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xingji meizu fez sua estreia na fabricação de automóveis e colocou a sala de esportes eletrônicos no carro.

cofundador e ceo da interstellar meizusu jingfez sua primeira aparição pública após assumir o novo cargo e lançou uma “sala móvel de e-sports”:

este também é o primeiro carro customizado lançado pela xingji meizu depois de anunciar oficialmente sua "fabricação de automóveis" no ano passado. embora seja lançado na forma de um veículo completo, é mais como o primeiro kit de e-sports para automóveis.

isto também reflete a diferença na definição do produto entre xingji meizu e outros do setor.

o negócio de carros inteligentes de xingji meizu não se limita a isso. na era dos carros inteligentes, "huami meizu" se encontra novamente.

o primeiro carro personalizado de xingji meizu traz sala de esportes eletrônicos para dentro do carro

xing ji meizu"sala de esportes eletrônicos móveis"baseado no lynk & co z10, xingji meizu o chama de modelo starbuff.

a aparência geral não mudou muito:

o logotipo xingji meizu “flyme auto” é adicionado na lateral da frente:

o sufixo “starbuff” também está marcado abaixo do z10 na parte traseira:

então, ao entrar no carro, você descobrirá que ele foi significativamente modificado para se adaptar aos esportes eletrônicos.

uma peça é instalada na fileira traseiratela de jogos samsung oled de 17 polegadas, a demonstração ao vivo de “black myth: wukong” mostrou um efeito mais claro.

a mesinha abaixo vira uma “mesa grande”, onde são colocados o teclado e o mouse:

os assentos também foram redesenhados no estilo das cadeiras de jogos. xingji meizu disse que são cobertos com uma grande área de camurça:

os fones de ouvido podem ser colocados no recesso central do banco traseiro:

no geral, parece muito e-sports?

esta é a configuração visível, e depois vamos falar sobre o hardware invisível:

chip de cockpit adotaamd v2000a, o poder de computação da cpu é394k dmips, os parâmetros são cerca de 1,8 vezes os do chip qualcomm 8295.

placa gráfica independenteamd rx6600m, o poder de computação gráfica do veículo após adicionar a placa gráfica integrada é10.1t falhas。

o dispositivo de armazenamento é uma unidade de estado sólido ssd de 1 tb para automóveis.

em termos de software, o sistema do carro é baseado no xingji meizu flyme auto, mas também está adaptado ao windows para a comodidade dos jogos.

portanto, você pode brincar e trabalhar ao mesmo tempo, tantoo primeiro cibercafé móvel para jovens,tambéma primeira estação de trabalho móvel para jovens trabalhadores administrativos。

starbuff é vendido como veículo completo pelos seguintes preços:

comparado com o preço da versão regular do z10, a configuração “sala móvel de e-sports” custa apenas 20.000 a 30.000 yuans a mais.

este também é o primeiro carro customizado lançado pela xingji meizu depois de anunciar oficialmente sua entrada na fabricação de automóveis no ano passado.

a indústria é dominada por carros antigos e de alto desempenho. com quase nada a perder, xingji meizu embarcou em um novo caminho para os esportes eletrônicos. pode-se dizer que levou o entretenimento dos esportes eletrônicos ao extremo.

também pode ser visto que xingji meizu, que também é um herói na era dos smartphones, tem diferentes definições de produto.

meizu na era dos carros inteligentes

o negócio de carros inteligentes da xingji meizu pode ser dividido em duas partes:

apoiado pela geely para construir carros

fornecimento de cabine inteligente

o negócio de fabricação de automóveis pode ser resumido como“concentre-se no longboard e ouse tentar”。

xingji meizu não investe muito na construção de carros. ela só fará aquilo em que é boa por meio de cooperação aberta.

ao mesmo tempo, tentamos com ousadia e não procuramos satisfazer uma ampla gama de grupos, mas focamos em serviços precisos.

por exemplo, o carro starbuff visa obviamenteentusiastas de esportes eletrônicos, comparado ao grupo papai, o número de usuários é muito menor.

no entanto, xingji meizu cooliao qinghongacredito que seus produtos não são de nicho, mas para“multidão jovem e moderna”e“jovem família”, pensando em que tipo de carro eles gostam.

além de construir carros em conjunto, xingji meizu também tem outra identidade:

fornecedor de cockpit inteligente.

comparado com huawei e xiaomi, xingji meizu acredita que sua vantagem reside emmais aberto。

inclusive, os carros xingji meizu foram instalados em muitos modelos das principais marcas lynk & co e geely.

geely galaxy anunciou anteriormente que todos os modelos equipados com o chip qualcomm 8155 serão totalmente promovidos pela xingji meizu flyme auto durante o ano.

externamente, o flyme auto também será lançado em hongqi, e os telefones celulares construídos em conjunto pelas duas partes já estão conectados à internet. existem mais montadoras que também mantêm comunicação estreita com xingji meizu.

liao qinghong disse que, do ponto de vista das regras históricas, cada empresa tem seu próprio “aterro” e “gene”. os gigantes tradicionais são grandes e têm fundos, mas devido a problemas de “gene”, podem não ser capazes de construir veículos e máquinas. no final das contas, não é o ideal; em vez disso, busque a cooperação.

não há muitos players na indústria atual que possam executar sistemas operacionais, e xingji meizu é um deles. esta é obviamente uma oportunidade para xingji meizu.

o acúmulo histórico de xingji meizu no sistema operacional, aliado ao fato de possuir uma grande árvore para aproveitar a sombra, levou ao rápido crescimento de seu negócio de cockpit, abrangendo usuáriosmais de 200.000 pessoas。

na verdade, o renascido xingji meizu não se concentra em carros inteligentes, mas se desenvolve em múltiplas frentes:

além de se dedicar ao negócio de telefonia móvel, também entrou no xr, lançou uma variedade de óculos inteligentes e está desenvolvendo telas dobráveis ​​​​e robôs.

o negócio continua a crescer e a escala continua a se expandir. com muitas empresas geely tocando a campainha ou entregando seus relógios este ano, é inevitável que as pessoas fiquem curiosas:

quando será o ipo da xingji meizu?

em relação ao ipo, xingji meizu não quis dizer mais nada, mas não negou diretamente.

a ceo su jing, que tem experiência em investimentos, disse ao falar sobre o conteúdo de seu trabalho que seu foco principal atual não está em finanças e financiamento, mas mais em produtos, talentos e estratégia.

su jing também é cofundador da xingji meizu.

em 2022, como cfo do xingji times, ela liderou a aquisição da meizu technology e, em seguida, as duas se fundiram para formar a atual xingji meizu.

depois de apenas 252 dias, xingji meizu rapidamente emergiu como um unicórnio.

nos últimos dois anos, floresceu, entrando no campo de fronteira do xr, lançando uma série de novas máquinas e tornando-se um fornecedor líder de cabines inteligentes.

vale a pena aguardar com expectativa o desempenho futuro que terá nos mercados de produtos e de capitais.