новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Новости Пекина (Репортер Пэй Цзяньфэй) Недавно в рамках проекта реконструкции моста Шуансинь на Восточной Четвертой кольцевой дороге завершилось строительство основной части моста, уличных фонарей и дорожного покрытия, открыв главный мост для движения транспорта. Репортер узнал от компании по связям с общественностью Первой группы развития, что реконструированный мост Шуансинь на Восточной Четвертой кольцевой дороге будет представлять собой развязку в форме ромба. Основная дорога будет поднята вертикально и охватит Северную улицу Яоцзяюань. взаимосвязанный Т-образный перекресток, который уменьшит пробки на дорогах, а въезд и выезд из станции Пекина Чаоян также будет более удобным.

Недавно в рамках проекта реконструкции моста Шуансинь на Восточном Четвертом транспортном кольце было завершено строительство основной части моста, уличных фонарей и дорожного покрытия, что открыло главный мост для движения транспорта. Фото репортера Beijing News Ван Гуйбиня

После открытия станции Чаоян в Пекине интенсивность движения вокруг нее значительно увеличилась. Будучи важным транспортным узлом, ведущим к станции Чаоян, первоначальный канал моста Шуансинь на пересечении Северной улицы Яоцзяюань и Четвертой восточной кольцевой дороги имеет ширину 7 метров и имеет ширину 7 метров. ограничение по высоте — 3,5 метра. В утренние и вечерние часы пик, а также в праздничные дни, когда на станции Чаоян наблюдается большой пассажиропоток, легко вызвать затор в очереди на платформе входа и выхода станции Чаоян, связанной с Четвертой восточной кольцевой дорогой. и даже повлияет на пропускную способность разворота моста Чаоян Парк и Северного моста Дунфэн.

С этой целью компания First Development Group Co., Ltd. провела трансформацию и модернизацию для решения этой проблемы перегрузки. Ай Лэ, директор проекта Северной улицы Яоцзяюань компании First Development Group Co., Ltd., сообщил журналистам, что проект реконструкции и модернизации моста Шуансинь имеет длину 680 метров, главным образом, для снижения транспортной нагрузки в этом районе, на Восточной Четвертой кольцевой дороге. участок будет преобразован в ромбовидную развязку, а главная дорога будет поднята вертикально. Она охватывает Северную улицу Яоцзяюань над и под мостом, а под мостом имеется сменный Т-образный перекресток, что повышает безопасность и удобство проезда. пешеходы и немоторизованные транспортные средства.