взята из China Business News)
