2024-08-12
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베이징 뉴스(페이젠페이 기자) 최근 동4환로 솽신대교 재건축 프로젝트에서 교량 본체, 가로등, 도로 포장 공사가 완료돼 주교량이 개통됐다. 기자는 제1개발그룹 홍보회사로부터 동4환도로에 재건축된 쌍신교가 다이아몬드 모양의 교차로가 될 것이라는 소식을 들었다. 주변 교통 혼잡을 완화할 상호 연결된 T자형 교차로, 베이징 조양역 출입도 더욱 편리해질 것입니다.
최근 동4환로의 쌍신대교 재건축 프로젝트에서 교량 본체, 가로등, 도로 포장 공사가 완료되어 주교량이 개통되었습니다. 사진: 베이징 뉴스 기자 왕귀빈
베이징 조양역이 개통된 후 주변 교통량이 크게 증가하여 조양역으로 이어지는 중요한 교통 노드로서 야오자위안 북거리와 동4환 도로 교차점의 원래 솽신 대교 수로는 폭이 7미터에 달합니다. 아침, 저녁 피크시간대 및 휴일에는 높이 제한이 있으며, 조양역에 승객이 많을 때 동4환로와 연결된 조양역 출입구 승강장에서 줄 혼잡이 발생하기 쉽습니다. , 심지어 Chaoyang Park Bridge와 Dongfeng North Bridge의 유턴 능력에도 영향을 미칩니다.
이를 위해 주식회사 퍼스트개발그룹은 이러한 혼잡점을 해결하기 위한 변신과 업그레이드를 진행하였습니다. First Development Group Co., Ltd.의 Yaojiayuan North Street 프로젝트 프로젝트 책임자인 Ai Le는 Shuangxin Bridge 재건 및 업그레이드 프로젝트의 길이가 680m에 달하며 주로 East Fourth Ring Road 지역의 교통 압박을 완화하기 위한 것이라고 말했습니다. 구간은 다이아몬드 모양의 인터체인지로 변모하고 주요 도로는 다리 위와 아래로 Yaojiayuan North Street에 걸쳐 있으며 다리 아래에는 상호 교환 가능한 T자형 교차점이 있어 교통의 안전성과 편의성이 향상됩니다. 보행자 및 무동력 차량.