notícias

"Atualização" da Ponte Shuangxin no Quarto Anel Viário Leste: a ponte principal é transformada em um trevo em forma de diamante, o que tornará mais conveniente a entrada e saída da Estação Chaoyang

2024-08-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Beijing News (Repórter Pei Jianfei) Recentemente, o projeto de reconstrução da Ponte Shuangxin no Quarto Anel Viário Leste concluiu a construção do corpo principal da ponte, iluminação pública e engenharia de pavimentação rodoviária, abrindo a ponte principal ao tráfego. O repórter soube pela Empresa de Relações Públicas do Primeiro Grupo de Desenvolvimento que a ponte Shuangxin reconstruída no Quarto Anel Viário Leste será um trevo em forma de diamante. A estrada principal será elevada verticalmente e abrangerá a Rua Yaojiayuan Norte. uma interseção interconectada em forma de T, que aliviará o congestionamento do tráfego circundante, entrar e sair da Estação Chaoyang de Pequim também será mais conveniente.

Recentemente, o projeto de reconstrução da Ponte Shuangxin no Quarto Anel Viário Leste concluiu a construção do corpo principal da ponte, iluminação pública e engenharia de pavimento rodoviário, abrindo a ponte principal ao tráfego. Foto do repórter do Beijing News, Wang Guibin

Após a inauguração da Estação Chaoyang de Pequim, o volume de tráfego ao redor aumentou significativamente. Como um importante nó de transporte que leva à Estação Chaoyang, o canal original da Ponte Shuangxin na interseção da Rua Norte de Yaojiayuan com o Quarto Anel Viário Leste tem 7 metros de largura e um. limite de altura de 3,5 metros. Durante os horários de pico da manhã e da noite e nos feriados, quando há um grande fluxo de passageiros na Estação Chaoyang, é fácil causar congestionamento de filas na plataforma de entrada e saída da Estação Chaoyang conectada ao Quarto Anel Viário Leste. , e até mesmo afetar a capacidade de retorno da Ponte do Parque Chaoyang e da Ponte Norte Dongfeng.

Para este fim, o First Development Group Co., Ltd. realizou transformações e modernização para resolver este ponto de congestionamento. Ai Le, diretor de projeto do Projeto Yaojiayuan North Street do First Development Group Co., Ltd., disse aos repórteres que o projeto de reconstrução e modernização da Ponte Shuangxin tem 680 metros de comprimento. Principalmente para aliviar a pressão do tráfego na área, o Quarto Anel Viário Leste. a seção será transformada em um trevo em forma de diamante, e a estrada principal será elevada verticalmente. A ponte atravessa a rua Yaojiayuan Norte e há um entroncamento em T intercambiável sob a ponte, o que melhora a segurança e a conveniência de pedestres e não-. veículos motorizados.