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La ricerca sulla Cina nella nuova era: uno sguardo alla regione·Capitolo Nord-Est|Guarda come il marchio automobilistico nazionale FAW Jiefang si ringiovanisce

2024-08-17

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Agenzia di stampa Xinhua, Changchun, 17 agosto Domanda: Guarda come il marchio automobilistico nazionale FAW Jiefang si ringiovanisce
I giornalisti della Xinhua News Agency Zhang Jian e Hu Ge
Gli AGV (veicoli di navigazione automatizzati) fanno la spola avanti e indietro, i robot multifunzionali agitano le braccia e i gemelli digitali monitorano l'intero processo... La fabbrica intelligente FAW Jiefang J7 è una vivace scena di produzione. Questa fabbrica è una "super fabbrica" ​​di produzione intelligente di veicoli commerciali che integra automazione, flessibilità e intelligenza digitale, fornendo un solido supporto per la continua popolarità della produzione e delle vendite di autocarri pesanti di fascia alta da parte di Jiefang.
Li Sheng, direttore generale e vice segretario del partito di FAW Jiefang, ha affermato che, essendo un marchio automobilistico nazionale con una storia gloriosa, FAW Jiefang ha un profondo accumulo e problemi che devono essere risolti. Da qualche tempo, esistono a vari livelli sfide quali l’insufficiente consapevolezza del successo aziendale, lo scarso coordinamento dei reparti, la bassa efficienza e una scarsa attenzione agli investimenti nello sviluppo del prodotto. "Ad esempio, in passato, ci concentravamo maggiormente sulla ricerca e sullo sviluppo di tecnologie avanzate e ignoravamo alcune delle esigenze più elementari come l'esperienza dell'utente; ad esempio, ci concentravamo sulle linee di prodotti per autocarri medi e pesanti, ma c'erano delle carenze nello sviluppo di autocarri leggeri, nuove energie e linee di prodotti esteri", ha affermato.
Questa è anche la forza trainante del cambiamento.
Dopo ripetute discussioni e verifiche, FAW Jiefang ha istituito un comitato per il cambiamento e ha lanciato ufficialmente la costruzione di un'organizzazione basata sui processi. "Il cambiamento è come fare esercizio, richiede perseveranza." Li Sheng ha detto: "Negli ultimi anni abbiamo insistito nel promuovere il cambiamento con un concetto generale e un pensiero sistematico, disegnando un progetto fino alla fine e lavorando su un compito dopo l'altro. ."
Dal 2017 al 2024, dopo 7 anni e la promozione a staffetta di due mandati di leadership del comitato del partito, FAW Jiefang ha inizialmente costruito un modello con nove industrie principali e quattro sistemi principali come corpo principale, con "linee di prodotti come focus principale e funzioni funzionali dipartimenti come principali costruttori". Struttura organizzativa a matrice.
Nel giugno 2022 è stata creata la linea di prodotti per veicoli medi e pesanti della sede centrale; nel gennaio 2023 sono state create la linea di prodotti per veicoli medi e pesanti e la linea di prodotti per veicoli leggeri di Qingdao, la nuova linea di prodotti per veicoli energetici e la linea di prodotti per l'estero; stabilito... Per segmentare il mercato, sono state create diverse importanti linee di prodotti.
Secondo i rapporti, all'interno di ciascuna linea di prodotto, la ricerca e lo sviluppo del prodotto, la produzione e le vendite sono tutti integrati e adottano un funzionamento indipendente e un approccio "mangiano separatamente" per assumersi gli importanti compiti di soddisfazione del cliente e successo aziendale. Il cosiddetto "mangiare in aree separate" significa che ciascuna linea di prodotto, come i veicoli medi e pesanti e i veicoli a nuova energia, si concentra sui propri settori ed è responsabile dei propri profitti e perdite, formando un meccanismo di concorrenza interna per rendere tutte le linee di prodotto più forti.
Dal "mangiare in un piatto grande" al "mangiare in piatti separati", ciò che è cambiato è il modo di pensare e ciò che è migliorata è l'efficienza.
Al giorno d'oggi, ogni prodotto in ciascuna linea di prodotti è stato integrato con una collaborazione approfondita a tutto tondo nelle vendite, nell'assistenza, ecc. fin dall'inizio della ricerca e sviluppo e ha implementato l'"ingegneria sincrona" per collegare strettamente l'impulso dello sviluppo del prodotto e del mercato domanda e aiutare i prodotti a conquistare opportunità di mercato.
Il 16 luglio, la 60milionesima automobile della China FAW e il 9milionesimo camion Jiefang sono usciti dalla linea di produzione. Foto del giornalista della Xinhua News Agency Yan Linyun
Dall'inizio di quest'anno, FAW Jiefang ha colto accuratamente la tendenza del mercato degli autocarri pesanti a gas naturale e ha lanciato rapidamente nuovi prodotti a gas naturale come il J7/J6V 16L "ad alta potenza". Le sue vendite e la sua quota di mercato sono in forte espansione ha superato il 30%, mostrando una crescita “esplosiva”. I dati mostrano che da gennaio a luglio di quest'anno, FAW Jiefang ha venduto 168.269 veicoli, con un incremento su base annua del 16,8%. Tra questi, il volume delle vendite di autocarri medi e pesanti ha raggiunto 136.948 unità, con un aumento su base annua del 12,6%.
Li Sheng ha affermato che la crescita della produzione e delle vendite di FAW Jiefang non è solo la crescita di un mercato e di un modello, ma anche tutti i mercati, compresi quelli medi e pesanti, leggeri, delle nuove energie e all'estero, hanno raggiunto una crescita.
Secondo i rapporti, pur continuando a cambiare, FAW Jiefang ha anche aumentato i suoi sforzi nell’innovazione indipendente e ha cercato di conquistare tecnologie chiave di base. Negli ultimi tre anni, FAW Jiefang ha fatto passi da gigante in oltre 200 tecnologie chiave e il tasso di conversione delle applicazioni dei risultati scientifici e tecnologici è aumentato al 65%.
Il 13 luglio 1956, la prima automobile del marchio nazionale Jiefang uscì dalla catena di montaggio della Nuova Cina, ponendo fine alla storia della Nuova Cina che non era in grado di produrre automobili. Jiefang ha attraversato sette generazioni di automobili e ha fatto un salto di 9 milioni di veicoli. Ora, con il supporto del cambiamento e dell'innovazione, Jiefang, un marchio automobilistico nazionale, si sta ringiovanendo e continua a scrivere un nuovo capitolo di sviluppo.
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