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xingji meizu a fait ses débuts dans la construction automobile et a intégré l'espace e-sport dans la voiture.

co-fondateur et pdg d'interstellar meizusu jingil a fait sa première apparition publique après avoir pris ses nouvelles fonctions et a lancé une « salle d'e-sport mobile » :

il s'agit également de la première voiture personnalisée lancée par xingji meizu après avoir officiellement annoncé sa « fabrication automobile » l'année dernière. bien qu'elle soit lancée sous la forme d'un véhicule complet, elle ressemble davantage au premier kit e-sport embarqué.

cela reflète également la différence dans la définition du produit entre xingji meizu et d'autres acteurs du secteur.

l'activité de voitures intelligentes de xingji meizu ne se limite pas à cela. à l'ère des voitures intelligentes, « huami meizu » se retrouve.

la première voiture personnalisée de xingji meizu apporte un espace e-sport dans la voiture

xing ji meizu"salle mobile d'e-sport"basé sur le lynk & co z10, xingji meizu l'appelle le modèle starbuff.

l'aspect général n'a pas beaucoup changé :

le logo xingji meizu "flyme auto" est ajouté sur le côté de l'avant de la voiture :

le suffixe « starbuff » est également marqué sous le z10 à l'arrière :

ensuite, lorsque vous entrez dans la voiture, vous constaterez qu’elle a été considérablement modifiée pour s’adapter aux sports électroniques.

une pièce est installée dans la rangée arrièreécran de jeu samsung oled de 17 pouces, la démonstration en direct de "black myth : wukong" a montré un effet plus clair.

la petite table ci-dessous devient une "grande table", où sont placés le clavier et la souris :

les sièges ont également été repensés dans le style des chaises de jeu. xingji meizu a déclaré qu'ils étaient recouverts d'une grande surface en daim :

les écouteurs peuvent être placés dans la niche centrale de la banquette arrière :

dans l’ensemble, cela vous semble-t-il très e-sport ?

voici la configuration visible, et parlons ensuite du matériel invisible :

la puce du cockpit adopteamd v2000a, la puissance de calcul du cpu est394 000 dmips, les paramètres sont environ 1,8 fois ceux de la puce qualcomm 8295.

carte graphique indépendanteamd rx6600m, la puissance de calcul graphique du véhicule après l'ajout de la carte graphique intégrée est10,1 t de flops。

le périphérique de stockage est un disque ssd de 1 to de qualité automobile.

en termes de logiciel, le système automobile est basé sur xingji meizu flyme auto, mais il est également adapté à windows pour faciliter les jeux.

ainsi, vous pouvez jouer et travailler en même temps, les deuxle premier cybercafé mobile pour les jeunes,aussile premier poste de travail mobile pour les jeunes employés。

starbuff est vendu en véhicule complet aux prix suivants :

par rapport au prix de la version standard du z10, la configuration « salle d'e-sport mobile » ne coûte que 20 000 à 30 000 yuans de plus.

il s'agit également de la première voiture personnalisée lancée par xingji meizu après avoir officiellement annoncé son entrée dans la construction automobile l'année dernière.

l'industrie est dominée par les voitures papa et les voitures de performance. n'ayant presque plus rien à perdre, xingji meizu s'est lancé dans une nouvelle voie pour l'e-sport. on peut dire qu'il a poussé le divertissement e-sport à l'extrême.

on peut également voir que xingji meizu, qui est également un héros à l'ère des smartphones, a des définitions de produits différentes.

meizu à l'ère des voitures intelligentes

l’activité de voitures intelligentes de xingji meizu peut être divisée en deux parties :

soutenu par geely pour construire des voitures

fourniture de cockpit intelligent

l’activité de construction automobile peut être résumée ainsi :« concentrez-vous sur le longboard et osez essayer »。

xingji meizu n'investit pas trop dans la construction de voitures. il ne fera que ce pour quoi il est bon grâce à une coopération ouverte.

en même temps, nous essayons avec audace et ne cherchons pas à satisfaire un large éventail de groupes, mais nous nous concentrons sur des services précis.

par exemple, la voiture starbuff est évidemment destinée àpassionnés d'esport, par rapport au groupe papa, le nombre d'utilisateurs est beaucoup plus petit.

cependant, xingji meizu cooliao qinghongje crois que ses produits ne sont pas destinés à une niche, mais« public jeune et branché »et« jeune famille », en pensant au type de voiture qu'ils aiment.

en plus de construire conjointement des voitures, xingji meizu a également une autre identité :

fournisseur de cockpit intelligent.

par rapport à huawei et xiaomi, xingji meizu estime que son avantage réside dansplus ouvert。

notamment, les voitures xingji meizu ont été installées sur de nombreux modèles des principales marques de lynk & co et geely.

geely galaxy a précédemment annoncé que tous les modèles équipés de la puce qualcomm 8155 seraient entièrement promus par xingji meizu flyme auto au cours de l'année.

en externe, flyme auto sera également lancé sur hongqi, et les téléphones mobiles construits conjointement par les deux parties sont déjà connectés à internet. de plus en plus de constructeurs automobiles entretiennent également une communication étroite avec xingji meizu.

liao qinghong a déclaré que du point de vue des règles historiques, chaque entreprise a son propre « remblai » et son « gène ». les géants traditionnels sont grands et disposent de fonds, mais en raison de problèmes de « gène », ils ne sont peut-être pas en mesure de construire des véhicules et des machines. systèmes en fin de compte. pas idéal, recherchez plutôt la coopération.

il n'y a pas beaucoup d'acteurs dans l'industrie actuelle qui peuvent exécuter des systèmes d'exploitation, et xingji meizu en fait partie. c'est bien sûr une opportunité pour xingji meizu.

l'accumulation historique de xingji meizu dans le système d'exploitation, associée au fait qu'il dispose d'un grand arbre pour profiter de l'ombre, a conduit à l'essor rapide de son activité de cockpit, couvrant les utilisateurs.plus de 200 000 personnes。

en fait, le xingji meizu renaissant ne se concentre pas sur les voitures intelligentes, mais se développe sur plusieurs fronts :

en plus de s'en tenir au secteur de la téléphonie mobile, elle s'est également lancée dans xr, a lancé une variété de lunettes intelligentes et développe des écrans pliants et des robots.

l'activité continue de croître et l'échelle continue de s'étendre avec de nombreuses entreprises geely sonnant la cloche ou remettant leurs montres cette année, il est inévitable que les gens soient curieux :

quand l'introduction en bourse de xingji meizu?

concernant l'introduction en bourse, xingji meizu n'a pas voulu en dire plus, mais il ne l'a pas démenti directement.

la pdg su jing, qui a une expérience en investissement, a déclaré, en parlant du contenu de son travail, qu'elle se concentre actuellement non pas sur la finance et le financement, mais plutôt sur les produits, les talents et la stratégie.

su jing est également le co-fondateur de xingji meizu.

en 2022, en tant que directrice financière de xingji times, elle a dirigé l'acquisition de meizu technology, puis les deux ont fusionné pour former l'actuelle xingji meizu.

après seulement 252 jours, xingji meizu est rapidement devenue une licorne.

au cours des deux dernières années, l'entreprise s'est épanouie, entrant dans le domaine frontière du xr, lançant un certain nombre de nouvelles machines et devenant l'un des principaux fournisseurs de cabines intelligentes.

il vaut la peine d’attendre avec impatience ses performances futures sur les marchés de produits et de capitaux.