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it house news em 6 de outubro, de acordo com a reuters, a associação alemã da indústria automobilística (vda) reduziu sua previsão anual de vendas de veículos elétricos na sexta-feira, horário local, depois que dados mostraram que as vendas de veículos elétricos nos primeiros nove meses caíram 20% ano- no ano.

a vda espera agora que as vendas de carros elétricos e híbridos plug-in caiam 21%, para 551 mil veículos, em comparação com a previsão anterior de um declínio de 17%, para 578 mil veículos.

a principal razão para o declínio foi um declínio maior do que o esperado nas vendas de veículos puramente elétricos. devido ao súbito cancelamento dos subsídios corporativos para compra de automóveis pelo governo alemão no ano passado, juntamente com a base elevada no mesmo período do ano passado, a desaceleração das vendas este ano tornou-se mais óbvia. específico para veículos 100% elétricos, a vda espera que as vendas anuais caiam 29%, acima da previsão anterior de 25%.

na europa, a procura de veículos eléctricos continua lenta. os consumidores esperam modelos mais baratos, enquanto a infraestrutura de carregamento está atrasada.

de acordo com a previsão da administração federal de veículos alemã kba, a partir de 2024, a taxa de penetração de veículos elétricos na alemanha ainda será baixa. entre eles, os veículos eléctricos puros representam cerca de 3% do número total de veículos, e os veículos híbridos plug-in representam quase 2%.

de acordo com relatórios anteriores da it house, os últimos resultados da pesquisa de opinião divulgados pelo german automobile club, a maior associação de transportes da alemanha, no dia 4, horário local, mostraram que a relação custo-benefício dos carros da marca chinesa é muito atraente para os consumidores alemães. se for um veículo puramente elétrico, até 80% dos entrevistados demonstraram grande interesse.

a união europeia realiza uma votação sobre a possibilidade de impor um imposto compensatório de cinco anos sobre os veículos elétricos chineses. um comunicado divulgado pela comissão europeia mostra que a proposta da comissão europeia de impor tarifas sobre veículos eléctricos puros importados da china recebeu o apoio necessário dos estados membros da ue durante a votação.

o ministro federal das finanças alemão, lindner, alertou que as disputas políticas comerciais podem se intensificar.salientou que embora a votação tenha ocorrido, a comissão europeia liderada por von der leyen não deverá desencadear um conflito comercial – “precisamos de encontrar uma solução através de negociações”.

os círculos empresariais alemães também apelaram a negociações para evitar impostos adicionais. a confederação da indústria alemã, a associação da indústria automóvel alemã e vários fabricantes de automóveis alemães alertaram que impostos adicionais teriam um impacto negativo na economia alemã.