La recherche chinoise dans la nouvelle ère : regard sur la région·Chapitre Nord-Est｜Découvrez comment la marque automobile nationale FAW Jiefang se rajeunit
2024-08-17
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Agence de presse Xinhua, Changchun, 17 août Question : Voyez comment la marque automobile nationale FAW Jiefang se rajeunit
Zhang Jian et Hu Ge, journalistes de l'agence de presse Xinhua
Les AGV (véhicules de navigation automatisés) font la navette, les robots multifonctionnels agitent leurs bras et les jumeaux numériques surveillent l'ensemble du processus... L'usine intelligente FAW Jiefang J7 est une scène de production animée. Cette usine est une « super usine » de fabrication intelligente de véhicules commerciaux qui intègre l'automatisation, la flexibilité et l'intelligence numérique, fournissant un soutien solide à la popularité continue de la production et des ventes de camions lourds haut de gamme de Jiefang.
Li Sheng, directeur général et secrétaire adjoint du parti de FAW Jiefang, a déclaré qu'en tant que marque automobile nationale avec une histoire glorieuse, FAW Jiefang a une profonde accumulation et des problèmes qui doivent être résolus. Depuis un certain temps, des défis tels qu'une conscience insuffisante de la réussite commerciale, une mauvaise coordination des départements, une faible efficacité et une réflexion insuffisante sur les investissements dans le développement de produits existent à des degrés divers. « Par exemple, dans le passé, nous accordions plus d'attention à la recherche et au développement de technologies avancées et ignorions certains des besoins les plus fondamentaux tels que l'expérience utilisateur ; par exemple, nous nous concentrions sur les gammes de produits de camions moyens et lourds, mais il y avait des lacunes dans le développement de gammes de produits de camions légers, de nouvelles énergies et d'outre-mer", a-t-il déclaré.
C’est aussi le moteur du changement.
Après des discussions et des vérifications répétées, FAW Jiefang a créé un comité de changement et a officiellement lancé la construction d'une organisation basée sur des processus. « Le changement, c'est comme faire de l'exercice, cela demande de la persévérance. » Li Sheng a déclaré : « Au cours des dernières années, nous avons insisté sur la promotion du changement avec un concept global et une réflexion systématique, en dessinant un plan jusqu'au bout et en travaillant sur une tâche après l'autre. ".
De 2017 à 2024, après sept ans et grâce à la promotion relais de deux mandats à la direction du comité du parti, FAW Jiefang a initialement construit un modèle avec neuf industries majeures et quatre systèmes majeurs comme corps principal, avec « les lignes de produits comme objectif principal et départements fonctionnels comme principaux bâtisseurs". Structure organisationnelle matricielle.
En juin 2022, la gamme de produits pour véhicules moyens et lourds du siège social a été créée ; en janvier 2023, la gamme de produits pour véhicules moyens et lourds et la gamme de produits pour véhicules légers de Qingdao ont été créées en août 2023, la gamme de produits pour véhicules à énergie nouvelle et la gamme de produits pour l'étranger ont été créées ; établi... Pour segmenter le marché, plusieurs grandes gammes de produits ont été établies successivement.
Selon les rapports, au sein de chaque ligne de produits, la recherche et le développement, la production et les ventes de produits sont tous intégrés, et ils adoptent une approche opérationnelle indépendante et « manger séparément » pour assumer les tâches importantes de satisfaction du client et de réussite commerciale. Ce qu'on appelle « manger dans des zones séparées » signifie que chaque ligne de produits, comme les véhicules moyens et lourds et les véhicules à énergie nouvelle, se concentre sur ses propres domaines et est responsable de ses propres profits et pertes, formant ainsi un mécanisme de concurrence interne pour faire toutes les gammes de produits plus fortes.
De « manger dans une grande marmite » à « manger dans des marmites séparées », ce qui change, c'est la réflexion et ce qui s'améliore, c'est l'efficacité.
De nos jours, chaque produit de chaque gamme de produits a été intégré depuis le début de la recherche et du développement dans le cadre d'une collaboration approfondie dans les domaines des ventes, du service, etc., et a mis en œuvre une « ingénierie synchrone » pour relier étroitement le pouls du développement de produits et du marché. demande et aider les produits à gagner des opportunités de marché.
Le 16 juillet, la 60 millionième voiture et le 9 millionième camion Jiefang de China FAW sont sortis de la chaîne de production. Photo prise par Yan Linyun, journaliste de l'agence de presse Xinhua
Depuis le début de cette année, FAW Jiefang a bien saisi la tendance du marché des poids lourds au gaz naturel et a rapidement lancé de nouveaux produits au gaz naturel tels que le J7/J6V 16L « de grande puissance ». Ses ventes et sa part de marché ont été en plein essor. a dépassé les 30%, affichant une croissance « explosive ». Les données montrent que de janvier à juillet de cette année, FAW Jiefang a vendu 168 269 véhicules, soit une augmentation de 16,8 % sur un an. Parmi eux, le volume des ventes de camions moyens et lourds a atteint 136 948 unités, soit une augmentation de 12,6 % sur un an.
Li Sheng a déclaré que la croissance de la production et des ventes de FAW Jiefang n'est pas seulement la croissance d'un marché et d'un modèle, mais que tous les marchés, y compris les moyens et lourds, les légers, les nouvelles énergies et l'étranger, ont également enregistré une croissance.
Selon les rapports, tout en continuant à changer, FAW Jiefang a également accru ses efforts en matière d'innovation indépendante et s'est efforcé de conquérir les technologies de base clés. Au cours des trois dernières années, FAW Jiefang a réalisé des percées dans plus de 200 technologies de base clés, et le taux de conversion des applications des réalisations scientifiques et technologiques a augmenté jusqu'à 65 %.
Le 13 juillet 1956, la première voiture de marque Jiefang produite dans le pays est sortie de la chaîne de montage, mettant ainsi fin à l'histoire de la Nouvelle Chine incapable de fabriquer des voitures. Jiefang a connu sept générations de voitures et un bond de 9 millions de véhicules. Aujourd'hui, avec le soutien du changement et de l'innovation, Jiefang, une marque automobile nationale, se rajeunit et continue d'écrire un nouveau chapitre de développement.
