Китайские исследования в новую эпоху: взгляд на регион · Северо-восточное отделение｜Узнайте, как национальный автомобильный бренд FAW Jiefang омолаживается.
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Агентство новостей Синьхуа, Чанчунь, 17 августа Вопрос: Посмотрите, как омолаживается национальный автомобильный бренд FAW Jiefang
Репортеры информационного агентства Синьхуа Чжан Цзянь и Ху Гэ
AGV (автоматизированные навигационные транспортные средства) курсируют взад и вперед, многофункциональные роботы машут руками, а цифровые двойники контролируют весь процесс... «Умный» завод FAW Jiefang J7 — это оживленная производственная площадка. Этот завод представляет собой интеллектуальную «суперфабрику» по производству коммерческих автомобилей, которая объединяет автоматизацию, гибкость и цифровой интеллект, обеспечивая надежную поддержку продолжающейся популярности производства и продаж тяжелых грузовиков Jiefang.
Ли Шэн, генеральный директор и заместитель партийного секретаря FAW Jiefang, сказал, что FAW Jiefang как национальный автомобильный бренд со славной историей имеет глубокие накопления и проблемы, которые необходимо решить. В течение некоторого времени в разной степени существовали такие проблемы, как недостаточная осведомленность об успехе бизнеса, плохая координация работы отделов, низкая эффективность и недостаточное внимание к инвестициям в разработку продукта. «Например, в прошлом мы больше концентрировались на исследованиях и разработках передовых технологий и игнорировали некоторые из самых основных потребностей, таких как удобство использования; например, мы сосредоточились на линейке продуктов для средних и тяжелых грузовиков, но были недостатки в развитии легких грузовиков, новой энергетики и зарубежных продуктовых линеек», — сказал он.
Это также является движущей силой перемен.
После неоднократных обсуждений и проверок FAW Jiefang учредил комитет по изменениям и официально начал создание процессно-ориентированной организации. «Изменения подобны упражнениям, они требуют настойчивости», — сказал Ли Шэн: «В последние несколько лет мы настаивали на том, чтобы продвигать изменения, используя общую концепцию и систематическое мышление, доводя план до конца и работая над одной задачей за другой. ."
С 2017 по 2024 год, после 7 лет и двух сроков руководства партийным комитетом, FAW Jiefang первоначально построил модель с девятью основными отраслями промышленности и четырьмя основными системами в качестве основного органа, с «линиями продуктов в качестве основного направления и функциональными возможностями». подразделения как главные строители». Матричная организационная структура.
В июне 2022 года в штаб-квартире была создана линейка продуктов для средних и тяжелых автомобилей; в январе 2023 года в Циндао была создана линейка продуктов для средних и тяжелых автомобилей и линейка легковых автомобилей, в августе 2023 года была создана линейка новых энергетических автомобилей и линейка продуктов для зарубежных стран; создана... Для сегментирования рынка было создано несколько основных продуктовых линеек.
Согласно отчетам, в рамках каждой линейки продуктов исследования и разработки продуктов, производство и продажи интегрированы, и они принимают независимую работу и подход «питаются отдельно», чтобы взять на себя важные задачи по удовлетворению клиентов и успеху в бизнесе. Так называемое «питание в отдельных областях» означает, что каждая продуктовая линейка, такая как автомобили средней и большой грузоподъемности и автомобили на новых источниках энергии, фокусируется на своих собственных областях и несет ответственность за свои собственные прибыли и убытки, образуя механизм внутренней конкуренции, позволяющий все линейки продуктов сильнее.
От «еды в одной большой кастрюле» к «еде в отдельных кастрюлях» меняется мышление и улучшается эффективность.
В настоящее время каждый продукт в каждой линейке продуктов был интегрирован с всесторонним углубленным сотрудничеством в области продаж, обслуживания и т. д. с самого начала исследований и разработок, а также реализовано «синхронное проектирование», чтобы тесно связать пульс разработки продукта и рынка. спроса и помочь продуктам завоевать рыночные возможности.
16 июля с конвейера сошли 60-миллионный автомобиль китайской FAW и 9-миллионный грузовик Jiefang. Фото корреспондента информационного агентства Синьхуа Янь Линьюнь.
С начала этого года компания FAW Jiefang точно уловила рыночную тенденцию тяжелых грузовиков, работающих на природном газе, и быстро выпустила на рынок новые продукты, работающие на природном газе, такие как «высокомощный» J7/J6V 16L. Ее продажи стремительно растут, а ее доля на рынке растет. превысил 30%, показав «взрывной» рост. Данные показывают, что с января по июль этого года FAW Jiefang продала 168 269 автомобилей, что на 16,8% больше, чем в прошлом году. Среди них объем продаж средних и тяжелых грузовиков достиг 136 948 единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 12,6%.
Ли Шэн сказал, что рост производства и продаж FAW Jiefang - это не только рост одного рынка и одной модели, но и рост всех рынков, включая средние и тяжелые, легкие, новые энергетические и зарубежные рынки.
По имеющимся данным, продолжая меняться, FAW Jiefang также активизировала свои усилия в области независимых инноваций и стремилась завоевать ключевые ключевые технологии. За последние три года компания FAW Jiefang добилась прорыва в более чем 200 ключевых основных технологиях, а коэффициент применения научных и технологических достижений увеличился до 65%.
13 июля 1956 года первый отечественный автомобиль марки Jiefang сошел с конвейера в Новом Китае, положив конец истории Нового Китая, который не мог производить автомобили. Jiefang сменил семь поколений автомобилей и увеличился на 9 миллионов автомобилей. Теперь, благодаря поддержке перемен и инноваций, национальный автомобильный бренд Jiefang обновляется и продолжает писать новую главу развития.
